富士康重注印度翻車，沒中國技術與工程師托底，印度制造暴露原形

文/王新喜

富士康在印度的布局已經越來越沒有聲音了，當年鴻海董事長劉揚偉說過一句話：“未來90%的生產都要本地化。”現在看起來了像個笑話。

看著自己投了上百億的印度主力工廠因電力問題熄了燈，六年前他喊出“下一站印度”的時候，恐怕沒想到，印度布局會成為富士康全球布局的一大污點。

富士康母公司鴻海董事長劉揚偉

對富士康如今在印度布局不利的是，蘋果在印度遭遇反壟斷天價罰單，380億美金的罰款正讓蘋果心灰意冷。

外媒報道稱，蘋果正在放棄在印度大規模擴張的計劃，把重心依然放在中國，可見印度這一波殺豬盤宰客太狠，蘋果現在已經意識到風險。

富士康作為蘋果的核心供應商，它的布局是跟著蘋果走的，如今蘋果已經不再重注印度，富士康也陷入了進退兩難的困境。

在過去幾年，富士康在印度過的并不順利，印度人多是真的，但就是啥也不會，有人連電烙鐵都不會用，排班混亂，連最基本的節奏都維持不了。

印度工廠的SMT貼片機壞了，要從深圳調工程師去修，連iPhone生產線的管理團隊，都是從鄭州、深圳調派的資深員工。

加上如今印度夏季高溫突破48℃，用電負荷飆升，電網常年超負荷運轉。

印度政府對大企業限電30%，要求降低工業用電。富士康主力廠區所在的金奈，每天停電40-60分鐘，不定時跳閘。

自備柴油發電機只能維持關鍵設備運轉，無法支撐全產線生產，直接導致金奈工廠產能利用率僅50%左右，iPhone產量減少20%-30%。

自動化產線最怕突然斷電，頻繁跳閘導致主板虛焊、外殼刮傷、攝像頭進灰，良品率進一步下滑，返工成本激增。

在中國市場，富士康早已不再是唯一代工選擇。在中國市場的訂單，比亞迪與立訊精密的占比正在擴大。

在過去，富士康一直抱緊蘋果的大腿，大規模投入到印度市場，但它不像臺積電或ASML等供應商由于在技術上不可替代是唯一性的選擇，富士康沒有引以為傲無可替代的核心技術。

它能做的，比亞迪、立訊精密都能做甚至未來有可能超越。

富士康過去全力撤往印度，可能沒有意識到一個關鍵問題，富士康印度工廠今天能轉起來，靠的不是印度本土的能力，而是中國體系的延伸。

富士康的一個認知錯誤，是把中國的人口紅利與印度的人口紅利等同起來，但中國的人口紅利與印度原本就不是一回事。

印度生產一部iPhone，超過97%的零部件是從中國進口的。

根據印度商務部數據，2026財年，印度從中國進口的電子產品總額超過480億美元，這些進口產品涵蓋了攝像頭模組、顯示面板、存儲芯片、電池電芯和精密連接器等核心零部件，中印貿易逆差上千億。

所謂的印度制造本質是印度組裝，是在中國做完所有核心部件之后，送到印度做最后的組裝工作。

沒有這些來自中國的上游供應，印度當前的電子制造業將無法運轉。

也就是說，印度的制造業，根系全在中國的土里，離開中國制造的靈魂，印度制造就是一具空殼。

而更讓郭臺銘深受打擊的是，原本富士康一直是從中國派駐中國工程師去印度手把手教印度人，以此提升手機良率，確保印度生產的iPhone不出問題。

印度電子與手機產業協會主席潘卡吉·莫欣德羅公開坦言，印度過去幾年的手機制造崛起，90%以上的核心電容、屏幕模塊、主板PCB設計，全部仰仗中國技術人員的技術轉讓和現場調試。

