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北京、上海、四川等多地淘寶用戶(hù)反饋,盒馬近期已于多個(gè)省市獲得淘寶APP首頁(yè)首屏一級(jí)流量入口位。之前,盒馬的淘寶流量入口位設(shè)在淘寶閃購(gòu)欄目下,非淘寶首頁(yè)首屏。
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而同一時(shí)間點(diǎn)進(jìn)盒馬的淘寶首頁(yè)首屏入口位與盒馬APP,當(dāng)下,盒馬于淘寶APP上銷(xiāo)售的商品價(jià)格,許多都要比盒馬APP便宜一些,其中,同一款220克4粒裝蛋撻的售價(jià),淘寶上的盒馬售價(jià)要比盒馬APP上的售價(jià),便宜25%左右。
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一些市場(chǎng)人士也就此對(duì)《商業(yè)觀察家》分析盒馬的淘寶流量入口位變化原因,主要有以下四塊內(nèi)容。
一、沖GMV、沖密度。
有供應(yīng)商人士對(duì)《商業(yè)觀察家》稱(chēng):“現(xiàn)在,對(duì)淘系的感覺(jué)就是瘋狂投入費(fèi)用,做低價(jià)等一系列手段來(lái)追GMV和提高毛利。在即時(shí)零售領(lǐng)域,之前,我們就聽(tīng)說(shuō),盒馬和小象超市現(xiàn)在是在按照城市角度來(lái)比價(jià),比如,這個(gè)城市如果價(jià)格比市場(chǎng)高,會(huì)直接讓供應(yīng)商跟價(jià),然后,出費(fèi)單讓供應(yīng)商補(bǔ)。即時(shí)零售現(xiàn)在價(jià)格戰(zhàn)打得也比較厲害。”
由此,作為阿里業(yè)務(wù)盤(pán)里,自營(yíng)即時(shí)零售可能是最能打的一塊業(yè)務(wù)——盒馬,其的流量入口位“升格”,可能顯示,當(dāng)下的即時(shí)零售競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化了,幾大電商平臺(tái)都力圖通過(guò)即時(shí)零售業(yè)務(wù)來(lái)做高流量、來(lái)拉消費(fèi)頻次、來(lái)尋求GMV“增量”。
尤其是在存量市場(chǎng)階段,訂單密度變得極其重要,各大電商平臺(tái)都在尋求更好的社區(qū)滲透與訂單密度,尤其是高價(jià)值的中產(chǎn)用戶(hù)群市場(chǎng),比拼的都是密度。以北京市場(chǎng)為例,在一些中產(chǎn)社區(qū),京東的快遞電商業(yè)務(wù)的滲透率還是不錯(cuò)的,一些只負(fù)責(zé)3、4棟樓的京東快遞員,每天都需要配送200單左右。而這樣的訂單密度意味著更低的履約成本,與更好的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。
即時(shí)零售如果訂單量能大幅提升,憑借“訂單增量”則可能有機(jī)會(huì)“顛覆”快遞電商現(xiàn)有的“社區(qū)訂單密度格局”。而之于盒馬,競(jìng)爭(zhēng)也在加劇,它也需要獲得更多資源來(lái)打市場(chǎng)。在2025年,得益于淘寶閃購(gòu)的“燒錢(qián)”,盒馬就因此獲得海量訂單。
二、“背靠大樹(shù)”。
盒馬此次“升格”,是發(fā)生在蔣凡“統(tǒng)管”盒馬之后(近期,盒馬CEO改為向蔣凡匯報(bào))。之前,阿里一直在對(duì)其的電商業(yè)務(wù)做整合,力圖將分散、各自為戰(zhàn)的電商業(yè)務(wù)線(xiàn),整合到一塊,來(lái)握緊拳頭、集中力量打市場(chǎng)。總體則都?xì)w口由蔣凡“統(tǒng)管”。
對(duì)于盒馬來(lái)講,2025年來(lái),也有“整合”預(yù)期,盡管盒馬內(nèi)部可能會(huì)有一些“不愿意”,但大量的市場(chǎng)人士似乎都相信盒馬最終會(huì)被“整合”,只是他們?cè)诘劝⒗锸裁磿r(shí)候能實(shí)現(xiàn)及完成這輪整合。
一些市場(chǎng)人士曾對(duì)《商業(yè)觀察家》稱(chēng):“盒馬的未來(lái),有可能要并到阿里本地生活體系,不再是一個(gè)單獨(dú)的事業(yè)部,由此,盒馬接下來(lái)就是徹底背靠大樹(shù)。”
不過(guò),這一塊,可能也有“分歧”,此次,盒馬的流量入口位“升格”,似乎也不像是要被“并入”,而像是要“獨(dú)當(dāng)一面”。
三、內(nèi)部取勝。
此次,盒馬流量入口位的“升格”,排在了天貓超市之前,盒馬的淘寶流量入口位更優(yōu)于貓超。
進(jìn)而,這看起來(lái)像是盒馬贏得了“內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)”——它的商品與即時(shí)零售效率,可能是阿里所有自營(yíng)即時(shí)零售業(yè)務(wù)線(xiàn)中,最強(qiáng)的、最能打的。
甚至,在盒馬流量入口位“升格”后,有貓超供應(yīng)商人士對(duì)《商業(yè)觀察家》表露出了一些擔(dān)憂(yōu):“入口位排位在天貓超市之前,貓超的這波即時(shí)零售還能不能玩?”
四、資本運(yùn)作“信號(hào)”。
此次,“升格”盒馬,有可能也構(gòu)成盒馬后續(xù)會(huì)有資本運(yùn)作的“信號(hào)”。
在2025年,通過(guò)淘寶閃購(gòu)的“燒錢(qián)”與流量補(bǔ)貼,盒馬收獲了海量即時(shí)零售訂單,這實(shí)際也支撐了盒馬2025年GMV破千億的成績(jī)。
2026年以來(lái),阿里則在恰談競(jìng)購(gòu)前置倉(cāng)生鮮電商——樸樸超市(顯示阿里還愿意為盒馬收購(gòu)資產(chǎn)),同時(shí),在政策端,商務(wù)部等9部門(mén)印發(fā)的《關(guān)于加快零售業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》,明確提出支付符合條件的新型優(yōu)質(zhì)零售企業(yè)上市。這也有可能會(huì)加快推動(dòng)“新型優(yōu)質(zhì)零售企業(yè)”的資本運(yùn)作。
之前,盒馬曾尋求IPO上市,但可能因價(jià)格不滿(mǎn)意等原因,而階段性放棄。
商業(yè)觀察家
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