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  汽服店關(guān)店后老板開(kāi)滴滴送外賣，網(wǎng)紅“修車小楊”和“5號(hào)車庫(kù)阿張”也相繼關(guān)店，上半年超5000家門店轉(zhuǎn)讓，誰(shuí)能活下來(lái)？

  2026-07-14 09:24
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  養(yǎng)車連鎖花3W月薪聘用4S店技術(shù)經(jīng)理，4S員工加速流向汽修廠，大批退網(wǎng)4S店技師開(kāi)專修店，你怎么看？

  2026-07-13 10:04
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  縣城不足9萬(wàn)人，他靠1.5萬(wàn)抖音粉絲把產(chǎn)值從15萬(wàn)干到30萬(wàn)，天貓途虎來(lái)了為啥沒(méi)搶走他的生意？

  2026-07-13 09:36
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  50%汽服店虧損，車主被車企、4S店、抖音、保險(xiǎn)公司四重截流，大量汽服單店沒(méi)生意而虧損？

  2026-07-13 08:55
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  秉持專業(yè)匠心，拓耕價(jià)值新境 | 2026年《匠心俱樂(lè)部超級(jí)沙龍》烏魯木齊共創(chuàng)會(huì)圓滿落幕~

  2026-07-10 09:37
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  途虎悄悄布局“R工場(chǎng)店”，發(fā)力BBA專修；大型退網(wǎng)4S店仍在涌入，專修賽道還有多少空間？

  2026-07-10 09:35
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  第十屆“飛翔油您”盤錦站7月21日開(kāi)賽，海選晉級(jí)選手已就位

  2026-07-09 08:59
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  華東頭部豪車4S集團(tuán)徹底爆雷，進(jìn)入破產(chǎn)階段；全國(guó)最大4S集團(tuán)凈虧19億后大動(dòng)作不斷，4S店轉(zhuǎn)型真正的臨界點(diǎn)？

  2026-07-09 08:58
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  汽車后市場(chǎng)兩級(jí)分化下，領(lǐng)象能為門店帶來(lái)什么？

  2026-07-08 09:45
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  車企-4S店截流油車、鎖死電車；汽配商賣配件給車主，加速洗牌？

  2026-07-08 09:33
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  上?？偛繂?dòng)運(yùn)營(yíng)！22年洗美老牌愛(ài)車巧手雙總部戰(zhàn)略落地

  2026-07-07 09:27
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  突發(fā)！兩大頭部汽配連鎖有意合并，全球汽配供應(yīng)鏈洗牌時(shí)代來(lái)了？

  2026-07-07 09:26
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  向上卷價(jià)值，向內(nèi)卷產(chǎn)品，向下卷深耕，賽輪的長(zhǎng)期主義與實(shí)踐

  2026-07-06 09:33
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  政策松綁三電維修，多家車企加碼售后鎖客，40萬(wàn)汽服門店機(jī)危并存

  2026-07-06 09:31
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  賣輪胎、拍抖音、上AI——汽修店再不做就晚了

  2026-07-06 09:27
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  不做線上引流的汽修店活得更好嗎？

  2026-07-06 09:26
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  700萬(wàn)粉絲汽修小楊閉店背后：抖音流量紅利終結(jié)，AI登上舞臺(tái)

  2026-07-03 08:48
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  天貓養(yǎng)車618戰(zhàn)報(bào)解讀：新能源業(yè)務(wù)增24%、淘寶閃購(gòu)首日破千單

  2026-07-02 08:49
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  多家4S集團(tuán)公開(kāi)采購(gòu)“非原廠件”；汽服店打氣收5元被罵…6月月報(bào)

  2026-07-01 08:43
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  車企推999終身保養(yǎng)，主機(jī)-4S向下“搶食”，不給獨(dú)立售后留退路？

  2026-06-30 08:53

• 700萬(wàn)粉絲汽修小楊閉店告終，汽修行業(yè)不做線上引流，可行嗎？

  2026-06-29 09:51

• 汽修老板跟風(fēng)推出9.9元洗車，半年時(shí)間虧損30萬(wàn)，能起死回生嗎？

  2026-06-29 09:49

• 胡司令：過(guò)剩時(shí)代需求分化下，精準(zhǔn)定位和匹配新需求才是生存關(guān)鍵

  2026-06-29 09:48

• 曼胡默爾付蕾：存量時(shí)代，璞牌濾清器以研發(fā)和技術(shù)為底的長(zhǎng)期主義

  2026-06-26 09:35

• 途虎、開(kāi)思、F6、華勝、零公里搶跑AI布局，是真幫手還是新鐮刀？

  2026-06-26 09:17

• 電驢時(shí)代如何破解獨(dú)立售后三電修不起、修不快、修不著的痛點(diǎn)?

