吳伯凡：如果你感受不到壞消息，一定走在錯(cuò)誤的路上

撰文|張霖郁

編輯| 黃大路

設(shè)計(jì)|甄尤美

“好的機(jī)會(huì)一定是通過(guò)傾聽(tīng)各種壞消息而來(lái)。今天進(jìn)入到某個(gè)行業(yè)里高歌猛進(jìn)時(shí)，會(huì)覺(jué)得自己是方向，終于找對(duì)了，實(shí)際如果這個(gè)時(shí)候你聽(tīng)不到、感受不到壞消息，你一定走在一條錯(cuò)誤的路上?！?/p>

吳伯凡是國(guó)內(nèi)較有影響力的商業(yè)觀(guān)察者、知識(shí)評(píng)論人和產(chǎn)業(yè)研究者之一，以長(zhǎng)期研究技術(shù)革命、商業(yè)演化、組織變遷和“新物種”理論而受到關(guān)注。

他長(zhǎng)期觀(guān)察的領(lǐng)域包括互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、消費(fèi)電子以及新能源汽車(chē)等行業(yè)。

上述觀(guān)點(diǎn)是他作為嘉賓在2026年5月17日舉行的第十八屆軒轅汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇演講時(shí)所言。

2026年第十八屆軒轅汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇的主題是“轉(zhuǎn)折”，吳伯凡借此展開(kāi)了一場(chǎng)“轉(zhuǎn)折史”的演講，橫跨商業(yè)史與產(chǎn)業(yè)演化。

他試圖回到更深的問(wèn)題：一個(gè)行業(yè)尤其是汽車(chē)業(yè)為什么會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)折？企業(yè)又如何在一次次轉(zhuǎn)折中存活下來(lái)，甚至成為新的“物種”？

吳伯凡認(rèn)為，真正的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)或核心競(jìng)爭(zhēng)力的打造，從來(lái)不是簡(jiǎn)單地押注趨勢(shì)，而是在趨勢(shì)內(nèi)部不斷尋找新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

趨勢(shì)或技術(shù)可以賦能所有人，卻無(wú)法自動(dòng)形成競(jìng)爭(zhēng)力，這是他演講的核心觀(guān)點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)者才是企業(yè)真正的核心，持續(xù)轉(zhuǎn)折是創(chuàng)業(yè)也是守業(yè)的常態(tài)。

他借用的一句話(huà)：“不是詠春拳好，而是葉問(wèn)好?！?/p>

同樣時(shí)代紅利之下，有人崛起，有人消失，決定成敗的并不是賽道本身，而是誰(shuí)更早、更敏銳地感知到變化，并且具有持續(xù)轉(zhuǎn)折，應(yīng)對(duì)變化的能力。

他以汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史為例，重新梳理了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折的邏輯。

從19世紀(jì)末“無(wú)馬馬車(chē)”的誕生，到福特流水線(xiàn)開(kāi)啟大眾汽車(chē)時(shí)代，再到通用汽車(chē)用多品牌、個(gè)性化車(chē)型顛覆福特單一產(chǎn)品體系，汽車(chē)行業(yè)本身，就是由一連串轉(zhuǎn)折構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)史。

在吳伯凡看來(lái)，任何一次成功，都只是階段性的。

福特曾因?yàn)門(mén)型車(chē)與流水線(xiàn)生產(chǎn)建立起壓倒性的優(yōu)勢(shì)，但當(dāng)用戶(hù)需求從“有沒(méi)有車(chē)”轉(zhuǎn)向“我和別人有什么不同”時(shí)，原本最先進(jìn)的模式，反而可能成為企業(yè)最大的束縛。

行業(yè)并不存在永恒正確的方法論，新物種的成立需要至少7層轉(zhuǎn)折。

吳伯凡特別引用英特爾前CEO安迪·格魯夫（Andy Grove）提出的“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)”概念：企業(yè)最大的風(fēng)險(xiǎn)，不是在危機(jī)時(shí)迷失，而是在順風(fēng)順?biāo)畷r(shí)失去警覺(jué)。

