半年36萬(wàn)輛、新能源增17.9%、海外漲38.9%！福田汽車三大引擎同步“拉滿”

2026年商用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)存量競(jìng)爭(zhēng)、海外貿(mào)易壁壘、新能源轉(zhuǎn)型多重因素交織，行業(yè)整體增長(zhǎng)承壓。在此背景下，福田汽車交出亮眼半年成績(jī)單：上半年累計(jì)整車銷量突破36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.1%。在三個(gè)不同維度的細(xì)分賽道上全面開花，新能源產(chǎn)品銷量5.9萬(wàn)輛，同比提升17.9%；重卡銷量超9萬(wàn)輛，同比大漲35.3%；海外出口銷量達(dá)10.9萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)38.9%。三輪驅(qū)動(dòng)的同步高速增長(zhǎng)，充分說(shuō)明福田汽車通過(guò)全棧自研技術(shù)、全場(chǎng)景分層產(chǎn)品矩陣、全球化發(fā)展策略、全生命周期服務(wù)體系協(xié)同發(fā)展，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念收獲的長(zhǎng)期主義成績(jī)。

三大引擎驅(qū)動(dòng) 實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)

福田汽車堅(jiān)定可持續(xù)化發(fā)展策略，打造分層化、場(chǎng)景化產(chǎn)品體系，新能源、重卡、海外出口形成增長(zhǎng)三大引擎，以細(xì)分需求定義產(chǎn)品，跳出行業(yè)同質(zhì)化內(nèi)卷困局。

新能源產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)城市物流、公共交通、長(zhǎng)途干線與海外市場(chǎng)多元場(chǎng)景。國(guó)內(nèi)城配市場(chǎng)推出歐馬可Z純電輕卡，主打長(zhǎng)續(xù)航、低能耗，適配城市短途配送；公共交通領(lǐng)域，210臺(tái)定制化歐輝增程公交交付北京市場(chǎng)，針對(duì)市郊長(zhǎng)途、環(huán)線BRT、城區(qū)干線劃分差異化車型，搭載低地板、大功率電機(jī)、防寒內(nèi)飾等專屬配置，適配首都復(fù)雜路況；長(zhǎng)途干線市場(chǎng)布局混動(dòng)、純電重卡，覆蓋冷鏈、快運(yùn)等細(xì)分運(yùn)輸需求。海外新能源車型同樣收獲市場(chǎng)認(rèn)可，eView Connect純電VAN投放泰國(guó)市場(chǎng)，卡文純電車型通過(guò)歐盟WVTA認(rèn)證，成功進(jìn)入歐洲15國(guó)、澳新等高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)，契合全球低碳法規(guī)發(fā)展趨勢(shì)。

重卡業(yè)務(wù)在存量市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)高增。企業(yè)精準(zhǔn)捕捉油氣價(jià)差市場(chǎng)機(jī)遇，快速推出燃?xì)鉅恳嚕睋粲脩艚当竞诵脑V求；推出高端智能標(biāo)桿歐曼銀河9 HWP高速領(lǐng)航重卡，全套智能駕駛安全系統(tǒng)適配長(zhǎng)途冷鏈、干線快運(yùn)；同時(shí)面向礦區(qū)、跨境物流、環(huán)衛(wèi)、自卸等上百類工況完成車輛定制調(diào)校，針對(duì)非洲市場(chǎng)推出重載適配車型，借助節(jié)油挑戰(zhàn)賽實(shí)測(cè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)直觀展現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值，用真實(shí)收益打動(dòng)終端客戶。

海外市場(chǎng)依靠屬地化生產(chǎn)、區(qū)域?qū)僬{(diào)校實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。福田汽車已在全球建成32座屬地化工廠，屬地化制造有效規(guī)避國(guó)際貿(mào)易壁壘，大幅縮短車輛交付周期。產(chǎn)品推行區(qū)域差異化策略：東南亞主推新能源廂式車與輕卡，南亞批量投放公交產(chǎn)品，非洲主打重載重卡，歐洲市場(chǎng)推出符合嚴(yán)苛歐標(biāo)的新能源車型，實(shí)現(xiàn)重卡、客車、皮卡、新能源物流車全品類出海，打破單一車型出口的發(fā)展局限。

