提到中國(guó)的超級(jí)工程,三峽大壩是個(gè)繞不開(kāi)的話題。2006年5月20日,這座橫跨長(zhǎng)江的龐然大物正式建成。
它能發(fā)電、能防洪、還能跑船,十幾個(gè)省份、幾百萬(wàn)人都跟著沾光。算到現(xiàn)在2026年6月,它已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)了二十個(gè)年頭。
可一個(gè)老問(wèn)題最近又被翻出來(lái)了——淤泥。有數(shù)據(jù)擺在那兒,二十多年下來(lái),三峽庫(kù)區(qū)已經(jīng)積了大約18億噸泥沙。
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這個(gè)數(shù)字一出來(lái),不少人心里直打鼓:這么多泥巴堵著,大壩還撐得住嗎?會(huì)不會(huì)變成第二個(gè)三門峽,被活活憋廢掉?這種擔(dān)心不是沒(méi)道理。
早在上世紀(jì)九十年代論證三峽工程的時(shí)候,水利專家黃萬(wàn)里就反復(fù)提過(guò)泥沙這個(gè)隱患。他的話,到今天水利圈也還在琢磨。
長(zhǎng)江水看著挺清,怎么淤了這么多?很多人覺(jué)得奇怪,長(zhǎng)江水又不像黃河那樣黃湯滾滾,哪來(lái)這么多泥?這事兒得慢慢說(shuō)。
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黃河之所以黃,是因?yàn)橹杏我┻^(guò)黃土高原,那地方植被少、土又松,雨水一沖就帶走一大片。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2013年到2022年這十年,黃河年平均含沙量高達(dá)每立方米5.96千克,是公認(rèn)全球含沙量最高的大河。
長(zhǎng)江就清爽多了,同一時(shí)期年平均含沙量只有每立方米0.12千克。可問(wèn)題來(lái)了,長(zhǎng)江流量是黃河的好幾倍。
含沙量乘上水量,結(jié)果就讓人坐不住了。近年來(lái),黃河每年帶2.68億噸泥沙入海,長(zhǎng)江每年也帶走1.13億噸。
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換句話說(shuō),長(zhǎng)江水里的沙濃度只有黃河的2%,可一年的輸沙量能頂上黃河的62%。差距沒(méi)大伙想的那么離譜。
長(zhǎng)江上游雖說(shuō)沒(méi)有黃土高原那種"產(chǎn)沙大戶",多是植被蔥郁的高山盆地,水土流失卻也不輕。
根子在人身上。過(guò)去幾十年,一些地方亂砍樹(shù)、陡坡上硬開(kāi)荒。夏天暴雨一來(lái),松散的表土順著山就溜進(jìn)江里。早些年江水流速快,這些泥沙大半被一路沖到大海。可大壩一立起來(lái),劇本就改了。
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三峽大壩把江水?dāng)r腰一截,庫(kù)區(qū)一下子變成了一個(gè)長(zhǎng)湖。水流進(jìn)這片"湖",速度立馬慢下來(lái),沖勁也小了。
本來(lái)能被帶走的泥沙,只能老老實(shí)實(shí)沉到庫(kù)底。一年又一年,二十年下來(lái)攢成了18億噸。這個(gè)數(shù)字折成水量,差不多頂?shù)蒙弦粋€(gè)大湖。
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說(shuō)到這兒,就得提一句三門峽的舊事。當(dāng)年那座水庫(kù)蓄水沒(méi)幾年,淤積量就到了17.5億噸,幾乎癱瘓,后來(lái)不得不大改造,損失不小。
如今三峽的淤積量已經(jīng)超過(guò)了三門峽,老百姓擔(dān)心也正常。可這兩座壩能直接劃等號(hào)嗎?顯然不能。
三峽背后有一整套精心設(shè)計(jì)的方案,這是關(guān)鍵所在。
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三峽工程泥沙專家組成員潘慶燊講過(guò)一句大實(shí)話,專家們對(duì)解決這個(gè)問(wèn)題意見(jiàn)挺一致,爭(zhēng)論的不是能不能解決,而是怎么解決得更漂亮。
中國(guó)工程院院士、長(zhǎng)江委總工程師鄭守仁也明確表過(guò)態(tài),三峽絕不會(huì)成為淤滿泥沙的死壩。
底氣從哪兒來(lái)?答案就是四個(gè)字——蓄清排渾。這個(gè)思路其實(shí)不復(fù)雜。
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汛期水多沙多,水庫(kù)就把水位往下降一降,讓渾水順著自身沖力嘩嘩排到下游去,不讓泥沙在庫(kù)里賴著。等到十月份左右,雨季過(guò)去,江水變清,水庫(kù)再開(kāi)始蓄水,發(fā)電航運(yùn)兩不耽誤。
一年里清濁分著排,進(jìn)退有度,泥沙就難落腳了。這思路跟農(nóng)民種地講究節(jié)氣,是一個(gè)道理。光有思路不夠,還得靠減淤調(diào)度真干。
