廣西
核載15噸的貨車
實載沖到84噸、89噸
超載率分別高達448%、481%！
更讓執勤民警心頭一沉的是
其中一名司機
竟是上個月剛被查過的“老熟人”
6月3日晚，來賓市公安局交通管理支隊興賓二大隊在遷江鎮平陽路段設卡開展勤務。一輛重型自卸貨車緩緩駛來。車身明顯下沉，輪胎被壓得變形，民警立即示意其靠邊停車。
“請出示證件，上磅稱重。”稱重結果一出，在場所有人都倒吸一口涼氣：該車總重99.82噸，核載15.37噸，實載84.32噸，超載率448.6%！這相當于一輛車硬生生多背了將近70噸貨物，等同于一列小貨車的總重。
民警進一步核查駕駛人信息時發現，系統里那張臉并不陌生——駕駛人黃某，就在不久前的5月13日，駕駛同一輛車，幾乎在同一路段，同樣因“百噸王”被查獲。
僅僅21天，同一個司機，同一輛車，同一種致命違法，再次被抓現行！
黃某：“就想著多拉點，沒想到又碰到你們……”
“這不是‘碰到’，是拿自己的命和別人的命在賭！”執勤民警當場嚴肅回應。
話音未落，另一組警力又攔下一輛重型自卸貨車。駕駛人藍某同樣涉嫌嚴重超載。過磅單上的數字更令人心驚——該車總重104.8噸，核載15.37噸，實載為89.3噸，超載率高達481%！
僅僅這一輛車，超出的重量就接近74噸，相當于把近50輛小轎車壓在了一輛大貨車身上。這樣的車行駛在路上，一旦爆胎、剎車失靈或側翻，后果不堪設想。
執勤民警現場給黃某、藍某算了三筆賬：
算法律賬：
駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之一百一十以上，依法將被處以罰款、駕駛證記分，代價不輕；
算安全賬：
超限超載會讓制動距離大幅延長，剎車性能斷崖式下降，爆胎、側翻、失控分秒之間，這不是賺錢，是在賭命；
算家庭賬：
一旦出事，受傷的不止是自己，還有身后可能破碎的家庭，以及其他無辜的道路使用者。
隨后，民警責令二人對超限超載的貨物進行轉運，徹底消除隱患，并對黃某、藍某分別依法處以罰款、記分的處罰。
（來源：廣西交警微發布）
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