造車 路 上 一直不缺后來者,如今已經(jīng)2026年,依然還有人入局。7月12日, 楚 能汽車技術(shù)研發(fā)中心發(fā)布消息,楚能汽車首臺ET車下線儀式在研究院試制中心總 裝 車 間舉 行,標(biāo)志著楚能汽車首發(fā)車型正式從工程數(shù)據(jù)階段邁入實車驗證階段。
楚能汽車是何許人也?大家可能還不是很熟悉,似乎之前也沒怎么聽過。接下來我們就來介紹一下。大家可以簡單理解一下,楚能汽車是由位于湖北的電池企業(yè)楚能新能源和汽車經(jīng)銷商集團恒信汽車集團共同打造的一家造車企業(yè)。而這兩家企業(yè)又有一個共同創(chuàng)始人 代德明。
楚能汽車公司成立時間不長,2024年12月才成立,代德明持股50%、恒信汽車集團股份有限公司持股50%。 公司總部位于湖北省武漢市漢陽區(qū)。公司法定代表人和實控人?代德明,是 恒信汽車集團創(chuàng)始人董事長,同時也是楚能新能源創(chuàng)始 人。
據(jù)說,楚能汽車 2025年底 研發(fā)團隊已擴張到約800 人,研究院院長來自 吉利、 造型總監(jiān)來自廣汽。今年5月,整車測試中心、焊裝試制中心、造型研究院相繼封頂。
7月11 日,首臺ET工程樣車在研究院試制中心總裝車間下線,標(biāo)志項目從工程數(shù)據(jù)階段 進入實車驗證階段。所謂 ET車是指Engineering Trial階段,即工程調(diào)試——設(shè)計驗 證階段,就設(shè)計、制造、裝配各環(huán)節(jié)過程進行綜合確認(rèn),主要是驗證工藝、工裝 。
我們再來介紹一下 能汽車背后的兩大主要力量 楚能新能源和 經(jīng)銷商 恒信 汽車集團。恒信 汽車集團,大家都比較熟悉了, 全國第四大汽車經(jīng)銷商集團,在全國運營300多家4S店,年營收近800億元。恒信 汽車集團創(chuàng)始人董事長就是代德明,最早也是從湖北發(fā)家的。
楚能新能源是一家專注儲能電池和動力電池的企業(yè),也是由 代德明創(chuàng)立, 成立于2021年8月,總部位于湖北孝感市。雖然成立時間不長,但是楚能新能源僅用 5年 時間做到全球儲能電芯出貨量第三,市占率約占7.5%,僅次于寧德時代和 億緯 鋰能。
綜上來看,楚能汽車就是 代德明 打造經(jīng)銷商+電池+整車全產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。恒信及 楚能新能源 是 他新能源造車計劃的核心渠道后盾與資金來源。據(jù)說代德明個人拿出100億元自有資金專門用于造車。
對于造車新勢力最難搞的生產(chǎn)資質(zhì)問題,據(jù)說楚能汽車可能會接手威馬汽車位于湖北黃岡的"星暉工廠"。該工廠2020年1月投產(chǎn),一期規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛,后因威馬破產(chǎn)于2022年10月停產(chǎn)。
對于楚能汽車的首款車型,有消息人士稱:“第一款車可能會瞄準(zhǔn)問界M5(參數(shù)丨圖片),做增程SUV,長期車型規(guī)劃里增程和純電都有。”楚能汽車首款車型售價預(yù)計在15-20萬元區(qū)間,新車計劃在2027年6月上市。
此次楚能汽車首臺ET車下線,從新聞稿中楚能汽車董事長代德明的發(fā)言,我們可以看出一些關(guān)于楚能汽車的信息。董事長代德明對團隊日夜奮戰(zhàn)、攻堅克難的奮斗精神予以肯定。他表示,中國新能源汽車市場正蓬勃發(fā)展,行業(yè)前景廣闊。從此處可以看出,盡管目前國內(nèi)新能源汽車市場競爭十分激烈,但代德明對未來還是充滿信心的。
他勉勵大家團結(jié)一心,繼續(xù)保持昂揚的斗志與奮斗的激情,用心打造安全舒適、極致性價比、性能卓越的好車!這里面有一個關(guān)鍵詞“極致性價比”,從此也可以看出楚能汽車未來的方向,很重要的一點是“極致性價比”。
對于楚能汽車這家造車新勢力未來前景,您怎么看?
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.