安凱客車(chē)：場(chǎng)景定義改變了什么？

2026年6月26日，安凱客車(chē)在安徽合肥一口氣發(fā)布6款全新產(chǎn)品。

客車(chē)企業(yè)周期性發(fā)布新品，是行業(yè)常規(guī)動(dòng)作。但是這一次，安凱客車(chē)系列新品有著不一樣的“解題思路”——“場(chǎng)景定義”，重構(gòu)產(chǎn)品邏輯。

面對(duì)道路客運(yùn)新變局，安凱客車(chē)能否憑借“場(chǎng)景定義”突圍？走出客車(chē)轉(zhuǎn)型新路徑？

請(qǐng)看方得網(wǎng)分析報(bào)道。

場(chǎng)景定義

找準(zhǔn)客戶(hù)真需求

旅游、客運(yùn)、公交，三大場(chǎng)景的道路運(yùn)輸企業(yè)，都在從“賣(mài)產(chǎn)品”向“賣(mài)體驗(yàn)、賣(mài)服務(wù)、賣(mài)品質(zhì)”轉(zhuǎn)變。提供裝備配套的客車(chē)，不僅要跟上行業(yè)轉(zhuǎn)型、滿(mǎn)足需求，更有必要?jiǎng)?chuàng)新引領(lǐng)、創(chuàng)造需求。

就像喬布斯說(shuō)的：“直到你把產(chǎn)品擺在他們面前，人們才確切知道需要什么?！?/p>

安凱客車(chē)是怎樣走到“用戶(hù)的前面”？

此次安凱客車(chē)發(fā)布N90E、N71E、K60、K75E、G67E、E12S共6款全新車(chē)型，精準(zhǔn)覆蓋客運(yùn)、旅游、城市公交全場(chǎng)景出行。

其中的“新意”，不僅是原有車(chē)型平臺(tái)的技術(shù)升級(jí)，更在于“場(chǎng)景定義”，從源頭就切入行業(yè)痛點(diǎn)所在。

比如這一次安凱客車(chē)旅游客車(chē)新品，就是為細(xì)分場(chǎng)景而生的創(chuàng)新方案。

一邊是山岳景區(qū)交通，環(huán)保綠色升級(jí)與降本增效需求迫切，一邊是山區(qū)長(zhǎng)陡坡、連續(xù)急彎及頻繁啟停等嚴(yán)苛路況，讓客戶(hù)對(duì)于采購(gòu)電動(dòng)車(chē)型存在顧慮。

根據(jù)國(guó)內(nèi)十六大名山實(shí)地路況海量數(shù)據(jù)，安凱客車(chē)量身打造的N90E，采用6項(xiàng)景區(qū)專(zhuān)屬定制化設(shè)計(jì)，提供了精準(zhǔn)調(diào)校的升級(jí)方案。

高端公商務(wù)客車(chē)N71E，更憑借品質(zhì)制勝。無(wú)論空間、視覺(jué)和座椅布局、材料做工，包括靜音環(huán)境搭配沉浸式影音系統(tǒng)，從細(xì)節(jié)入手提升乘車(chē)體驗(yàn)，充分滿(mǎn)足了旅途舒適與移動(dòng)辦公需求。

另一方面，面向客運(yùn)線(xiàn)路公交化、公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約化及運(yùn)游融合等場(chǎng)景多元化趨勢(shì)，安凱全新K系全能中巴K75E、K60和全新迭代的G67E、E12S，設(shè)計(jì)更見(jiàn)巧思。

K75E不僅提升駕乘舒適性，還應(yīng)用集成式電驅(qū)橋與碳化硅高效控制器，能耗經(jīng)濟(jì)性突出；1.7立方米主尾艙與中段拓展艙，增強(qiáng)了裝載實(shí)用性。

作為行業(yè)首款6米級(jí)全承載車(chē)身小型高一級(jí)公路客車(chē)，K60選擇玉柴170馬力柴油機(jī)+6擋變速箱黃金動(dòng)力總成，兼顧場(chǎng)景適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性。

G67E，精準(zhǔn)切入城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化與城市微循環(huán)升級(jí)賽道，以“小身材”達(dá)成8米級(jí)運(yùn)力表現(xiàn)。E12S第四代雙層城市觀光巴士，承襲E系列家族化外觀設(shè)計(jì)，擁有雙層超大空間，并支持全車(chē)涂裝、內(nèi)飾定制，全面適配城市觀光、文旅打卡等多元場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)。