不同于行業(yè)通用化造車思路，福田堅(jiān)持以運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景定義產(chǎn)品，結(jié)合線路客流、區(qū)域路況、能源成本、各地法規(guī)分層定制車輛，精準(zhǔn)匹配短途城配、長(zhǎng)途干線、城市公交、海外基建等不同用戶痛點(diǎn)，產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著領(lǐng)先行業(yè)同質(zhì)化車型。

構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持全面自研技術(shù)

技術(shù)是福田汽車穿越行業(yè)周期、擺脫同質(zhì)化價(jià)格戰(zhàn)的根本底氣。多年來(lái)企業(yè)堅(jiān)持全鏈條自主研發(fā)，圍繞新能源三電、全域智能駕駛、輕量化高效動(dòng)力三大核心方向持續(xù)投入，形成差異化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，驅(qū)動(dòng)發(fā)展邏輯從政策依賴轉(zhuǎn)向用戶價(jià)值導(dǎo)向。

在新能源三電領(lǐng)域，福田布局近二十載，同步推進(jìn)純電、混動(dòng)、氫燃料電池多條技術(shù)路線，不局限單一賽道，牢牢掌握產(chǎn)業(yè)鏈核心自主權(quán)。自主研發(fā)愛易科三電系統(tǒng)、啟明星純電輕卡專屬平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)電池、電控、電驅(qū)動(dòng)核心部件自主可控，不再受制于外部零部件供應(yīng)鏈。動(dòng)力系統(tǒng)持續(xù)迭代優(yōu)化，客車搭載福康黃金增程動(dòng)力鏈，重卡配備高效燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)；旗艦車型歐曼銀河9搭載7V5R1L多傳感器智能駕駛方案，激光雷達(dá)搭配高清攝像頭可實(shí)現(xiàn)250米遠(yuǎn)距離環(huán)境感知，目標(biāo)識(shí)別準(zhǔn)確率超99.5%，從硬件層面大幅降低長(zhǎng)途干線運(yùn)輸事故概率。同時(shí)，企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新安全與補(bǔ)能配套技術(shù)，新能源客車可采用行業(yè)領(lǐng)先的全氟己酮降溫型滅火介質(zhì)，全方位保障動(dòng)力電池運(yùn)營(yíng)安全；面向海外市場(chǎng)打造快充、慢充的多元補(bǔ)能方案，福田汽車在泰國(guó)與頭部充電運(yùn)營(yíng)商Spark EV共建干線超充站點(diǎn)，并聯(lián)動(dòng)華為導(dǎo)入全液冷超充技術(shù)，該方案已在曼谷、芭堤雅、清邁等城市規(guī)模化落地，切實(shí)解決海外物流行業(yè)里程焦慮難題。

智能化賽道上，福田搭建“5+3+1+N”全域智駕技術(shù)平臺(tái)，覆蓋五類商用車底盤，適配干線貨運(yùn)、城市配送、園區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)等全部商用場(chǎng)景。依托300余萬(wàn)臺(tái)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)車輛積累的數(shù)據(jù)池，日均采集處理110億條車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，通過(guò)AI算法實(shí)現(xiàn)駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、360度車輛周邊風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，完成車輛安全體系從被動(dòng)事后防護(hù)到主動(dòng)提前預(yù)警的跨越，切實(shí)提升車輛運(yùn)營(yíng)安全價(jià)值。

面向用戶降本需求，企業(yè)持續(xù)打磨動(dòng)力與輕量化底層技術(shù)。歐曼銀河9通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、車身輕量化設(shè)計(jì)、動(dòng)力鏈精準(zhǔn)匹配，實(shí)測(cè)百公里油耗低至30.3L；而歐曼銀河大馬力燃?xì)廛囈劳懈Ｌ锟得魉?6N發(fā)動(dòng)機(jī)與超級(jí)動(dòng)力鏈5.0一體化研發(fā)優(yōu)勢(shì)，以強(qiáng)動(dòng)力、低氣耗、高可靠的表現(xiàn)，降低用戶全生命周期運(yùn)營(yíng)成本，構(gòu)建起區(qū)別于行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)護(hù)城河。

