比賽到第2階段半程,一道距離賽道不足8英里的閃電迫使納斯卡立即出示紅旗,38輛賽車全部駛回維修區。
暫停前領先的是瑞安·布蘭尼,布巴·華萊士排第二,泰勒·雷迪克第三,克里斯托弗·貝爾第四,蔡斯·埃利奧特第五。前十剩余位置由埃里克·瓊斯、凱爾·拉爾森、卡森·霍塞瓦爾、喬伊·洛加諾和泰·吉布斯占據。本站需要跑到第131圈才算正式比賽,目前只完成108圈。
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布蘭尼在延遲期間說:"我其實學到很多東西。比賽剛開始時,你并不清楚自己的車在正賽調校和氣流牽引下是什么狀態。幸運的是,我們控制住了第一階段,對第二階段也做了調整。我不太滿意第一階段的表現,尤其是車輛從單圈開始到結束的變化幅度很大。我覺得第二階段我們稍微改善了些,也在努力爭回領先位。我的車足夠快守住位置,我也足夠好能搶回領先。"他補充說,整車操控性變得非常關鍵,有些車手在艱難堅持,有些操控很好但阻力更大,而他們的福特野馬表現相當不錯。
布蘭尼不僅領跑全場,還拿下了第一階段的10分額外積分。雷迪克、拉爾森、洛加諾、辛德里克、霍塞瓦爾、A·迪龍、布里斯科、埃利奧特和華萊士也都在第一階段獲得了積分。這次黃旗對羅斯·查斯坦是個喘息機會,他將獲得免費通行證,把31輛車重新帶回領先圈。贊恩·史密斯、布拉德·凱塞洛夫斯基和托德·吉利蘭目前落后一圈,諾亞·格雷格森、科迪·韋爾和查德·芬查姆落后兩圈,BJ·麥克勞德落在最后,距領先差三圈。一旦恢復比賽,整個車陣將集體進站加油換胎,因為在黃旗前他們已經幾乎跑完這段燃油和輪胎周期。暫停時雨已開始落下,車手被允許離車,該區域正被雷暴天氣覆蓋。
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