綠色智能

開(kāi)創(chuàng)價(jià)值新未來(lái)

從自主底盤(pán)、全承載車(chē)身技術(shù)突破，到建成國(guó)家級(jí)電動(dòng)客車(chē)研發(fā)平臺(tái)；從深耕國(guó)內(nèi)城鄉(xiāng)公交、客運(yùn)市場(chǎng)，到整車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)全球百余個(gè)國(guó)家，安凱客車(chē)歷經(jīng)60年風(fēng)雨，見(jiàn)證并參與了中國(guó)客車(chē)從“跟跑”、“并跑”到“領(lǐng)跑”的跨越式發(fā)展。

當(dāng)客車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)邏輯從拼規(guī)模、拼價(jià)值轉(zhuǎn)向拼技術(shù)含量、拼系統(tǒng)化解決方案，同時(shí)進(jìn)入出海品牌化、本地化運(yùn)營(yíng)的新階段，安凱客車(chē)為什么選擇“場(chǎng)景定義”來(lái)突圍？

方得網(wǎng)分析認(rèn)為，安凱系列新產(chǎn)品發(fā)布，代表了自主品牌客車(chē)升級(jí)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移。從微觀層面產(chǎn)品“堆參數(shù)”，上升到了相對(duì)整體性的“場(chǎng)景”，站位更高，能夠在道路運(yùn)輸行業(yè)升級(jí)中，更清晰找準(zhǔn)客車(chē)的發(fā)力點(diǎn)，也有利于系統(tǒng)性解決運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的降本增效難點(diǎn)。

值得一提的是，安凱客車(chē)“場(chǎng)景定義”思維打造的系列新品，凝聚了最新新能源、智能化自主核心技術(shù)，性能硬核、適配全域市場(chǎng)。

例如G67E，應(yīng)用安凱20多年新能源技術(shù)積累，超強(qiáng)底盤(pán)與超級(jí)安全車(chē)身協(xié)同構(gòu)筑“黃金安全車(chē)身”，車(chē)內(nèi)可搭載數(shù)字座艙，支持智能交互，在城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、城市微循環(huán)場(chǎng)景下，引領(lǐng)了智能化升級(jí)。

方得網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)還了解到，安凱在智能電動(dòng)底盤(pán)、主被動(dòng)安全、智能駕駛、整車(chē)輕量化等方面持續(xù)攻關(guān)，構(gòu)建“車(chē)+管理+服務(wù)”生態(tài)解決方案，提升整車(chē)全生命周期的安全性可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)介紹，安凱圍繞底盤(pán)拓?fù)浼軜?gòu)、底盤(pán)一體化集成設(shè)計(jì)、EMB線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)等12項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展技術(shù)研究，智能電動(dòng)底盤(pán)和高效分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、線(xiàn)控制動(dòng)、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向及智能懸架系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；茝V應(yīng)用；行業(yè)首創(chuàng)雙冗余EDAC駕駛員失能緩剎智能控制系統(tǒng)。

安凱e控·車(chē)聯(lián)網(wǎng)智慧交通管理平臺(tái)，依托車(chē)載終端結(jié)合云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)，具備駕駛評(píng)價(jià)、充電管理、能耗管理，三大核心功能，未來(lái)會(huì)集成動(dòng)力電池評(píng)估模塊。

此外，安凱客車(chē)與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)了安凱專(zhuān)屬網(wǎng)約出行平臺(tái)，具有精準(zhǔn)預(yù)約、動(dòng)態(tài)規(guī)劃、高效匹配和信息透明四大特點(diǎn)，支持乘客手機(jī)一鍵預(yù)約、動(dòng)態(tài)菜單、虛擬站點(diǎn)，有效盤(pán)活運(yùn)力資源，有助于打造普惠、高效、節(jié)能的智慧公共出行新生態(tài)。

所有驚艷上市的新品，都是長(zhǎng)年默默沉淀的結(jié)果。

深耕行業(yè)多年，安凱客車(chē)堅(jiān)守客戶(hù)價(jià)值導(dǎo)向，擁有穩(wěn)固客戶(hù)資源，品牌深入人心。全新產(chǎn)品系列推出，依然圍繞客戶(hù)價(jià)值這一初心，以極致產(chǎn)品力、全周期服務(wù)助力客戶(hù)提質(zhì)增效！