四川
近日，某博主用筆記本電腦錄制華為乾崑官網智駕累計里程頁面，斷開網線后數字仍持續滾動，質疑華為偽造累計智駕里程、數據注水，同時附帶抓包代碼截圖造勢，全網發酵 “華為數據造假” ，網友質疑錄制時間不夠全面，引發輿論兩極分化；
華為公開回應，頁面每 5 秒向云端拉取真實里程；斷網后跳動只是前端平滑收尾動畫，最多 10-15 秒完全停止，動畫結束后數字不會繼續上漲；抓包后端接口顯示里程增速隨早晚高峰波動，只有真實車輛上傳數據才會出現這種自然波動，不存在固定定時器硬編碼注水；重新聯網后數字同步云端真實數值。
經常做淘寶京東等雙十一618大促開發的朋友就知道，驗證一個計數器是真是假，最直接的辦法就是打開F12看Network面板。
頁面加載后會有一個接口規律地輪詢：`auto.huawei.com/external/uiapi/ads/v1/query`，每3秒請求一次。返回的數據結構里三個字段對應三個計數器。每次請求返回的數值都不一樣，而且增速不是恒定的——早晚高峰漲得快，凌晨漲得慢，波動幅度大約26%。
一個前端定時器，不可能產生這種波動。只有真實車輛實時上傳、云端聚合的數據，才會有這種特征。
于是，網友用一模一樣的斷網、改系統時間測試特斯拉 FSD 官網里程，沒想到斷網后里程持續無限上漲，根本不會自動停止；有網友調侃，斷的是WiFi，人家特斯拉連的是星鏈
網友們還測試了修改電腦系統時間，特斯拉智駕里程同步劇烈變動，調回早年時間，里程直接變成零、變成負幾百億公里；調到未來時間，里程跟吃了藥似的瞬間暴漲；
底層是純前端固定增速定時器，不和后端數據聯動，和真實車輛上傳數據獨立，數字可以脫離真實行駛量隨意變動。
本來呢，是某些群體想借 “斷網數字跳動” 抹黑華為智駕數據，但經過同等條件對照測試后，特斯拉智駕數據反而暴露在大眾之下，用 “前端動畫” 解釋不了數據邏輯漏洞；疊加特斯拉多年的數據維權、數據安全負面歷史，自動駕駛業務高度依賴 “海量行駛里程” 作為核心宣傳賣點，結果只是前端計數器，搞了半天特斯拉成本次爭議最大受害者。
網友調侃：不服跑個分，不服跑個智駕里程！
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