  2026-06-25 09:50

• 把握特斯拉過(guò)保機(jī)遇，T9特斯拉全生命周期服務(wù)維修轉(zhuǎn)型峰會(huì)落幕

  2026-06-25 09:39

• 又一4S集團(tuán)爆雷、全國(guó)最大4S集團(tuán)開(kāi)47家維修中心，4S分化走到哪了

  2026-06-25 09:02

• 商務(wù)部等9部門發(fā)布新政：改裝或成新增量，新能源汽修汽配迎變化

  2026-06-24 10:37

• 從貧困縣少年到汽服培訓(xùn)平臺(tái)創(chuàng)始人，領(lǐng)象助力上千家門店業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)

  2026-06-22 10:03

• 4S店修后視鏡收費(fèi)近6000元，修理廠不敢接，新能源售后難何時(shí)解決

  2026-06-22 09:46

• 618途虎養(yǎng)車全渠道銷售額破20億，輪胎機(jī)油蓄電池穩(wěn)居行業(yè)第一

  2026-06-22 09:35

• 老客戶流失，汽修店做活動(dòng)卻吸引了羊毛客戶，到底該怎么做好私域

  2026-06-22 09:30

• 未來(lái)三年，40%的汽服店或被淘汰…我看到的行業(yè)真相與出路

  2026-06-22 09:22

• 車主越來(lái)越理性、進(jìn)店量連續(xù)4個(gè)月同比下降，汽修店如何爭(zhēng)利潤(rùn)？

  2026-06-19 11:30

• 心向山海，步履不停 | 曼胡默爾同行之夜·汽服同學(xué)會(huì)EMBA晚宴落幕

  2026-06-18 09:20

• 存量博弈、AI紅利、新能源重構(gòu)…從超級(jí)大會(huì)看2026年最新風(fēng)向標(biāo)

  2026-06-18 09:12

• 賽輪·2026（第十二屆）汽服同學(xué)會(huì)EMBA年度大課圓滿結(jié)束

  2026-06-17 09:05

• 2026汽車服務(wù)世界特色大課廣州開(kāi)課

  2026-06-17 08:56

• 洗美店、綜修廠、專項(xiàng)專修店…上半年，哪些門店受到的沖擊最大？

  2026-06-17 08:52

• 輪胎“第一流量入口”價(jià)值持續(xù)放大，40萬(wàn)汽服店怎么辦？

  2026-06-16 08:55

• 賽輪集團(tuán)邀您共赴6月16日EMBA年度大課

  2026-06-15 09:40

• 新能源車沒(méi)干掉燃油車，卻首先干掉了汽修廠？

  2026-06-15 09:40

• 40萬(wàn)汽服店如何通過(guò)GEO吃到新的流量紅利？

  2026-06-15 09:39

• 電驢時(shí)代誠(chéng)邀您參與2026汽車服務(wù)世界超級(jí)大會(huì)

  2026-06-15 09:39

• 自認(rèn)為修車技術(shù)一流，車主還是覺(jué)得"就那樣”，怎么破？

  2026-06-15 09:38

• 從玩奧迪到立奧玩庫(kù)，小李子為什么說(shuō)現(xiàn)在是連鎖發(fā)展的黃金十年？

  2026-06-12 09:37

• 4S集團(tuán)老大年內(nèi)新增50家自主品牌4S店、多個(gè)車企電動(dòng)化“踩剎車”

  2026-06-11 08:57

• 小拇指、華勝、簡(jiǎn)陽(yáng)匯峰、凈車精工都抓老客戶運(yùn)營(yíng)，回歸行業(yè)本質(zhì)