但現在，中國新規堵上了這個后門——據印媒報道，新規賦予中方主管部門審查、限制敏感技術出境以及高端人才跨境流動的法定權限。

這意味著以后不得以跨境派遣技術人員、組織人員赴他國工作、跨境提供技術指導、安排人員跨境培訓等方式，對外轉移受管制的技術及數據。

這意味著，過去那種“買設備、請中國工程師來手把手教”的合作模式，將面臨法律的嚴格審視。

事實上，富士康早在2025年7月，就第一次撤回300名大陸工程師。2025年8月，第二次再撤300名，并取消60名原定赴印名額。

2026年至今核心技術崗基本不派大陸工程師，改派臺灣工程師（人數少、經驗弱）。后果就是良品率從95%掉到50–85%，產線效率只有中國的60–65%。

而且高精度貼片機這類核心設備，也被限制出口到印度。印度工廠的SMT產線良率將直接往下掉。

這意味著，印度未來要承接高端iPhone的生產制造，也沒有中國工程師與技術人員手把手技術指導與跨境培訓了，印度的iPhone生產或面臨品控與良率上的麻煩。

而富士康重注印度的同時，國內的代工訂單被各大廠商分食，立訊精密2025年直接拿下了iPhone17系列45%的整機組裝份額。

比亞迪電子，從手機電池代工起步，如今在鄭州把iPhone產線改造成新能源汽車車間，同時還在接蘋果的整機組裝訂單。此外還有和碩、緯創、仁寶等一大串廠商都在分食富士康的訂單。

富士康高估自己低估中國技術人才與工程師，派印度人來華學技術

富士康高估了自己的不可替代性，低估了中國工程師與技術人才的含金量。

庫克曾稱贊中國組裝工人的專業技能，并強調這是蘋果在中國設立主要生產基地的關鍵原因，而非僅僅出于成本優勢的考量。

而為加速擴張，富士康過去在印度部署了大量經驗豐富的中國工程師，這些管理人員在培訓印度富士康員工方面發揮著關鍵作用。

但現在，這種情況已經無以為繼了，這意味著印度的生產良率與效率都會降下來。

在這種情況下，富士康開始派印度的員工來中國學技術。

近期有很多網友爆料，深圳富士康來了很多印度人。

事實上，在過去兩年，就陸續有網友爆料，內地富士康廠區的印度面孔隨處可見，他們跟著工作人員穿梭在車間、流水線之間，四處觀摩記錄。

此前有廠里知情老員工私下透露，這批印度人根本不是入職務工，而是受海外合作公司安排，專程來到深圳富士康實地考察、學習全套生產技術。

他們每天跟著廠區負責人，仔細觀摩流水線操作流程、設備調試方法，還時不時拿出本子記錄細節，把生產的每一個環節都摸得明明白白。明眼人都看得通透，這就是提前來“學手藝”的。

但很顯然，從中國如今對敏感技術出口的重視程度來看，這個漏洞遲早被堵住，派印度人來中國學技術也將難以為繼。

富士康在印度的六年間，它砸了上百億美元在印度建廠，卻沒有獲得印度信任，它一次次向蘋果承諾擴大印度產能，卻為印度塔塔做了嫁衣，眼睜睜看著訂單流向塔塔集團，在印度眼里，富士康就是一個幫助塔塔練級的選手。

在印度的敗局，給所有想“去中國化”的企業上了一課，不要把中國的人口紅利與發展經濟隨便往新興國家套。

中國是全世界獨一無二的存在，中國的發展經驗不適用于印度，郭臺銘押寶印度，是想復制中國大陸的奇跡，但世界上只有一個中國。

你靠什么成長起來，就會因為背棄什么而倒下，特斯拉放棄印度建廠，因為它深知，如果背棄中國市場，押注印度市場，結局可能比蘋果還慘。

富士康以為跟著蘋果的節奏就能穩賺不賠，卻忘了代工行業的核心競爭力從來不是“離市場近”，而是要依附于一個產業鏈集群，“造得好、造得快、造得穩”。

當蘋果開始重新審視供應鏈的穩定性，當沒了中國技術與工程師托底，印度制造就暴露了原形，以后的路會更難走，富士康在印度的布局，如今也已經面臨進退兩難的局面了。