當(dāng)一家公司越來(lái)越相信自己“已經(jīng)找到答案”時(shí)，真正的危險(xiǎn)往往已經(jīng)開(kāi)始逼近。

以下是吳伯凡的演講實(shí)錄。

趨勢(shì)是紅利不是護(hù)城河

剛才我在聽(tīng)前面兩位業(yè)界人士跟賈可對(duì)話(huà)時(shí)，還是有很多的感觸。

韓旭總（文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO）一句話(huà)說(shuō)的正是我特別想說(shuō)的，就是詠春拳好，其實(shí)不對(duì)，不是詠春拳好，是葉問(wèn)好。

一個(gè)行業(yè)的紅利有，但是有限的，趨勢(shì)紅利當(dāng)我們投身到一個(gè)新的趨勢(shì)的時(shí)候，的確這個(gè)確實(shí)會(huì)給我們賦能，但是你要知道這是通用的賦能，不能夠給你提供任何的競(jìng)爭(zhēng)力，生產(chǎn)力不等于競(jìng)爭(zhēng)力，這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的第一原理。

每一年軒轅汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇都會(huì)用一次關(guān)鍵詞給這個(gè)時(shí)代點(diǎn)題，今年用的是“轉(zhuǎn)折”。

聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)詫異，轉(zhuǎn)折早已經(jīng)發(fā)生，10年前已經(jīng)發(fā)生，至少5年前已經(jīng)非常明顯，我們?yōu)槭裁丛谶@個(gè)時(shí)候還來(lái)提轉(zhuǎn)折呢？

我仔細(xì)一想確實(shí)別有深意，今天我們?cè)絹?lái)越意識(shí)到，轉(zhuǎn)折不是一次性發(fā)生的，轉(zhuǎn)折是一連串的事件。我自己前不久就感受到了一次轉(zhuǎn)折。

今年的北京車(chē)展，因?yàn)槲壹易≡陔x北京展覽中心南門(mén)200、300米遠(yuǎn)，每次車(chē)展我們都是如臨大敵，眼看就要進(jìn)小區(qū)門(mén)了，但我差不多要堵半個(gè)小時(shí)到40分鐘，所以每次車(chē)展來(lái)臨時(shí)就特別緊張。

今年特別不一樣，除了第一天和最后一天比較堵之外，中間的那些天像沒(méi)有展會(huì)的那種樣子，非常平靜。

我心里一方面覺(jué)得挺好，挺舒暢，但仔細(xì)一想，這確實(shí)不值得太高興，因?yàn)槿绻粋€(gè)這么大的展會(huì)都不那么熱鬧的時(shí)候，對(duì)一個(gè)很關(guān)心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人來(lái)說(shuō)，不是特別值得高興的事情。

但從這種不像以前那么熱鬧的狀態(tài)當(dāng)中我感受到了某種，就像一首歌的歌詞說(shuō)的：一定發(fā)生了什么事情？到底是什么事情，還說(shuō)不清。但我們嘗試把這個(gè)事情說(shuō)清楚，我用幾分鐘的時(shí)間。

轉(zhuǎn)折才是常態(tài)

轉(zhuǎn)折是任何一個(gè)行業(yè)都要發(fā)生的，而且常常發(fā)生的。

一個(gè)大轉(zhuǎn)折下有小轉(zhuǎn)折，小轉(zhuǎn)折下面有微轉(zhuǎn)折，當(dāng)你覺(jué)得沒(méi)有轉(zhuǎn)折，風(fēng)平浪靜的時(shí)候又會(huì)是異軍突起，又會(huì)有波瀾，一個(gè)行業(yè)就是這么發(fā)展，通過(guò)一個(gè)個(gè)的轉(zhuǎn)折出現(xiàn)的，比如說(shuō)我們汽車(chē)業(yè)本身就是一場(chǎng)轉(zhuǎn)折而導(dǎo)致的。

100多年前，19世紀(jì)末時(shí)出現(xiàn)了一種非常笨拙、成本高昂、只有極少數(shù)人才能用得起的一種富人玩具式的交通工具。

那時(shí)候人們都不知道給它取一個(gè)什么名字，笨拙的，稱(chēng)之為不用馬拉的馬車(chē)和笨的一個(gè)車(chē)，Cart，給它取個(gè)名字，把后面的“t”去掉，就叫Car吧。

