廣東
眼下蘋果正在積極為iPhone18的量產做準備，而為蘋果代工的印度塔塔工廠卻因為違規排污，要求它趕快整改，否則將采取斷電措施，暫停生產iPhone，這對蘋果來說無疑是一個不利的消息。
蘋果對印度制造極為重要，印度制造計劃早在2014年提出，但是此后數年一直沒有進展，直到2017年中國一家手機企業與代工廠合作在印度設廠才取得進展，此后多家中國手機企業赴印設廠生產手機。
不過真正推動印度制造跨越一大步的則是蘋果，中國手機雖然在印度制造手機了，但是因為對印度的擔憂，以及中國手機對產業鏈的影響力太弱，中國手機并未能給印度手機產業鏈帶來太大的助力。
2019年蘋果推動富士康、緯創、和碩等復印設廠生產iPhone，由此印度的手機制造業開始步入飛速增長階段，即使此后貪婪的印度塔塔財團收購了緯創、獲得了和碩的控股權，依然無法阻止印度代工的iPhone產量快速提升。
2025年印度代工的iPhone數量超過5000萬部，占iPhone全球銷量比例的大約四分之一，由此印度也成為美國最大的手機供應國，帶動了印度手機出口量猛漲，再加上iPhone的價值非常高，印度的出口額也因此大幅提升。
印度制造iPhone帶來的更深遠的影響則是帶動了印度手機產業鏈的發展，2025年的數據顯示印度反向中國輸出大約25億美元的手機配件，讓全球業界震驚，印度的手機產業鏈竟然已取得了顯著的成績！
由此就更可以證明蘋果對印度制造的巨大的貢獻，面對蘋果這樣的投資企業，本來業界普遍認為印度會優待蘋果的，然而事實恰恰相反，印度對蘋果可是不假辭色！
今年4月份印度競爭委員會計劃對蘋果開出380億美元的巨額罰單，印度的依據是蘋果的壟斷，而罰單的基數則是蘋果的全球營收，這明顯體現出印度的貪婪，畢竟蘋果每年在印度銷售的iPhone占它的全球比例僅有10%。
上述的罰款還在爭議之中，如今又傳出印度指責代工廠生產iPhone污染嚴重，可以看出印度對蘋果是真的不假辭色，即使蘋果給印度制造做出了如此大的貢獻。
事實上歷史上印度對外資企業向來非常強硬，從早年的沃達豐到近幾年的對沃爾瑪、亞馬遜等企業都先后開出巨額罰單，由此印度贏得了外資墳場名聲。
相比之下，蘋果在中國發展多年，高峰期中國制造了九成的iPhone，中國也是蘋果第二大市場，銷售了蘋果大約兩成的iPhone，蘋果在中國市場并未如在印度市場那樣的遭遇。
如此境況，恐怕蘋果促使蘋果再次將iPhone的制造轉向中國吧，畢竟如今中國仍然制造了近七成的iPhone，而且每年四季度為蘋果銷量最高的季度--比其他季度高出六成的銷量，也只有中國能承受這種季度產能猛增的產能。
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