廣東
邁凱倫在奧地利站排位賽表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，諾里斯也承認(rèn)自己和車(chē)隊(duì)原本期望取得更好成績(jī)。
基于過(guò)去幾年的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，邁凱倫賽前被視為奧地利大獎(jiǎng)賽的奪冠熱門(mén)——周五FP2中車(chē)隊(duì)確實(shí)展現(xiàn)出第二快的長(zhǎng)距離速度，皮亞斯特里與在FP1遭遇液壓故障的諾里斯分別跑出第2及第3快的單圈。
但到了排位賽，邁凱倫的速度優(yōu)勢(shì)盡失。當(dāng)梅奔、法拉利及馬維斯塔潘爭(zhēng)奪桿位時(shí)，兩位邁凱倫車(chē)手只能在中上游獨(dú)自競(jìng)爭(zhēng)，最終諾里斯和皮亞斯特里分列第6、第7，落后桿位得主拉塞爾多達(dá)0.5秒。
去年在此奪冠的諾里斯賽后表示："老實(shí)說(shuō)我認(rèn)為整體發(fā)揮還算可以，最后一個(gè)計(jì)時(shí)圈也不差，只是在第三計(jì)時(shí)段損失了一點(diǎn)時(shí)間。除此之外我覺(jué)得跑得不錯(cuò)。"
"我們?cè)酒谕贸煽?jī)——跟前方賽車(chē)間距很接近，但以目前速度來(lái)說(shuō)他們排前面也正常。所以對(duì)這結(jié)果還算滿(mǎn)意，只是位置比預(yù)期低一點(diǎn)，競(jìng)爭(zhēng)力也不如FP2。我認(rèn)為主要原因是其他車(chē)隊(duì)隱藏了實(shí)力留到排位賽才釋放，而這就是真正屬于我們的位置。"
被問(wèn)及正賽是否有機(jī)會(huì)爭(zhēng)登臺(tái)，諾里斯答道："到時(shí)候再看吧。正賽很漫長(zhǎng)且天氣炎熱，希望這條件對(duì)我們有利。只是我們現(xiàn)在已不像以前那樣在高溫下管理輪胎和控制溫度——這正是需要改善的地方。"
"但我們與前方對(duì)手距離非常近，可以一戰(zhàn)。只要前面有任何狀況我們都能把握機(jī)會(huì)。這條賽道通常會(huì)上演精彩比賽，明天策略也有發(fā)揮空間，所以我們?nèi)员３謽?lè)觀(guān)。"
僅以0.009秒之差敗給隊(duì)友、連續(xù)三站排位賽取得第7的皮亞斯特里則明確指出——邁凱倫在排位賽中未能發(fā)揮應(yīng)有速度。
皮亞斯特里表示："很可惜，我們就是不夠快。我倆整周末差距最多約0.05秒，所以我相信已把賽車(chē)潛力完全發(fā)揮出來(lái)。最后一圈有幾個(gè)地方處理不夠理想，但即便如此今天仍沒(méi)有足夠速度挑戰(zhàn)喬治，確實(shí)令人失望。昨天看起來(lái)相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，今天Q1、Q2也不錯(cuò)，只是到最后沒(méi)有理想的速度。"
皮亞斯特里特別指出法拉利從周五到周六的進(jìn)步尤為明顯："我們需要繼續(xù)觀(guān)察——兩位法拉利車(chē)手都進(jìn)前三確實(shí)令人印象深刻，昨天他們不是很突出但今天進(jìn)步很大。他們?cè)趶澲兴俣纫恢焙芸欤皇侵甭飞赃d。如果他們采用更高下壓力設(shè)定，今天這種炎熱天氣反會(huì)對(duì)他們更有利。"
"我認(rèn)為這將是非常艱難的比賽，相信所有車(chē)隊(duì)正賽速度都會(huì)十分接近。"
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