貴州
臺(tái)風(fēng)天受傷不算工傷？絕大多數(shù)上班族都搞錯(cuò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。
近期，一名普通從業(yè)者在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)天氣騎行非機(jī)動(dòng)車(chē)前往工作地點(diǎn)，途中狂風(fēng)直接將車(chē)輛吹倒，當(dāng)事人重重摔倒在地，身體多處軟組織挫傷，部分關(guān)節(jié)出現(xiàn)損傷，休養(yǎng)近半月才逐步恢復(fù)日常行動(dòng)。企業(yè)體恤員工受傷損失，主動(dòng)整理全部就醫(yī)憑證、出勤記錄，代為提交相關(guān)申報(bào)材料，本以為能順利給到員工基礎(chǔ)保障，結(jié)果兩次審核環(huán)節(jié)全部駁回，后續(xù)相關(guān)判定渠道復(fù)核后，依舊維持原有結(jié)論。
整件事的核心分歧點(diǎn)在于，日常通勤途中受傷劃分標(biāo)準(zhǔn)有清晰邊界，單個(gè)人騎行車(chē)輛因極端天氣失控摔倒，屬于單方意外，無(wú)法劃分第三方責(zé)任，自然無(wú)法納入對(duì)應(yīng)保障范疇。消息傳開(kāi)后，線上討論熱度居高不下，不少網(wǎng)友分享相似經(jīng)歷，有人坦言此前暴雨步行滑倒休養(yǎng)一周，同樣無(wú)法申領(lǐng)相關(guān)補(bǔ)助；
也有網(wǎng)友表示此前完全不清楚通勤受傷存在細(xì)分判定條件，一直誤以為只要上下班路上受傷都能獲得對(duì)應(yīng)補(bǔ)償；還有網(wǎng)友建議極端天氣企業(yè)可靈活調(diào)整到崗時(shí)間，減少員工出行風(fēng)險(xiǎn)。這件事也給所有職場(chǎng)人敲響警鐘，惡劣天氣出行前務(wù)必提前做好防護(hù)，同時(shí)理清自身可享受的保障范圍，避免事后產(chǎn)生落差。
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