它的行駛速度只有7英里，7邁，大家想一想那是一種什么樣蝸牛式的交通工具？所以只能用來(lái)觀(guān)賞，用來(lái)滿(mǎn)足我們的好奇心而已。

但是一旦這個(gè)轉(zhuǎn)折發(fā)生，是不可阻擋的，不管它當(dāng)初多么笨拙、不成型，它一旦發(fā)生就是一種革命性的力量，這在我們講產(chǎn)業(yè)歷史時(shí)，我們把這種變化稱(chēng)之為市場(chǎng)，叫驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)式的變化或者叫驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的顛覆。

有兩種不同類(lèi)型的產(chǎn)品，一種是驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)式產(chǎn)品（driving market），第二種是被市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品（driven market）。

剛開(kāi)始出現(xiàn)的往往都是這種driving Market，也就是本來(lái)沒(méi)有它就沒(méi)有這個(gè)市場(chǎng)的這類(lèi)產(chǎn)品，汽車(chē)就是這樣的產(chǎn)品。

過(guò)了差不多20多年，（市場(chǎng)總量）看上去仍然很小，但其實(shí)后來(lái)才知道是非常大的轉(zhuǎn)折，就是這個(gè)汽車(chē)已經(jīng)成型了，大家都對(duì)它有一定的認(rèn)可時(shí)發(fā)生了。

那時(shí)，就不僅僅是這個(gè)車(chē)怎么生產(chǎn)，不僅是這個(gè)車(chē)給你，而是這個(gè)車(chē)怎么能夠用一種更有效力的方式生產(chǎn)出來(lái)，那就是1908年、1909年的時(shí)候，這個(gè)車(chē)的形態(tài)不再是富人的玩具，而是有一定收入的人都能夠買(mǎi)得起的產(chǎn)品，這實(shí)際上是一個(gè)非常大的轉(zhuǎn)折，福特啟動(dòng)了這個(gè)轉(zhuǎn)折。

到1913年，這種生產(chǎn)方式就變得非常成熟了，這就是我們熟知的福特生產(chǎn)方式，流水線(xiàn)的生產(chǎn)方式，由于這種流水線(xiàn)的生產(chǎn)方式，使得成本大大地降低，的確是使得普通人用一年的工資就能買(mǎi)到一輛車(chē)。

它已經(jīng)發(fā)生了一個(gè)重大的變化，從富人的玩具，也就是說(shuō)性?xún)r(jià)比極低，既貴又不實(shí)用的一個(gè)交通工具變成了既不貴又非常實(shí)用的一種新的交通工具。

所以當(dāng)時(shí)一下子，福特在1908年開(kāi)始生產(chǎn)這種車(chē)到1913年福特生產(chǎn)線(xiàn)正式啟用時(shí)，這確實(shí)帶來(lái)了一場(chǎng)新的革命，這個(gè)“轉(zhuǎn)折”是什么？過(guò)去馬路上就不再有馬拉，我們今天仍然把這個(gè)路叫“馬路”，但在一百年前就不再有馬了，這是一個(gè)特別大的轉(zhuǎn)折。

當(dāng)時(shí)福特非常自信，因?yàn)槲矣眠@種最先進(jìn)的生產(chǎn)方式提供如此便宜、實(shí)用的產(chǎn)品，全世界所有人都需要，將來(lái)這個(gè)模式可以一直走到底的。

但是福特說(shuō)了一句自信到狂妄的話(huà)，說(shuō)今后50年，我們?cè)谕坏妆P(pán)上生產(chǎn)同一種車(chē)型，就是T型車(chē)，用戶(hù)可以要求任何顏色，但只要它是黑色的，我生產(chǎn)這種車(chē)型就是這種顏色，今后50年就一直生產(chǎn)這種車(chē)。

特別不幸的是過(guò)了14年后，福特就遭遇到巨大的危機(jī)，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)一場(chǎng)巨大的轉(zhuǎn)折差點(diǎn)把福特推到了崩潰的邊緣，用戶(hù)從“有沒(méi)有”車(chē)，到有車(chē)，到一定要買(mǎi)便宜的，不需要什么個(gè)性，我只需要跟你一樣。

