上海
2026年，汽車后市場仍處在行業發展的關鍵轉型節點。
過往傳統運營模式與從業經驗已經難以適配當下發展態勢，當前市場呈現燃油車存量競爭與新能源汽車業態沖擊并存的格局，行業發展方向尚不明朗。
在行業發展承壓的背景下，如何挖掘全新增長動能，已成為全行業共同探索的核心課題。目前，業內已有部分市場主體逐步探索出適配自身的發展路徑。
6月16日-17日，汽車服務世界主辦的2026（第十九屆）汽車服務世界超級大會-廣州創新大會在廣州朗豪酒店盛大舉行，2000+汽服人齊聚現場、超6萬汽服同仁線上參與本次超級大會。
作為本次超級大會贊助單位，一直深耕三電服務全周期生命價值的電驢時代CEO張斌受邀出席現場，發表《破局后市場，數智啟新程——共筑新能源三電服務新生態》主題演講，與現場業內同仁共同深挖新能源后市場發展前沿議題，分享行業前沿觀點與落地實踐方案。
張斌在演講中指出：隨著新能源汽車產業邁入高質量發展的“深水攻堅期”，后市場服務的成熟度已成為決定產業行穩致遠的核心根基。
基于對全國數百座城市的一線調研，張斌在演講中深入剖析了當前新能源三電后市場存在的六大核心痛點：技術壁壘過高、授權體系封閉、標準規范缺失、服務網絡失衡、出保潮來襲、商用車服務滯后。
面對行業困局，張斌詳細介紹了電驢時代構建的“全場景、全生態、全鏈條”服務體系，覆蓋三電維修、三電檢測、三電延保、三電培訓、動力電池回收及儲能，旨在通過標準化、數字化、智能化手段破解行業發展難題。
當前，電驢時代在全生命周期體系搭建上已取得顯著進展，推進“十大基地+百城百店”戰略布局，構建“區域服務基地+城市服務中心”直營立體網絡，與中汽數據、中創新航等合作伙伴優勢互補，共同推進新能源三電服務標準化，在數智化運營、大數據檢測等核心板塊構筑起全新生態。
會議期間，電驢時代與中汽數據聯合研發新能源三電檢測設備：便攜式檢測設備（快慢充）、智能底盤檢測機器人同步亮相超級大會展廳，憑借其“精準、高效、智能”的檢測解決方案，最快5分鐘出具權威檢測報告的優勢成為現場焦點，吸引了大量行業專家駐足咨詢。
電驢時代相關負責人介紹道，在三電服務的全鏈條流程中，三電檢測的前置環節至關重要，這不僅僅是為了讓廣大新能源車主用車安心、用車放心；從行業角度剖析，也是二手車交易、延保風險定價、動力電池全生命周期價值流通的有效保障。
電驢時代的發聲與一系列動作，不單單是簡單的企業宣言，也是對2026年汽車后市場變局的一次深入求索。
電驢時代敏銳地捕捉到了新能源汽車從銷售轉向持有的重點轉移趨勢。
過去幾年，行業的關注點一直是如何賣車、賣了多少車，現在關注的，是車壞了怎么辦？“修不起、修不快、修不著”不僅是消費者的心聲，更是傳統維修體系全面升級的迫切需求。
張斌在演講中特別提到的“商用車停運損失”問題，直擊物流運輸行業的痛點，指出了一個被主流視野忽視的巨大市場缺口。
在主機廠普遍構建封閉生態的行業背景下，電驢時代以扎實的業務實踐向全行業展現高質量發展的姿態。
在演講尾聲，張斌提出了“生態共建”的產業理念倡導，呼吁行業共筑技術標準、共育專業人才、共推綠色循環，與國家循環經濟布局、產業鏈自主安全的戰略導向高度同頻。
電驢時代的探索印證了：新能源汽車后市場的服務商，早已不能止步于傳統維修廠的定位，而必須向集技術標準輸出、數字化運營管理、金融保險協同、資源循環利用于一體的綜合性產業平臺進化。
這既是電驢時代突圍增長的破局之道，更是整個行業在2026年實現產業升級的必由之路。
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