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北京、上海、四川等多地淘寶用戶反饋,盒馬近期已于多個省市獲得淘寶APP首頁首屏一級流量入口位。之前,盒馬的淘寶流量入口位設在淘寶閃購欄目下,非淘寶首頁首屏。
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而同一時間點進盒馬的淘寶首頁首屏入口位與盒馬APP,當下,盒馬于淘寶APP上銷售的商品價格,許多都要比盒馬APP便宜一些,其中,同一款220克4粒裝蛋撻的售價,淘寶上的盒馬售價要比盒馬APP上的售價,便宜25%左右。
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一些市場人士也就此對《商業觀察家》分析盒馬的淘寶流量入口位變化原因,主要有以下四塊內容。
一、沖GMV、沖密度。
有供應商人士對《商業觀察家》稱:“現在,對淘系的感覺就是瘋狂投入費用,做低價等一系列手段來追GMV和提高毛利。在即時零售領域,之前,我們就聽說,盒馬和小象超市現在是在按照城市角度來比價,比如,這個城市如果價格比市場高,會直接讓供應商跟價,然后,出費單讓供應商補。即時零售現在價格戰打得也比較厲害。”
由此,作為阿里業務盤里,自營即時零售可能是最能打的一塊業務——盒馬,其的流量入口位“升格”,可能顯示,當下的即時零售競爭已經白熱化了,幾大電商平臺都力圖通過即時零售業務來做高流量、來拉消費頻次、來尋求GMV“增量”。
尤其是在存量市場階段,訂單密度變得極其重要,各大電商平臺都在尋求更好的社區滲透與訂單密度,尤其是高價值的中產用戶群市場,比拼的都是密度。以北京市場為例,在一些中產社區,京東的快遞電商業務的滲透率還是不錯的,一些只負責3、4棟樓的京東快遞員,每天都需要配送200單左右。而這樣的訂單密度意味著更低的履約成本,與更好的網絡效應。
即時零售如果訂單量能大幅提升,憑借“訂單增量”則可能有機會“顛覆”快遞電商現有的“社區訂單密度格局”。而之于盒馬,競爭也在加劇,它也需要獲得更多資源來打市場。在2025年,得益于淘寶閃購的“燒錢”,盒馬就因此獲得海量訂單。
二、“背靠大樹”。
盒馬此次“升格”,是發生在蔣凡“統管”盒馬之后(近期,盒馬CEO改為向蔣凡匯報)。之前,阿里一直在對其的電商業務做整合,力圖將分散、各自為戰的電商業務線,整合到一塊,來握緊拳頭、集中力量打市場。總體則都歸口由蔣凡“統管”。
對于盒馬來講,2025年來,也有“整合”預期,盡管盒馬內部可能會有一些“不愿意”,但大量的市場人士似乎都相信盒馬最終會被“整合”,只是他們在等阿里什么時候能實現及完成這輪整合。
一些市場人士曾對《商業觀察家》稱:“盒馬的未來,有可能要并到阿里本地生活體系,不再是一個單獨的事業部,由此,盒馬接下來就是徹底背靠大樹。”
不過,這一塊,可能也有“分歧”,此次,盒馬的流量入口位“升格”,似乎也不像是要被“并入”,而像是要“獨當一面”。
三、內部取勝。
此次,盒馬流量入口位的“升格”,排在了天貓超市之前,盒馬的淘寶流量入口位更優于貓超。
進而,這看起來像是盒馬贏得了“內部競爭”——它的商品與即時零售效率,可能是阿里所有自營即時零售業務線中,最強的、最能打的。
甚至,在盒馬流量入口位“升格”后,有貓超供應商人士對《商業觀察家》表露出了一些擔憂:“入口位排位在天貓超市之前,貓超的這波即時零售還能不能玩?”
四、資本運作“信號”。
此次,“升格”盒馬,有可能也構成盒馬后續會有資本運作的“信號”。
在2025年,通過淘寶閃購的“燒錢”與流量補貼,盒馬收獲了海量即時零售訂單,這實際也支撐了盒馬2025年GMV破千億的成績。
2026年以來,阿里則在恰談競購前置倉生鮮電商——樸樸超市(顯示阿里還愿意為盒馬收購資產),同時,在政策端,商務部等9部門印發的《關于加快零售業創新發展的意見》,明確提出支付符合條件的新型優質零售企業上市。這也有可能會加快推動“新型優質零售企業”的資本運作。
之前,盒馬曾尋求IPO上市,但可能因價格不滿意等原因,而階段性放棄。
商業觀察家
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