構(gòu)建全方位服務(wù)體系 強(qiáng)化可持續(xù)發(fā)展

完善的服務(wù)體系是福田穩(wěn)固客戶、拉動(dòng)復(fù)購(gòu)、支撐銷量持續(xù)增長(zhǎng)的兜底保障。企業(yè)重構(gòu)服務(wù)邏輯，將傳統(tǒng)售后搶修前置為事前賦能，搭建國(guó)內(nèi)精細(xì)化運(yùn)維、全球體系化賦能的雙線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造行業(yè)稀缺的全生命周期服務(wù)能力。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)聚焦智能化運(yùn)維與人文增值服務(wù)，提升物流、公交客戶粘性。依托車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車輛全周期智能監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)捕捉車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，提前預(yù)判零部件故障，最大限度減少車輛停運(yùn)損失；兼顧駕乘人員使用體驗(yàn)，公交配備加熱座椅、USB充電接口、防寒扶手，重卡搭載減震通風(fēng)座椅，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞；針對(duì)大客戶提供定制化交付方案，如北京公交分三批差異化交付，安排專人對(duì)接各分公司線路需求，同步配套專屬車輛運(yùn)維方案。

海外市場(chǎng)依托規(guī)模化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與屬地化技術(shù)培訓(xùn)，筑牢出海競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河。目前福田在全球布局1200余家銷售網(wǎng)點(diǎn)、1500余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、18個(gè)區(qū)域配件中心，配件快速調(diào)配機(jī)制保障海外車輛不間斷運(yùn)營(yíng)。2026年一季度企業(yè)開展近百場(chǎng)全球?qū)ｍ?xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，因地制宜創(chuàng)新培訓(xùn)模式，在烏拉圭推出“一日循環(huán)集訓(xùn)”，非洲采用線下實(shí)訓(xùn)搭配線上課程的混合教學(xué)；同時(shí)針對(duì)不同市場(chǎng)定制授課內(nèi)容，涵蓋歐洲7.5噸輕卡維保、土耳其新能源公交維修、阿根廷重卡動(dòng)力檢修、新加坡三電系統(tǒng)診斷等專項(xiàng)課程，推動(dòng)海外服務(wù)商從傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)維修轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)診斷，縮短車輛維修時(shí)長(zhǎng)，降低客戶停運(yùn)損失。此外，福田積極開展生態(tài)化合作，在泰國(guó)聯(lián)合充電運(yùn)營(yíng)商Spark EV、華為搭建全液冷超充網(wǎng)絡(luò)，為海外新能源客戶提供整車加補(bǔ)能一體化解決方案，同步配套金融、配件、本地化售后全鏈條服務(wù)，完成從單純車輛銷售商向全生命周期運(yùn)力服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。

2026上半年福田汽車銷量逆勢(shì)高增，是技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)三者協(xié)同發(fā)力的必然結(jié)果。技術(shù)層面，完整布局三電、智能駕駛自研體系，推動(dòng)企業(yè)擺脫政策紅利依賴，立足用戶長(zhǎng)期價(jià)值構(gòu)建核心壁壘；在“全面國(guó)際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略的協(xié)同牽引下，福田汽車上半年實(shí)現(xiàn)重卡、新能源、海外出口三大增長(zhǎng)極的均衡發(fā)力，細(xì)分市場(chǎng)精準(zhǔn)卡位，場(chǎng)景化定制化解同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)難題；服務(wù)層面，國(guó)內(nèi)精細(xì)化運(yùn)維提升客戶留存，全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與屬地培訓(xùn)鞏固海外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，前置化服務(wù)模式持續(xù)積累口碑與復(fù)購(gòu)。

在商用車行業(yè)深度轉(zhuǎn)型、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下，福田汽車依靠技術(shù)自研打底、場(chǎng)景產(chǎn)品破局、全球服務(wù)兜底的完整發(fā)展模式，形成難以被同行復(fù)制的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也為企業(yè)后續(xù)持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來(lái)源：中國(guó)商用汽車網(wǎng)