北京
奧利弗·索伯格時隔一年重返自己首奪WRC冠軍的故地。去年在愛沙尼亞，他和領航員埃利奧特·埃德蒙森首次駕駛豐田GR Yaris Rally1廠車便爆冷奪冠，震驚拉力屆。如今，索伯格帶著連續失誤后的壓力與積分榜落后領跑者埃爾芬·埃文斯59分的現實，在同一個地方嘗試重新把賽季拉回正軌。
12個月前那場夢幻勝利之后，瑞典人順利晉升豐田廠隊正式席位，并在今年一月蒙特卡洛第二場比賽中再次取勝。然而，此后僅葡萄牙站登上領獎臺，其余分站頻頻受挫：瑞典第四、肯尼亞機械故障退出爭冠行列，接著在克羅地亞、加那利群島、日本，以及最近被他稱為“徹頭徹尾的災難”的希臘站接連撞車。目前他在總積分榜上已跌至第五。
“我認為這站來得正是時候。”索伯格告訴 Motorsport.com，“葡萄牙之后重返砂石路并回到領獎臺，那種感覺很好。希臘可能是我今年最大的失望，柏油路上我對速度很自豪，但細節出了問題。也許這一次剛好在正確的時間幫我找回好感覺，重新進入節奏。”他坦言，自己并非犯大錯，而是一些小細節，在目前這個級別很難一夜解決，需要靠經驗一點點積累。“如果能在接下來愛沙尼亞和芬蘭兩站跑出穩定表現，我們就有機會回到賽季爭奪中，這對我非常重要。”
周五上午的試跑，索伯格做出第四快成績。新賽制將要求車手們在當天下午和晚間跑六個賽段。快速砂石路再次鋪開，他能否借著昔日首勝福地的感覺，真正止住下滑勢頭，本周的比拼將見分曉。
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