山東
IT之家 7 月 16 日消息，據(jù)外媒 Carscoops 當?shù)貢r間 15 日報道，寶馬 i3 Touring 首次通過清晰諜照展現(xiàn)完整輪廓。作為今年亮相的純電 3 系轎車的旅行版，新車兼顧裝載能力與造型設計，并未因為追求實用空間而變得笨重。
具體來看，新車后門附近的肩線向 D 柱逐漸抬高，讓后側窗在視覺上顯得更小，也讓車頂看起來更加低矮流暢。實際車頂輪廓依然相當平直，預計不會明顯壓縮最重要的后備廂空間。
純電 i3 Touring 將與轎車共享 Neue Klasse 新世代專屬架構，燃油版 3 系 Touring 同樣也正在開發(fā)，采用現(xiàn)款 3 系 CLAR 平臺的升級版本。新車的座艙同樣會采用寶馬全景 iDrive，寬幅數(shù)字顯示區(qū)域橫貫前風擋底部。
動力配置預計也會直接參考 i3 轎車。已經(jīng)確認的 i3 50 xDrive 采用前后雙電機，最大功率 345kW。參考同平臺 iX3 SUV，寶馬后續(xù)還可能推出后驅車型 i3 40，單電機最大功率 235kW。
IT之家從報道中獲悉，第六代 eDrive 技術、800V 電氣架構、新型圓柱形電芯和 108.7kWh 電池，將為 i3 Touring 帶來突出的續(xù)航能力。旅行版更大、更重，WLTP 續(xù)航預計會略低于轎車的 900 公里，不過預計將遠超其他純電旅行車。
高性能版本同樣已在寶馬的考慮范圍內。M Performance 車型基本沒有懸念，而燃油版 M3 Touring 已經(jīng)證明高性能旅行車擁有一批忠實擁躉。未來甚至可能出現(xiàn)四電機純電 M3 Touring，并大量采用寶馬 M Neue Klasse 概念轎車展示的技術。
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