2024年4月25日到29日、5月7日到17日,長(zhǎng)江委連干了兩次。第一次水位降了2.02米,第二次更猛,降幅5.32米,兩輪一口氣沖走了393萬(wàn)立方米泥沙。
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這種調(diào)度此前在2012年、2013年、2015年、2019年、2022年都搞過(guò),每次效果都不賴。進(jìn)入2026年,這套打法已經(jīng)越來(lái)越順手。
三峽的建設(shè)者們腦子轉(zhuǎn)得很快,圖紙階段就把防淤工夫做足了。大壩身上一共有22個(gè)低高程的泄水孔,再加上多個(gè)沖沙孔、沖沙閘,全開(kāi)起來(lái)流量能沖到每秒5萬(wàn)立方米。
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汛期一到,這些孔洞就成了泥沙的專用通道,讓渾水順順當(dāng)當(dāng)過(guò)壩,不會(huì)堵在閘門口添亂。這種提前打算的設(shè)計(jì),正是中國(guó)基建一貫的穩(wěn)重。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái),水進(jìn)了庫(kù)才治,畢竟是下游補(bǔ)救。真正治本,得在源頭下功夫。
長(zhǎng)江上游那些水土流失重災(zāi)區(qū),相關(guān)部門一直派挖沙船定期清理,源頭先把含沙量壓下來(lái)。更要緊的是退耕還林、恢復(fù)植被,多種固沙的草木,把過(guò)去陡坡上亂開(kāi)的荒地一點(diǎn)點(diǎn)還給自然,同時(shí)嚴(yán)管亂砍亂伐。
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這些活兒見(jiàn)效慢,但功在長(zhǎng)遠(yuǎn)。
上游的水文站也是無(wú)名功臣。汛期里洪水說(shuō)來(lái)就來(lái),測(cè)量人員頂著風(fēng)雨日夜盯著水情、沙情,第一時(shí)間把數(shù)據(jù)傳到調(diào)度中心,讓大壩提前預(yù)警、靈活應(yīng)對(duì)。可以說(shuō),三峽的泥沙治理從來(lái)不是一座壩的事兒,而是從源頭到壩前、從科技到人力的一整盤(pán)大棋。
萬(wàn)一治不好,麻煩有多大?咱們不妨往壞處想想,假如泥沙問(wèn)題真失控了,會(huì)捅多大婁子?頭一個(gè)挨打的就是發(fā)電。
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庫(kù)容縮水、水位走低,重慶、湖南、上海這些吃三峽電的省市立馬跟著遭殃。幾百萬(wàn)居民用電、企業(yè)生產(chǎn)都得打折,經(jīng)濟(jì)損失動(dòng)輒上千萬(wàn)。
對(duì)正使勁推新質(zhì)生產(chǎn)力的中國(guó)來(lái)說(shuō),這筆賬實(shí)在賠不起。第二個(gè)大隱患是防洪。庫(kù)容被泥沙擠占,調(diào)蓄能力就大打折扣。
萬(wàn)一遇上像1998年那種特大洪水,大壩攔不住,下游平原數(shù)千萬(wàn)人的身家性命就懸了。第三是航運(yùn),庫(kù)區(qū)一旦淤淺,萬(wàn)噸船隊(duì)過(guò)不去,長(zhǎng)江黃金水道的成色就掉檔,西南地區(qū)的對(duì)外通道也會(huì)受阻。
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這對(duì)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,可是個(gè)大拖累。還有一個(gè)容易被忽略的細(xì)節(jié),泥沙顆粒帶著硬度,長(zhǎng)期沖刷渦輪機(jī)、導(dǎo)葉、進(jìn)水口這些設(shè)備,磨損快得很。
設(shè)備壞得勤,停機(jī)檢修就頻繁,運(yùn)營(yíng)成本蹭蹭往上漲,嚴(yán)重了甚至得停運(yùn)。看明白這些,大伙就懂了為啥國(guó)家每年都要砸真金白銀投到泥沙研究和上游治理上。
這不是花冤枉錢,是給子孫后代守住一座壩。聊到這兒,對(duì)三峽的前景,咱心里其實(shí)可以踏實(shí)些。
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18億噸聽(tīng)著嚇人,可治沙的招數(shù)一個(gè)比一個(gè)穩(wěn)。從設(shè)計(jì)之初的22個(gè)泄水孔,到蓄清排渾的運(yùn)行思路,再到上游退耕還林的系統(tǒng)工程,環(huán)環(huán)咬得緊。眼下的2026年,中國(guó)的水利科技、監(jiān)測(cè)能力、調(diào)度經(jīng)驗(yàn)都跟當(dāng)年不可同日而語(yǔ)。
三峽這座國(guó)之重器,遠(yuǎn)沒(méi)到要被淤泥逼退的地步,大伙真不必聽(tīng)風(fēng)就是雨。
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