但到了1927年，這個(gè)趨勢(shì)就驟變了，大家對(duì)于有沒(méi)有車(chē)不重要了，因?yàn)榇蠹叶加辛?，但你的?chē)跟我的車(chē)有什么差別，如何在眾多的、毫無(wú)個(gè)性的車(chē)型中區(qū)別開(kāi)來(lái)，所以就出了通用的模式。

我們今天都不太留意通用汽車(chē)英文第一個(gè)字母general這個(gè)詞是什么意思，就是所有類(lèi)型的車(chē)，由于它采取的是收購(gòu)方式，有雪佛蘭、別克，還有其他很多很多，每個(gè)廠(chǎng)商生產(chǎn)的車(chē)，它生產(chǎn)自己的，綜合起來(lái)就可以給用戶(hù)一個(gè)非常大的可選項(xiàng)，這就是通用這樣一種個(gè)性化汽車(chē)的來(lái)臨對(duì)福特汽車(chē)一個(gè)巨大的顛覆。

我之所以再重復(fù)這個(gè)大家非常熟悉的過(guò)程，是想說(shuō)明任何一個(gè)行業(yè)，它可能會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)巨大的轉(zhuǎn)折而出現(xiàn)，但不要以為發(fā)生了這個(gè)轉(zhuǎn)折就萬(wàn)事大吉，趨勢(shì)的紅利，你進(jìn)入到不用馬拉的馬車(chē)這個(gè)行業(yè)以后，你的確對(duì)于傳統(tǒng)的馬車(chē)具有巨大的優(yōu)勢(shì)，但并不能保證你就能夠走到很順暢，包括像福特這樣找到了大轉(zhuǎn)折，里頭又找到小轉(zhuǎn)折，不再用那種昂貴的、低效的方式生產(chǎn)汽車(chē)，而是高效率地生產(chǎn)便宜的車(chē)，這種非常正確的、極有競(jìng)爭(zhēng)力的方式也不能持續(xù)多久。

所以任何一個(gè)行業(yè)都是在伴隨著大轉(zhuǎn)折、小轉(zhuǎn)折、微轉(zhuǎn)折……然后在一段技術(shù)市場(chǎng)的平臺(tái)期之后又突然一個(gè)你意想不到的，你可以把它叫幺蛾子或者不幸運(yùn)，但實(shí)際上每一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的公司是永遠(yuǎn)要意識(shí)到轉(zhuǎn)折是一種常態(tài)。

新物種如何成為新物種

這就說(shuō)到我自己，我本人一直關(guān)心新物種，我今天給大家分享的就是轉(zhuǎn)折與新物種，一個(gè)物種是如何成立的？

在進(jìn)化生物學(xué)里有一個(gè)叫“盲枝”，什么叫“盲枝”？盲人的盲，就是一個(gè)分支出來(lái)再長(zhǎng)新的分支，新的分支再長(zhǎng)新的分支，這樣它才枝繁葉茂，但是有些枝子長(zhǎng)出來(lái)后就沒(méi)辦法再出新枝子的時(shí)候，它到這個(gè)地方就斷了，這就叫做“盲枝”。

有很多物種也出現(xiàn)這種“盲枝”，就是它是一個(gè)新的物種，在往前走的時(shí)候發(fā)現(xiàn)它并不能找到合適的生態(tài)位，所以它就到此為止，很多所謂的新物種通常都是半途而廢的，只是因?yàn)樗鼈儾淮嬖?，所以我們以為它們從?lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。

一個(gè)行業(yè)里頭也是這樣，當(dāng)一個(gè)新趨勢(shì)出現(xiàn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)各種各樣所謂的新物種，但真正留下來(lái)的是非常少的。

一個(gè)物種如何成立？我自己提出一個(gè)小的解釋框架，就是詳細(xì)地址的概念，我們把一個(gè)物品從一個(gè)地方寄送到另外一個(gè)地方時(shí)，差不多是七層的地址轉(zhuǎn)折：某某省，大方向是對(duì)的，但大方向?qū)儆谖锓N所在領(lǐng)域，大方向是既重要又不重要的。