  2026-06-10 09:06

• 廠家?guī)ь^打價(jià)格戰(zhàn)，“累死自己、餓死同行”，低價(jià)引流人人喊打

  2026-06-09 08:33

• 最大4S集團(tuán)又開(kāi)30家店；最慘汽修工敗訴 | 新能源月報(bào)（2026.5）

  2026-06-08 10:26

• 車主寧愿多跑20公里去4S店，也不選擇周邊10多家汽修廠，原因是？

  2026-06-08 10:22

• 汽修老板直呼“業(yè)績(jī)腰斬、一個(gè)月閑了十幾天”，哪些汽服店在渡劫

  2026-06-05 09:05

• 途虎、小拇指、天貓養(yǎng)車等千店連鎖超10家，連鎖滲透率已達(dá)10%…

  2026-06-04 09:01

• 多家4S集團(tuán)公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)非原廠件，涉及數(shù)百家4S店，真正的變革？

  2026-06-03 09:13

• 汽修店注冊(cè)量下降56%…關(guān)店加速開(kāi)店縮減，40萬(wàn)門店的拐點(diǎn)到了嗎

  2026-06-02 09:17

• 中升成唯一千億4S集團(tuán)、“龐大養(yǎng)車”可能也要來(lái)丨月報(bào)（2026.5）

  2026-06-01 09:31

• 2026將過(guò)半，4S店、夫妻店、綜修廠、專項(xiàng)專修…這類門店是最難的

  2026-06-01 09:15

• 一天三家汽修廠被員工勞動(dòng)仲裁，2026規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是汽服店第一要義？

  2026-06-01 08:53

• 客單價(jià)從8000降到199；投流費(fèi)用50萬(wàn)…汽后網(wǎng)紅項(xiàng)目會(huì)破產(chǎn)嗎？

  2026-05-29 09:47

• 40萬(wàn)汽服店洗美不賺錢，新能源售后蛋糕到底怎么吃？

  2026-05-28 08:49

• 汽配商一夜損失超200萬(wàn)，10天內(nèi)兩個(gè)汽配城發(fā)生火災(zāi)，安全至上

  2026-05-27 09:00

• 全國(guó)最大4S集團(tuán)推“免費(fèi)洗車”，2026洗美還能怎么卷？

  2026-05-26 09:11

• 4S店加速后市場(chǎng)化，汽修同行一致對(duì)外向4S店搶客戶？

  2026-05-25 09:31

• 深耕汽修工具領(lǐng)域四十余載，JTC鼎力助陣第十屆 “飛翔油您”

  2026-05-25 09:31

• 汽修廠老板，不要讓幸存者偏差蒙蔽住雙眼

  2026-05-25 09:29

• 從88元減震器爭(zhēng)議看汽服行業(yè)：低價(jià)之外，門店忽視了什么？

  2026-05-25 09:28

• 輪胎拆裝項(xiàng)目首入賽程，德國(guó)馬牌專業(yè)助力第十屆“飛翔油您”大賽

  2026-05-22 09:16

• 汽修店修事故車，收費(fèi)3.6萬(wàn)、被車主索賠超15萬(wàn)，法院的判決是？

  2026-05-22 09:13

• 美嘉殼、長(zhǎng)城、昆侖等發(fā)布漲價(jià)通知，第一批汽服店撐不住跟著漲價(jià)

  2026-05-21 09:05

• 大搜車、淘車車等二手車平臺(tái)扎堆IPO，二手車業(yè)務(wù)進(jìn)入新發(fā)展機(jī)遇

  2026-05-20 09:11

• 第十屆“飛翔油您”汽車服務(wù)技能大賽首站—成都站即將開(kāi)幕！

  2026-05-20 09:07

• 攜手“機(jī)械師·越野拉力版”，零公里潤(rùn)滑油ZM車隊(duì)3臺(tái)頂級(jí)戰(zhàn)車出征

  2026-05-19 09:00

• 區(qū)域4S集團(tuán)“爆雷”后重生，60家4S店剩15家，現(xiàn)跟汽服店搶生意？

  2026-05-18 09:49

• 6年前拍條視頻車位爆滿、3年前投流賺大錢，汽服店現(xiàn)在能做IP嗎？

  2026-05-18 09:47

• 4月抖音投流8000元，僅成交8單2000元…2026大批汽服店放棄抖音？

  2026-05-18 09:45

• 88元減震器引爭(zhēng)議、門店投入十幾萬(wàn)買設(shè)備…底盤從卷設(shè)備到卷價(jià)格

  2026-05-15 09:57

• 配件賺50%差價(jià)，老客戶復(fù)購(gòu)達(dá)70%，這個(gè)地下室汽修店有哪些生意經(jīng)

