【CNMO科技消息】7月14日,小米集團(tuán)副總裁、汽車部CTO胡崢楠發(fā)布長文,首次系統(tǒng)披露了小米澎程從啟動公共道路測試到如今的完整驗證歷程。
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小米測試車
胡崢楠透露,小米澎程在正式交付前,累計投入566臺測試車,行駛了428萬公里,覆蓋全國31個省級行政區(qū)、194個地級市。
胡崢楠表示,SkyNomad小米澎程系列作為智能可變大空間SUV,用戶的使用場景遠(yuǎn)比普通轎車復(fù)雜——露營穿越、鄉(xiāng)村道路、非鋪裝路面、盤山公路——這些工況對車身結(jié)構(gòu)、底盤和動力總成系統(tǒng)的考驗,遠(yuǎn)超城市通勤場景。為此,小米澎程的測試覆蓋范圍做到了"極致的廣":最北到漠河體驗零下41度的極寒,最南到三亞應(yīng)對高溫高濕,東起上海、西至阿里高原,194個地級市的用戶日常會遇到的路況必須覆蓋,用戶可能一輩子都不會去到的極端場景,測試車也必須先到。
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小米測試車
在試驗場極端路面上,小米澎程連續(xù)測試超過200天,累計行駛近40000公里,等效于普通用戶10年24萬公里的兩倍使用強(qiáng)度。動力總成耐久測試?yán)塾嬓旭偝?4000公里,等效用戶使用15年30萬公里。
胡崢楠表示,從SU7到SU7 Ultra,從YU7到Y(jié)U7 GT,小米汽車過去四年里累計投入2684臺測試車,路測總里程超過3551萬公里。
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