你寄到了某某省能寄到嗎？某某市、某某縣、某某鎮(zhèn)、某某鄉(xiāng)、某某村、某某戶(hù)，某個(gè)人，一般是七層的地址你才能夠?qū)⑦@個(gè)物品投送，這個(gè)生物學(xué)上稱(chēng)界、門(mén)、綱、目、科、屬、種，就是沒(méi)有詳細(xì)地址的就不能夠形成物種，你只是到了某個(gè)界、某個(gè)門(mén)、某個(gè)綱，往下你走不了了。

所以不要以為我們今天進(jìn)入到一個(gè)新的領(lǐng)域里頭，比如我們叫做新勢(shì)力，比如說(shuō)我們叫智能汽車(chē)或者是叫各種各樣的，可能你想到各種命名，但這只是一個(gè)大方向而已，大方向下面要有小方向，小方向里頭有微方向。

最重要的是在微小方向時(shí)，有時(shí)甚至都會(huì)出現(xiàn)巨大的分化，你想不到的分化，然后才可能出現(xiàn)一個(gè)真正的新物種。

比如說(shuō)美團(tuán)，我們今天老用美團(tuán)，我們都忘記了它為什么叫美團(tuán)，就是王興創(chuàng)了五次業(yè)，這是他第五次創(chuàng)業(yè)。

他能夠成功，前面是美國(guó)有個(gè)什么東西，他就做個(gè)什么東西，我們知道的校內(nèi)網(wǎng)，做了很多這種的，最后都不了了之，但是美國(guó)團(tuán)購(gòu)大潮出現(xiàn)時(shí)，他馬上又去做一個(gè)，他說(shuō)一定是個(gè)趨勢(shì)。

是的，是一個(gè)趨勢(shì)，而且很多人都認(rèn)為這是一個(gè)趨勢(shì)，所以全國(guó)在那一年，2009年那時(shí)候，一下子就出現(xiàn)了6000多家，接近7000家的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站，因?yàn)槌杀咎土?，注?cè)就聚集一撥人來(lái)吃霸王餐，好像是非常容易的，資金也沒(méi)有門(mén)檻，技術(shù)也沒(méi)有門(mén)檻，所以7000多家。

然后你會(huì)很快地發(fā)現(xiàn)，這個(gè)所謂的新物種，其實(shí)它是沒(méi)有詳細(xì)地址的。

所以在不到一年的時(shí)間里，6000多家就萎縮到1000多家，1000多家很快就萎縮到100多家，然后是幾十家、十家，最后只剩下3家，除了美團(tuán)之外，我記得有一個(gè)拉手網(wǎng)，另外一個(gè)我忘了。

最后你發(fā)現(xiàn)只剩下美團(tuán)一家了，而且你發(fā)現(xiàn)美團(tuán)還真不是一個(gè)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站，最初它是做美國(guó)的團(tuán)購(gòu)模式，很難復(fù)制到中國(guó)，所以叫做美團(tuán)，最后他做的是什么？

他發(fā)現(xiàn)所有的霸王餐模式，這些背后其實(shí)都是不能夠真正落地的，也就是說(shuō)這種生態(tài)位是找不到的，他發(fā)現(xiàn)只有在人們并不愿意一大群人去聚到一個(gè)餐廳里去，它可以幾十人在網(wǎng)上聚集壓價(jià)，但不可能是幾十人都去一個(gè)餐廳吃飯，他們更希望是自己在家里頭，你給我把餐送過(guò)來(lái)，而且以最快的速度，從那邊出鍋到這邊，我吃的時(shí)候還是熱的，這是一個(gè)最重要的，在他們?cè)缙趧?chuàng)這家公司時(shí)是根本不可能知道一個(gè)最隱秘又真實(shí)的需求。

所以他們就抓住這樣一個(gè)需求，強(qiáng)化自己各種各樣的能力，這個(gè)能力有后臺(tái)的系統(tǒng)算法能力，如何組織這些騎手的能力等等，所以他最后從接近7000家的“新物種”最后成就了他這一家，而且你發(fā)現(xiàn)根本不是他原來(lái)的初衷，他都是無(wú)數(shù)次的轉(zhuǎn)折、無(wú)數(shù)次微調(diào)，最終才找到了自己的生態(tài)位。

