聊到50萬級的新能源市場,大家腦子里想到的基本都是豪華SUV。而在這個價位的豪華MPV,能叫上名字的好像并不多。
就在這兩天,嵐圖官宣,內部代號“珠峰”的新車定名夢想家9,并且放出官圖,這款車定位50萬級豪華MPV,預計今年下半年上市,剛好卡在這個價格節(jié)點上。
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雖然名字上,跟普通夢想家只差了一個字,但實際的區(qū)別還是不小的。
外觀還是那套家族式的鯤鵬設計,但這次加了升降立標和大餅輪轂,還有大尺寸豎狀格柵,氣場確實比普通版更撐得住場面。
當然外觀只是錦上添花,真正的重頭戲藏在車內。
官方明確,它是全球第一款原生搭載L3級自動駕駛架構的MPV,針對MPV車長、載重、轉彎半徑這些痛點重新調校,還會一次性落地多項黑科技。現(xiàn)款夢想家的智能配置只能算夠用,而這臺新車的智駕體驗可以用next level來形容了,相當于把問界M9那套智能體驗搬到了MPV上,小編還是蠻期待它的實際表現(xiàn)的。
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再看產(chǎn)品布局,嵐圖的思路很清晰。目前夢想家序列有30萬級冠軍版主打家用,45萬典藏版穩(wěn)住中端,上面還有70萬的山河定制版。現(xiàn)在夢想家9再補上50萬這個空擋,30到70萬全價格帶都覆蓋上了。
要知道,夢想家可是嵐圖的銷量臺柱子,上市四年賣了20萬輛,月銷經(jīng)常撐起品牌半邊天。這個時候把產(chǎn)品線補得更齊,也是給自家基本盤上了份保險。
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新車上市后,夢想家9要直面極氪009、智界V9、埃爾法一眾對手。它最大的優(yōu)勢就是原生L3智駕架構,解決不少高端MPV智能配置偏弱的問題。當然,老牌競品積攢多年的用戶口碑,也是繞不開的競爭壓力。
你看好夢想家9在上市后的表現(xiàn)嗎?
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