  2026-05-14 09:02

• 豆包為汽修店推薦客戶，途虎、開(kāi)思、F6已布局…AI是風(fēng)口還是噱頭

  2026-05-14 08:55

• 汽修店推“88元減震器”引發(fā)行業(yè)混戰(zhàn)，普通汽修店的活路在哪？

  2026-05-12 09:15

• 途虎開(kāi)思加速布局特斯拉專修；央視曝光某新勢(shì)力3年虧損183億...

  2026-05-11 09:40

• 低價(jià)引流、躺平賺差價(jià)、一成不變的門店將出局，2026汽修淘汰加速

  2026-05-11 09:30

• 汽修行業(yè)激蕩三十年：4S店、大型綜修廠不再是首選

  2026-05-09 09:06

• 2026年第十屆“飛翔油您”汽車服務(wù)技能大賽重磅來(lái)襲

  2026-05-08 09:05

• 多家區(qū)域連鎖倒閉、轉(zhuǎn)型、被并購(gòu)…還有哪些出路？

  2026-05-08 09:04

• 補(bǔ)胎從9.9元價(jià)格戰(zhàn)到300元起步…兩極分化，修理廠值得布局嗎？

  2026-05-07 08:58

• 4S店BBA專修店共享工位，20元一小時(shí)，是自救良方還是新的風(fēng)險(xiǎn)？

  2026-05-06 17:26

• 30%汽服店虧損、年后大批門店倒閉…門店不能忽視三大抓手？

  2026-05-06 17:00

• 中美汽車經(jīng)銷商盈利對(duì)比：賺錢全靠售后，4S體系后市場(chǎng)化成趨勢(shì)？

  2026-05-06 16:48

• 修理廠車輛被燒保險(xiǎn)公司拒賠，法院駁回：“維修期間”不是免責(zé)牌

  2026-05-06 16:45

• AI時(shí)代來(lái)臨，90%的汽修老板面臨淘汰風(fēng)險(xiǎn)，10%的實(shí)干者借勢(shì)起飛？

  2026-05-06 16:38

• 從汽修學(xué)徒到40萬(wàn)粉絲博主，這家寶馬專修店不投流為啥生意還排隊(duì)

  2026-05-06 11:08

• 汽修老板吐槽“10個(gè)欠款9個(gè)要不回來(lái)”，汽修不易，拒絕欠款

  2026-05-06 11:02

• 康眾直營(yíng)轉(zhuǎn)合伙、車享家千家直營(yíng)店縮減規(guī)模，后市場(chǎng)直營(yíng)已死？

  2026-05-06 11:01

• 大型豪車品牌4S店退網(wǎng)開(kāi)“專修服務(wù)中心”，汽服店跟風(fēng)轉(zhuǎn)，開(kāi)卷？

  2026-05-06 10:59

• AI回復(fù)讓成本砍半…AI的風(fēng)已經(jīng)吹到了汽車后市場(chǎng)，這一次你跟嗎？

  2026-05-06 10:57

• 換輪胎弄壞一個(gè)配件，汽修老板這樣做，客戶再也不來(lái)了…

  2026-05-06 10:56

• 汽修廠主打網(wǎng)紅項(xiàng)目，月產(chǎn)值40萬(wàn)，老板卻每天焦慮…亂象值得警惕

  2026-05-06 10:34

• 保有量超4000萬(wàn)輛、過(guò)保車輛近500萬(wàn)…新能源業(yè)務(wù)進(jìn)入關(guān)鍵布局期

  2026-05-06 10:33

• 華東最大豪車4S集團(tuán)破產(chǎn)后，4S老大哥瘋狂卷售后…勝則生，敗則退

  2026-05-06 10:32

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