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Author / 酷樂汽車
如今寶馬新一代純電動旅行車終于在路上被拍到實車諜照。
全新實拍諜照讓我們得以完整一睹i3 Touring的真容，它是今年上市的純電3系轎車對應的旅行版車型，實用性提升的同時，外觀設計卻看起來沒有轎車協調。
今年寶馬發布i3轎車時，曾短暫放出過這款旅行車的預告，而本次原型車諜照帶來了清晰得多的完整樣貌。車身覆蓋偽裝膜，且配備隱藏式門把手，整車車身比例相比現款燃油版3系旅行車，并沒有更加好看。
車身肩線從后門位置一路向上延伸至D柱，視覺上收窄后側窗，營造出車頂更低、更流暢溜背的觀感，實際車頂線條依舊保持相對平直，能夠保住消費者選購寶馬旅行車最看重的后備廂裝載空間。
和i3轎車相同，這款旅行車基于寶馬專屬的新世代純電平臺打造。
燃油版3系旅行車也同步在研發中，不過它會沿用現款3系搭載的CLAR后驅平臺升級版本。二者架構截然不同，但整車成品觀感高度趨同，拋開車身比例差異，兩款車外觀設計幾乎一致，并且都會搭載寶馬全新全景iDrive座艙，一整條寬幅貫穿式顯示屏沿擋風玻璃底部布置。
動力總成方面，這款旅行車的動力版本規劃預計會和轎車高度同步。
目前官方僅確認雙電機i3 50 xDrive版本，綜合輸出463馬力，但參照同平臺iX3 SUV的產品布局，后續還會推出單電機后驅i3 40車型，電機最大功率316馬力。
依托第六代eDrive電驅系統、800V高壓電氣架構、全新圓柱形電芯以及容量高達108.7千瓦時的電池組，寶馬必然會拿出亮眼的續航數據。轎車版WLTP工況續航可達900公里，旅行版車身更大、自重更高，續航里程會小幅縮水，但即便如此，它的續航表現依舊會大幅領先市面上所有純電旅行車。
不少車迷已經在期待高性能版本，寶馬也早已做好相關規劃。
推出M運動系列車型是板上釘釘，再加上燃油版M3旅行車收獲了大批忠實愛好者，未來品牌還極有可能推出純正四電機純電M3 Touring，大量借鑒此前亮相的新世代M概念轎車的動力技術，加入產品序列。
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