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7月17日消息，SpaceX星艦第13次試飛在點火階段觸發自動中止，火箭未離開發射臺。馬斯克在X上稱，部分發動機沒有啟動，因此觸發自動發射中止；SpaceX直播中的技術人員則說，助推器在發動機剛開始點火時便關停了系統。
馬斯克隨后表示，為了確保飛行順利，2臺猛禽發動機將被拆除并更換。最可能的發射時間是下周初。
據CNBC報道，SpaceX股價7月16日常規交易時段下跌逾3%，收于131.11美元；公司宣布當天不再發射后，盤后交易再跌逾3%。
剛結束上一次事故調查，Flight 13又停在發射臺
Flight 13原本將成為SpaceX上市后的星艦首次試飛，也是V3的第二次試飛。美國聯邦航空管理局（FAA）7月13日剛剛結束對5月份Flight 12的事故調查，按照商業發射事故調查流程，接受了由SpaceX主導的調查結論及4項糾正措施，并允許Flight 13在滿足安全和許可要求的前提下推進。
FAA表示，Flight 12最可能涉及兩個原因：上升階段的熱效應影響推進系統部件，以及發動機警報系統設置錯誤。SpaceX提出的糾正措施包括更新飛行器硬件和軟件配置。
SpaceX在Flight 13官方任務頁中稱，公司已針對Flight 12暴露的問題提升發動機重新點火可靠性，并更新發動機警報與中止邏輯。SpaceX稱這次中止說明自動保護機制按預期介入，但Flight 12暴露的問題是否已真正修復，仍需等待后續真實飛行驗證。
這次試飛還承擔Starlink V3首次部署測試
按照計劃，星艦將攜帶20顆下一代Starlink V3測試衛星，嘗試展開太陽能板和天線，并通過高容量激光連接現有Starlink星座。這些衛星將沿亞軌道飛行，預計在部署約20分鐘后再入燒毀，不會進入長期運行軌道。
飛船還計劃在太空重新點燃一臺猛禽發動機，并在印度洋完成受控再入和濺落。Flight 13要驗證的是Starlink V3的部署流程，試飛能否完成，將直接影響外界對星艦后續商業化部署節奏的判斷。
上市后，發射節奏也進入市場定價
據CNBC報道，SpaceX股票已連續5個交易日下跌。
SpaceX 6月IPO募資總額達857億美元（含承銷商期權），為有記錄以來最大規模IPO。如此體量的上市交易，讓星艦的每一次關鍵試驗都成為投資者持續跟蹤的核心經營變量。
SpaceX還計劃讓20顆測試衛星中的6顆利用機載攝像頭掃描星艦隔熱盾并回傳圖像。這些數據將為未來飛船直接返回發射場、實現整體回收積累關鍵判斷依據。（易句）
（本文由AI翻譯，網易編輯負責校對）
本文來源：網易智能
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王鳳枝_NT2541
