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  蘋果減少下單，印度就怕了，趕緊降零件進口關稅

  2026-07-14 22:08
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  營銷和智能都沒多大用了，電車銷量還是得靠產品和價格

  2026-07-14 21:29
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  海南確定禁售燃油車，如果全國禁售燃油車，替代時間14年以上

  2026-07-14 08:40
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  奇怪現象，近5年淘汰的燃油車比電車少500萬輛，油車實在太耐用

  2026-07-14 08:38
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  車主被智駕話術騙慘，宣傳是準L3，出事故就是L2

  2026-07-13 19:39
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  燃油新車越賣越少，二手油車銷量卻居高不下，油車將越老越值錢

  2026-07-12 23:23
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  人形機器人泡沫即將破滅，投資熱而需求冷，關鍵技術難以突破

  2026-07-12 22:43
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  梅雨季，電車IP68級防水沒用，水淹車事故增1.7倍，拒賠率近三成

  2026-07-12 22:41
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  擾攘數年之后，中國一家手機企業被迫交出印度公司控制權

  2026-07-12 12:26
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  印度制造泄密嚇壞蘋果，折疊版iPhone全數由中國制造

  2026-07-11 23:17
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  電車平均1.8年車齡，二手車市場難賣，老舊電車歸于電車墳場

  2026-07-11 23:14
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  成渝鐵路主動應對成渝大巴的競爭，加開的綠皮火車再延長到月底

  2026-07-11 23:12
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  中企硬氣起來，寧虧1個億也撤離印尼，低價收購中國設備沒門

  2026-07-11 14:49
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  投訴量突破10萬，營銷吹牛，一出問題就甩鍋，銷量連跌

  2026-07-10 23:48
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  現實的教訓，年行駛里程低于萬公里的普通家庭不適合買電車

  2026-07-10 22:21
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  油車是諾基亞？電車卻不是汽車行業的蘋果，因此不會淘汰油車

  2026-07-10 22:18
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  車企正在干掉充電樁行業，拿走最豐厚利潤可謂飲鴆止渴

  2026-07-10 08:46
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  電車滲透率創新高，但是車主之中最有錢的部分卻堅持買油車

  2026-07-10 00:04
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  中國車首次在歐洲擊敗日本車，成本劣勢或迫使日本車求助中國制造

  2026-07-09 23:36
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  電車月銷創新高，但比去年高點跌三成，油車卻是今年月銷次高

