山東
IT之家7月16日消息，現代汽車集團今日宣布，將收購日本軟銀集團（SoftBank Group）持有的美國機器人公司波士頓動力（Boston Dynamics）約10% 股份，使其成為全資子公司。現代表示，此舉將有助于在集團各項業務中更廣泛地部署先進機器人技術。
波士頓動力機器人
雙方并未披露交易金額。韓國媒體上個月報道稱，這筆交易價值預計約為5000億韓元（IT之家注：現匯率約合22.78億元人民幣）。
現代汽車集團表示，完成收購后，公司將在管理波士頓動力方面擁有更大的戰略自主權，能夠更靈活地制定長期投資計劃、業務戰略以及未來首次公開募股（IPO）等重大決策。
按照規劃，現代汽車將于2028年開始在美國佐治亞州的一家制造工廠部署波士頓動力的人形機器人 Atlas。初期，Atlas 將負責汽車零部件排序等工作；到2030年左右，其職責預計將進一步擴展至更廣泛的制造流程，包括零部件裝配等生產環節。
不過，此次收購也正值現代汽車韓國工會與公司年度薪資談判持續升級之際。據韓聯社報道，工會已于本周一至周三連續舉行每天2小時的部分罷工，并計劃于7月20日至22日發起每天4小時的罷工。
工會要求公司將30% 的凈利潤用于發放獎金，并保障員工就業安全。同時，隨著機器人和人工智能在生產線上的應用不斷增加，工會對未來就業崗位受到沖擊表達了擔憂。
一位工會負責人表示，現代汽車及其關聯公司起亞（同樣在研發人形機器人），似乎正計劃利用新技術逐步取代人工崗位。
工會數據顯示，到2032年，現代汽車約24,676名工會成員中，平均每年約有2,000人退休。如果公司不繼續招聘新員工，到2032年，工會成員人數將減少近1萬人，約占目前工會規模的40%。
現代汽車于2021年收購了波士頓動力80% 的股份。
此次公告發布后，現代汽車股價并未出現明顯波動，投資者的關注點更多集中在這筆交易所反映出的波士頓動力估值。
分析師表示，市場原本期待現代收購軟銀剩余股份后，能夠進一步明確波士頓動力的估值，并成為推動現代汽車股價上漲的催化劑。
韓國 Kiwoom Securities 分析師 Shin Yoonchul 表示，根據此次交易價格推算，波士頓動力的估值約為5萬億韓元（現匯率約合227.8億元人民幣）。由于交易具體財務細節并未公開，這一估值屬于市場推算結果。
他認為，市場反應平淡說明，投資者更關注的是波士頓動力此前的估值是否合理，而不是認為現代汽車是以折價收購了軟銀所持股份。
Shin 還指出，如果現代汽車選擇在7月21日可行權的看漲期權（Call Option）生效后，以更高的執行價格完成交易，那么將意味著波士頓動力擁有更高的估值，市場對現代汽車股價的反應可能會更加積極。而如今提前完成交易，則消除了投資者此前認為短期內可能推動波士頓動力估值重新提升的重要催化因素。
自韓國媒體上個月首次報道現代汽車計劃收購軟銀所持波士頓動力剩余股份以來，現代汽車股價累計已下跌超過30%。截至周四收盤，現代汽車股價當天下跌2.1%，同期韓國綜合股價指數（KOSPI）下跌6.4%。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
