能撐多久？烏軍中程無人機猛轟俄后方，補給卡車繞道，前線要斷糧

透過無人機傳回的灰白色熱成像畫面，烏克蘭飛手正盯著維持俄軍補給的道路，利用一支正在改變戰場形態的中程無人機編隊搜尋目標。

在烏克蘭哈爾科夫地區一處地下指揮所內，飛手們距離俄軍控制區上空的無人機有數百公里之遙，靜待目標出現。一旦發現車輛，他們就會推動操縱桿，讓無人機俯沖攻擊，打擊前線縱深后的俄軍補給。

烏克蘭K-2旅負責發射中程無人機的指揮官“卡特”說：“我們的任務就是切斷后勤。只要切斷他們的補給線，前線步兵就沒有食物、沒有彈藥、沒有夜視設備、沒有電池，什么都沒有。這就是我們從各個層面消耗他們的方式。”

接受美聯社采訪的士兵均依照軍方規定，僅使用呼號，不透露真實姓名。

烏克蘭指揮官表示，通過反復打擊運輸燃料、彈藥和增援部隊的公路，他們已經讓俄軍后勤變得更慢、成本更高，也更難預測。這有助于拖慢俄軍推進，并為烏軍反擊以及對被非法吞并的克里米亞發動打擊創造條件，從而將這座半島進一步隔離開來。

直到不久前，這片區域中的很大一部分仍超出烏克蘭打擊范圍。前線無人機航程不足，而遠程無人機則被保留用于攻擊數百公里外的戰略目標。在兩者之間，存在一條25公里至200公里的空白地帶，俄軍和補給物資曾能在其中相對自由地移動。如今，配備“星鏈”衛星通信系統的固定翼中程無人機開始填補這一空白，把俄羅斯的后方補給區變成了活躍戰場。

海軍分析中心研究員塞繆爾·本德特說：“這些無人機確保俄軍補給線持續承壓，使其無法為前線某些地段提供補給，從而讓局勢更容易控制。”本德特表示，烏克蘭必須持續施壓，同時應對俄羅斯不斷發展的反制措施。他預計莫斯科最終會作出調整，但也指出，俄羅斯軍力規模更大，因此在此期間能承受更重的損失。

他說：“問題在于，烏克蘭能否在接下來幾周和幾個月里持續保持這種壓力。”從一間樸素辦公室里，烏克蘭無人機操作員鎖定俄軍補給目標這場中程無人機戰役的運轉體系隱藏在日常景象之中。普通辦公室是指揮所，木工車間是無人機組裝點，安靜的鄉村民宅則是發射地點。

烏克蘭最精銳的無人機部隊之一K-2，其中樞就設在一間樸素的工作間里。工位上堆著咖啡杯、能量飲料罐和電子煙。今年5月，這支部隊發射了800架中程無人機，其中650架命中預定目標，全部指揮工作都在這間房間內完成。飛手們穿著便裝，坐在刺眼的熒光燈下，盯著電腦屏幕，看上去像是在加班處理表格。

但他們屏幕上的網格其實是目標清單和衛星地圖。每次起飛前，他們先規劃航線；另一支部隊會在200多公里外發射無人機。隨后，控制權移交給哈爾科夫的飛手，由他們繼續操控無人機，在俄軍防線后方100多公里的區域飛行，最長可持續4小時。

一些被迫離開家鄉的人，如今會透過無人機鏡頭重新“走過”熟悉的街道，掠過舊學校和童年常去的地方，在自己曾經玩耍的區域搜尋隱藏的俄軍和彈藥庫。一塊白板記錄著該部隊10個無人機小組之間持續進行的競賽。目前的紀錄是連續命中17次。

錯失高價值目標，有時和成功命中一樣令人難忘。一次失手后，旅長基里洛·維列斯上校打電話訓斥機組：“你們喝醉了嗎？”有些日子，屏幕上只會出現一輛運送燃料和補給的卡車，或是一名騎摩托車的單獨士兵。另一些時候，畫面中會出現更有價值的目標，比如滿載的多管火箭發射器，或一群俄軍士兵。

20歲的“法老”是這支部隊中最出色的飛手之一。他說，這項工作對自己來說很自然，就像是童年電子游戲經驗的延伸。他說：“小時候我常去電腦房，大家通過局域網打《反恐精英》。這里的競爭其實差不多，就是看誰能消滅更多敵軍，或者打掉更大的目標。”

“星鏈”促成了這場突破性的無人機戰役烏克蘭的突破出現在今年早些時候。當時，太空探索技術公司切斷了俄軍未經授權使用“星鏈”衛星服務的渠道，擾亂了俄方的無人機行動和通信。這一變化讓烏克蘭獲得優勢，使升級后的無人機能夠更好地規避偵測、抵抗干擾，并更精準地實施打擊，而俄羅斯則在倉促應對。外交政策研究所歐亞項目高級研究員羅布·李說：“切斷俄軍使用‘星鏈’，是今年戰場上最重要的發展之一。”烏克蘭中程無人機戰役的成功，正是這一變化帶來的結果。

“現在變了，10次出動里有8次能成功。”法老說。就在幾個月前，成功率還是反過來的。K-2部隊使用“飛鏢”無人機，這是烏克蘭不斷擴大的中程無人機機隊中較便宜的一種型號。它由聚苯乙烯、木材和3D打印部件制成，主要用于打擊俄軍后勤車隊。更大的機型，如“大黃蜂”，則可攜帶更重的載荷，用于攻擊橋梁和其他基礎設施。

發射前，機組會檢查電池、攝像頭、飛控系統，以及最關鍵的部件——在整個任務期間保持無人機聯通的“星鏈”衛星通信系統。無人機從組裝點運往靠近前線的隱蔽發射場。在那里，一名呼號為“蕎麥”的士兵穿梭于各架飛機之間，確保每個“星鏈”終端都已接通，然后再用彈射裝置將無人機送上天空。他說：“現在安靜了一些。能感覺到敵方施加的壓力減輕了。”

俄羅斯猝不及防，正在追趕應對三個月前，當這場戰役明顯升級時，俄軍一度措手不及。如今，他們已開始部署機動火力小組和其他反制手段來攔截無人機。但到目前為止，這場戰役的速度、規模和突然性，仍讓烏克蘭保持領先一步。本德特說，俄羅斯的致命弱點在于各部隊之間的協同。一些戰線地段或許已經識別出威脅，但如果相關信息不能迅速共享給鄰近部隊，俄軍就很難有效攔截這些無人機。

烏克蘭的打擊重點，是連接被占領的馬里烏波爾、別爾江斯克、梅利托波爾和克里米亞半島的公路。這些道路是為俄軍在烏克蘭南部和東部作戰提供補給的主要動脈。烏方指揮官說，持續攻擊已迫使俄軍改走更慢、效率更低的補給路線。烏克蘭軍事情報部門表示，這些無人機已經讓連接俄羅斯與克里米亞的陸上走廊部分路段變得過于危險，拖慢了燃料、彈藥和增援部隊的運輸。

法老說，為了防御這場無人機戰役，俄羅斯正在“顯著增加機動防空分隊和固定機槍陣地的數量，并在主要城市附近部署更多攔截小組”。如今，無人機飛手會繞開已知的機動火力小組位置規劃航線。透過攝像頭，他們有時還能看到防空火力閃爍的光點，而無人機則從一旁掠過。

羅布·李說，俄羅斯自2024年以來一直在測試針對“星鏈”的電子戰系統，如今已開始部署。但到目前為止，其效果仍然有限。他說：“我認為他們取得了一些效果，但還需要繼續觀察。”