  2026-07-09 15:33

• 智駕再遭重創，美國智駕在歐洲被指數據造假，夸大安全性能

  2026-07-09 09:11

• 歐洲車在中國打6折，中國車在歐洲打4.5折，客場搶市猛降價

  2026-07-08 21:47

• 連跌5個月，豐田很慘？實情是比中國車市更優，全球保持領先

  2026-07-08 12:48

• 油車衰退？其實是整個車市回歸理性，都是降價也難賣了

  2026-07-07 08:47

• 競爭是有好處的，成渝大巴大火后，鐵路趕緊加開綠皮火車應對

  2026-07-06 21:56

• 銷量目標無望實現，新造車老板大放厥詞搶眼球，能務實點么？

  2026-07-06 17:45

• 電車成快消品被坐實，存量電車車齡僅1.8年，車主后悔莫及

  2026-07-06 00:58

• 車圈恒大該現身了，海外銷量真假即將揭曉，數字游戲難長久

  2026-07-05 18:44

• 相比吹噓高增長，務實承認銷量下滑的國產品牌更可敬

  2026-07-05 00:41

• 新建、改造15條普鐵，鐵路感受到大巴的壓力，用綠皮火車應對競爭

  2026-07-04 23:47

• 被嘲諷落后的諾基亞車，恰恰是歐美主流，因為安全可控

  2026-07-04 20:06

• 智能網聯車主又被教訓了，APP崩了，車主開不了門！網聯不可靠！

  2026-07-04 00:43

• 繼廣湛高鐵之后，成渝高鐵可能是又一個被大巴逼得降價的線路

  2026-07-04 00:03

• 電池衰減到80%，電車不是不能用，而是很難用，麻煩多多

  2026-07-03 20:36

• 人形機器人大躍進，或是美國車企催生的泡沫，工業機器人更實在

  2026-07-03 00:09

• 電車滲透率再創新高，淘汰油車？限制最多的大城市車主堅持油車

  2026-07-02 21:29

• 車市怪現象，整體銷量下跌，車企銷量增長、二手車銷量猛漲

  2026-07-02 12:58

• 歐洲熱爆了，中國空調出口暴漲七成，為何只有中國空調抓住機會？

  2026-07-02 11:54

• 蘋果的印度制造計劃遭重創，iPhone18機密資料被黑客曝光

  2026-07-01 23:59

• 繼服裝和組裝業之后，越南和印度開始搶占低端機床市場

  2026-07-01 23:31

• 電動重卡真相，無法跑長途，只適合市區和礦場等短途環境

  2026-07-01 20:08

• 日本汽車衰落？四家車企重回全球前十，豐田電車更在中國市場逆襲

  2026-07-01 10:25

• 電車助力民間大巴復興，高鐵壓力越來越大了

  2026-07-01 00:01

• 豐田悄然進入國內電車前十了，增長兇猛！國產電車整體下跌

  2026-06-30 23:37

• 嘲諷燃油車關店不久，如今輪到電車大批關店，卻說是優化！

  2026-06-30 18:40

• 漲價兇猛，供應受限，蘋果頂不住了，申請采購中國存儲芯片

  2026-06-30 00:07

• 歐洲吹固態的企業被證造假，國內固態也不樂觀，受制日韓專利

  2026-06-29 23:46

• 最忠實的油車支持者，諸多條件支持下，四成大城市車主舍棄電車

  2026-06-29 18:08

• 節油混動超越增程，成為油車對抗電車的關鍵技術

  2026-06-29 12:51

• 5個月500款車，比手機更像快消品，電車行業還能玩多久？

  2026-06-28 23:59

• 歐洲電車市場的奇怪現象，中國電車、特斯拉與傳統車企的混戰

  2026-06-28 18:33

• 節油混動增長兇猛，國內和出口都增長迅速，即將超越增程車！

  2026-06-28 14:33

• 電池擊敗油車除了補貼支持之外，6城限牌也起到了重大助力

  2026-06-28 01:44

• 都學壞了，3納米竟然也是項目名稱，真實芯片工藝早已達到瓶頸

  2026-06-28 00:20

• 車企智駕事故兜底存貓膩，甚至可以借保險拒賠威脅車主！

  2026-06-27 11:06

• 都說電車續航沒問題，但是車主一跑長途就露餡，遮羞布碎了一地

  2026-06-27 00:21

• 中國電車出口東南亞由熱轉冷，現實與預期存在巨大落差

  2026-06-26 17:00

• 智駕逐漸走入死局，通用AI大模型或后來居上實現自動駕駛

  2026-06-26 11:37

• 印度特高壓技術雖然未真正突破，但已全球變壓器市場與中國競爭

  2026-06-26 09:17

• 車企贏了車頂維權案，長遠則是電車行業輸了，車主更不信任了

  2026-06-25 23:40

• 車企贏了車頂維權案，長遠則是電車行業輸了，車主更不信任了

