河北
6月30日，家庭新硬派iCAR V27迎來首次大版本OTA升級。本次升級圍繞智能駕駛、主動安全、智艙交互三大核心，共帶來超140項優化：新增輔助駕駛路邊啟停、三點掉頭、最高130km/h時速AEB剎停、最高135km/h時速AES智能緊急避讓、座艙場景大師等重磅功能，智能化體驗實現躍遷。即日起，新版本系統將分批次推送至V27車主，逐步完成OTA升級。
智駕升級：把費神的窄路行車和泊車難題，變成省心的日常
V27搭載“超級獵鷹（參數丨圖片）700+”智駕輔助系統，截止目前，V27智駕輔助總里程已超384萬公里，總使用率超74%，讓“上車用智駕”成為車主日常。本次OTA升級進一步釋放V27軟硬件潛能，領航輔助、智能泊車功能體驗全面優化升級，補上多個高頻棘手的行車場景。
新增路邊開啟/停車功能，P擋駐車狀態下即可啟動系統，原地起步更便捷。新增三點掉頭功能，面對窄路掉頭空間不足場景，系統自動規劃倒車騰挪路徑，完成掉頭脫困。新增ETC自主通行，自動識別、通過收費站ETC通道，絲滑通過無斷點。新增循跡倒車功能，誤入斷頭路或死胡同時，支持最長120米一鍵倒車返回。
泊車方面同樣迎來多項實用更新：無標線空地可自畫車位、極窄車位支持遙控泊車與泊入偏移（留足開門空間），還可按需選擇車頭/車尾泊入方向，取放物品、駛離車位更便捷。同時，三檔泊車車速更照顧不同駕駛習慣。從路邊啟停到泊入完成，V27正一步步向“車位到車位”的行泊一體進化。
主動安全更新：看得更準、管得更寬、開得更穩
安全方面，本次OTA將V27的主動安全能力從高速延伸至低速、盲區全場景。AEB前向緊急制動，最高剎停時速提升至130km/h，識別范圍拓展涵蓋錐桶、水馬等低矮障礙物，行車更安心。
新增AES自動緊急轉向與ESA緊急轉向輔助，面對鬼探頭、消失的前車等突發情況，可輔助調整行車軌跡，智能避障，能剎更能繞，進一步規避高速碰撞風險。
同時，低速場景下，新增FCTA/FCTB前向穿行預警/制動、RCTB后向穿行預警制動和RAEB后向緊急制動。在低速路口通行/車位駛出、泊車出庫/倒車時，系統可識別前后向橫穿車輛、行人與非機動車等障礙物，通過聲光預警、緊急情況自動剎停，全程守護駕乘與路人安全。
智艙交互升級：告別機械指令，打造千人千面的AI伙伴
基于高通驍龍8295P座艙芯片與AI語音大模型賦能，V27智慧座艙全面進化：語音助手模糊指令理解能力全面提升，告別死板喚醒詞，更懂人心。離線語音能力強化，在偏遠山區、地下車庫等弱/無網環境，保證人車溝通不卡頓。新增“場景大師”功能，支持用戶自定義聯動導航、空調、音樂等功能，一鍵觸發專屬場景模式。新增車機靈動島，導航、通話、音樂等核心應用置頂顯示，關鍵操作一步直達，減少頻繁切屏的干擾。
座艙娛樂與場景生態進一步豐富：“愛樂之聲”23揚聲器7.1.4聲道音響聯動氛圍燈律動，聽歌更沉浸；應用中心批量上新，新增車魚視聽、天翼云游戲、天翼超高清電視等豐富視頻、音樂、資訊、游戲資源，座艙娛樂更豐富；多套車機彩蛋更新，并上線彩蛋自定義功能，支持用戶通過iCAR APP上傳視頻定制彩蛋，讓每次出行都多一份儀式感。此外，iCAR智家已接入“美的美居”平臺，車家互聯再進一步。
iCAR V27上市以來持續穩居20萬級增程SUV月銷量冠軍。此次大版本OTA，聚焦車主日常高頻用車難題，持續優化智能體驗，進一步釋放了其“常用常新、持續進化”的智能潛力。iCAR品牌后續還將持續傾聽用戶呼聲，堅持用戶共創，不斷優化升級產品體驗、客戶服務，持續夯實iCAR V27全能硬派的產品實力。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
