歐洲吹固態(tài)的企業(yè)被證造假，國(guó)內(nèi)固態(tài)也不樂(lè)觀，受制日韓專利

歐洲那家宣傳固態(tài)電池的donlut lab被證造假之后，對(duì)固態(tài)電池行業(yè)造成了不小的影響，而國(guó)內(nèi)的固態(tài)電池其實(shí)進(jìn)展同樣面臨難題，設(shè)備推進(jìn)和量產(chǎn)工藝都是巨大的難題，同時(shí)還受制于日韓的固態(tài)電池專利，為了繞開(kāi)日韓的專利和加快固態(tài)電池量產(chǎn)，開(kāi)始考慮新的固態(tài)電池技術(shù)。

固態(tài)電池的量產(chǎn)一直都在不斷推遲，日本的豐田曾最早宣稱2027年量產(chǎn)，但是在推進(jìn)過(guò)程中卻發(fā)現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)難度極大，由此不斷推遲量產(chǎn)時(shí)間，目前最新的消息是最快在2028年小規(guī)模裝車(chē)，真正大規(guī)模商用至少到2030年了。

中國(guó)電池行業(yè)這幾年也在不斷加快固態(tài)電池的量產(chǎn)進(jìn)程，去年的時(shí)候多家企業(yè)都說(shuō)今年底量產(chǎn)，2027年裝車(chē)，但是近期隨著量產(chǎn)進(jìn)程的推進(jìn)，電池行業(yè)似乎又悄然改變說(shuō)法了。

設(shè)備企業(yè)說(shuō)他們已準(zhǔn)備好了，表示只要材料沒(méi)問(wèn)題，設(shè)備就能投入生產(chǎn)，他們當(dāng)然會(huì)如此說(shuō)，因?yàn)樵O(shè)備生產(chǎn)出來(lái)了當(dāng)然希望電池生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)啊，但是一說(shuō)到具體的技術(shù)，設(shè)備企業(yè)又會(huì)支支吾吾。

材料企業(yè)可能是進(jìn)展最快的了，多家材料企業(yè)都說(shuō)硫化物生產(chǎn)已準(zhǔn)備好，但是硫化物這種東西容易氧化和與水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，材料企業(yè)并不敢大規(guī)模投產(chǎn)，它們必須接到訂單才敢于大規(guī)模生產(chǎn)。

電池企業(yè)倒是相當(dāng)積極，畢竟此前在動(dòng)力電池行業(yè)，兩大巨頭賺錢(qián)賺到手軟，其他電池企業(yè)都希望在固態(tài)電池上打個(gè)翻身仗，獲得投資的電池企業(yè)摩拳擦掌，已在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行測(cè)試，然而在測(cè)試生產(chǎn)過(guò)程中卻不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

此前發(fā)現(xiàn)的干法工藝面臨困難得到改良之后，如今又面臨著量產(chǎn)的固態(tài)電池出現(xiàn)鋰枝晶刺穿硫化物、硫化物固體如何長(zhǎng)期與電極緊密接觸的問(wèn)題，還有在使用中如何保持長(zhǎng)期密封以免被水分深入導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生有毒物質(zhì)的問(wèn)題。

面對(duì)這些難以解決的技術(shù)問(wèn)題，中國(guó)電池企業(yè)提出了新的固態(tài)電池技術(shù)，那就是發(fā)展氧化物和硫化物混合的固態(tài)電池，這可以帶來(lái)諸多好處。

硫化物可以保持了它獨(dú)有的高導(dǎo)電優(yōu)勢(shì)，由此擁有高能量密度和快速充電性能，氧化物隔絕水汽不僅可以降低生產(chǎn)難度，也能在使用中隔絕空氣和水分與硫化物的接觸，增強(qiáng)固態(tài)電池在日常使用中的密封性能，當(dāng)然能量密度會(huì)比完全用硫化物作為固態(tài)電解質(zhì)低一些，但是帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)和耐用性可以彌補(bǔ)劣勢(shì)，而且無(wú)論如何它的能量密度和快充技術(shù)性能都遠(yuǎn)優(yōu)于液體鋰電池。

其實(shí)如此做未必不是好事，對(duì)于任何一項(xiàng)技術(shù)來(lái)說(shuō)，并非是最先進(jìn)的技術(shù)就能占據(jù)優(yōu)勢(shì)，成本和技術(shù)難度降低一些的氧化物和硫化物固體電池可以加速固體電池的量產(chǎn)，并且大幅度降低成本，競(jìng)爭(zhēng)力或許反而更強(qiáng)，就如此前的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池技術(shù)更優(yōu)，但是磷酸鐵鋰電池成本更低、更安全，最終磷酸鐵鋰成為當(dāng)前電池行業(yè)的主流。

業(yè)界人士的說(shuō)法還意外指出，原來(lái)硫化物固體電池的專利仍然受制于日韓企業(yè)，即使中國(guó)電池企業(yè)努力強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)，卻依然難以繞開(kāi)日韓企業(yè)擁有的硫化物固體電池專利，而采用氧化物和硫化物融合作為固態(tài)電解質(zhì)卻可以繞開(kāi)日韓的專利。

中國(guó)電池企業(yè)無(wú)奈發(fā)展固態(tài)硫化物和氧化物融合作為固態(tài)電池的電解質(zhì)，意味著它們?cè)Q的硫化物固體電池明年量產(chǎn)已沒(méi)太大可能性了，硫化物固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間只能再次推遲。