  2026-06-25 19:30

• 將燃油車比喻為馬車，但時代存在本質區別，而電車的弊病逐漸顯現

  2026-06-25 13:08

• 汽車行業徹底放飛自我了，周跌幅達到29%，車企的銷量繼續增長？

  2026-06-25 12:04

• 廣東大巴影響全國，成渝大巴停運7年之后重出江湖，高鐵壓力山大

  2026-06-25 01:45

• 4000多萬電車，或成致命危機！電池壽命8年，車身壽命設定也一樣

  2026-06-25 01:13

• 都說電車是趨勢，其實僅限于國內市場，為何海外對電車不感冒？

  2026-06-24 23:55

• 國產混動開辟新技術路線，發動機能效趕超日本汽車

  2026-06-24 00:08

• 蘋果后悔莫及，印度制造的坑是一個接一個，說不得要逃離印度了

  2026-06-23 18:21

• 光伏治沙顯效，為治沙提速，加快沙漠復綠，支撐中國光伏產業發展

  2026-06-23 18:15

• 跌到白菜價的人形機器人，企業買了又退貨，成本太高、可靠性太低

  2026-06-22 23:56

• 鼓吹加油站沒活路，實際是充電樁活路有限，加油站壽命長著呢！

  2026-06-22 18:32

• 低端車占比四成，智駕在美國完了，涉嫌龐氏騙局，國內進展緩慢

  2026-06-22 11:48

• 韓國車在衰落？錯了，在中國以外市場同時挑戰中國電車和日本油車

  2026-06-22 00:00

• 國內電車零售量下跌，外資電車暴漲51%，車企銷量上漲的真假？

  2026-06-21 19:56

• 電車保險費真相，3年以上逐年上漲，8年以上限制投保乃至拒保

  2026-06-21 12:24

• 電車沒啥保養費，使用成本低？都是騙人的，老車主表示越用越貴

  2026-06-21 12:21

• 5月汽車投訴怪現象，燃油車大量輪胎投訴，懷疑水軍刷榜

  2026-06-21 00:04

• 油車崩盤？錯了，傳統油車企業圍獵電車企業，等著車圈恒大現身！

  2026-06-20 12:56

• 618靜悄悄結束，國產手機有氣無力，蘋果笑哈哈

  2026-06-19 23:52

• 雨天再暴露電車另一大缺點，事故率遠超油車，超強動力太要命！

  2026-06-19 18:23

• 一場暴雨，撕下電車遮羞布，防水性能夸大嚴重，別當真！

  2026-06-19 14:58

• 自動駕駛時代，油車沒有未來，問題是自動駕駛似乎來不了了

  2026-06-19 02:42

• 嘲諷燃油車大批關店時，更慘的是80多萬輛孤兒電車，快沒法用了

  2026-06-18 19:11

• 都說燃油車不行，然而節油混動銷量猛漲，而電車銷量停滯了！

  2026-06-18 12:19

• 出乎意料，電車企業表面光鮮難賺錢，燃油車決定車企生死！

  2026-06-17 23:50

• 科技曾是電車夸耀的噱頭，如今正成為負累，導致無法徹底淘汰油車

  2026-06-17 23:47

• 外資電車猛增，國內電車銷量下滑，誰會留在牌桌上？

  2026-06-17 16:10

• 當汽車短命的時候，車企也會短命，而外資車正趁機崛起

  2026-06-17 00:47

• 喊出趕超豐田的時候，某車企與豐田的差距在擴大，喊口號沒用

  2026-06-16 18:28

• 二手電車無法流通讓業界慌了，沒有二手市場，電車就無法閉環

  2026-06-16 18:23

• 印度不慣著蘋果，指責代工廠污染，要求停產iPhone，庫克撓頭

  2026-06-16 00:45

• 虧本賣車也拉不動銷量，電車也在下跌，將下跌20%

  2026-06-15 23:52

• 高溫天氣再撕電車遮羞布，續航低至三成，車主徹底懵了

  2026-06-15 18:33

• 虧本賣車持續，擔憂車圈恒大出現，電車行業陷入兩難

  2026-06-15 13:06

• 全網吹捧美國智駕走掛壁公路，然而它違法了，而智駕在美國已死了

  2026-06-15 01:01

• 油車銷量連連暴跌或代表國內車市正常化，電車的銷量存疑問

  2026-06-14 22:59

• 中國電車在歐洲售價奇高？真相是優惠力度超大，高價僅是宣傳

  2026-06-14 22:52

• 不搞成熟的工業機器人，鼓吹不著邊際的人形機器人打工，太可笑

  2026-06-14 01:27

• 插混在國內號稱油耗碾壓日本車，但是出了國門卻暴露真相

  2026-06-14 00:59

• 二手電車成香餑餑？實情是3年以上二手電車無人問津！

  2026-06-13 17:49

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