所以，新物種都是通過(guò)轉(zhuǎn)折而來(lái)的。

壞消息就是好消息

說(shuō)到轉(zhuǎn)折，我們就會(huì)想到安迪·格魯夫（Andy Grove），英特爾前CEO，已經(jīng)去世，這個(gè)商界奇才，他提了一個(gè)概念叫做“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)”，你想象你在一條路上很暢快、甚至忘乎所以在開(kāi)的時(shí)候，他告訴我們，很可能在這種亢奮中，你就錯(cuò)過(guò)了那個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，那就是行業(yè)不能掉頭的，最后你的快速通道就變成了一個(gè)通向死亡的快速通道。

所以企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者永遠(yuǎn)要留意哪兒是Turning point（轉(zhuǎn)折點(diǎn)），甚至這種戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

行業(yè)永遠(yuǎn)不是高速公路上已經(jīng)幫你預(yù)設(shè)、規(guī)劃并指定了這種指示牌，告訴你在前方一定要250米右轉(zhuǎn)或者出口，行業(yè)不是這樣的，這個(gè)沒(méi)有規(guī)劃，這靠誰(shuí)來(lái)指示你？

安迪·格魯夫說(shuō)只能靠我們的心和皮膚，用皮膚去感受周?chē)臍夂蚝吞鞖馕⒚畹淖兓?，然后用你的心去感知，就像一個(gè)偷渡客一樣的，時(shí)刻在戰(zhàn)兢中，在隨時(shí)可能被抓住的情況下，去琢磨你的出路，一條蛇形的路去達(dá)到你的終點(diǎn)。

只要你發(fā)現(xiàn)你這條路很直的時(shí)候，偷渡的人都知道，如果這條路很順、很直，那一定蘊(yùn)含著巨大的危險(xiǎn)，所以那個(gè)偷渡客的頭兒叫“蛇頭”就是這么來(lái)的，就是他永遠(yuǎn)在轉(zhuǎn)折，永遠(yuǎn)在一種看似沒(méi)問(wèn)題的地方找到問(wèn)題，他說(shuō)好的機(jī)會(huì)一定是通過(guò)傾聽(tīng)各種壞消息而來(lái)的。

我們今天進(jìn)入到某個(gè)行業(yè)里高歌猛進(jìn)的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得自己是方向，終于找對(duì)了，實(shí)際上如果你這個(gè)時(shí)候聽(tīng)不到、感受不到壞消息，你一定走在一條錯(cuò)誤的道路上，就像偷渡時(shí)，很可能被抓住的路上。

我最后說(shuō)一點(diǎn)我自己的感受。今年（2026年）1月，我忘記了1月7號(hào)還是幾號(hào)，我在拉斯維加斯，賈校長(zhǎng)也在，還有很多人，我發(fā)現(xiàn)都快成中國(guó)的專(zhuān)場(chǎng)了，有很多人都在拉斯維加斯，我們正在看展覽的時(shí)候，有人說(shuō)那兒有一家中國(guó)的公司，叫追覓，我們?nèi)タ纯?，很興奮，當(dāng)場(chǎng)有好幾個(gè)人都很興奮，我說(shuō)你們?nèi)ィ蚁肴ズ缺Х取?/p>

有一個(gè)朋友說(shuō)這個(gè)公司你一定得看看，我說(shuō)不看，因?yàn)槲覐?005年就參加CES，看到了太多這種CES秀，尤其是一些中國(guó)企業(yè)，把這些地方當(dāng)秀場(chǎng)，最后完全悄無(wú)聲息地消失在這個(gè)行業(yè)里，我見(jiàn)過(guò)比較多。

如果你僅僅是追夢(mèng)，不懂得轉(zhuǎn)折，不懂得傾聽(tīng)、感受壞消息，從而找到好機(jī)會(huì)的話(huà)，你以為你找到一個(gè)所謂的新趨勢(shì)，這個(gè)趨勢(shì)就會(huì)給你賦予無(wú)限的力量，用這種聲勢(shì)、流量去贏得所謂的關(guān)注，而不是用真正的技術(shù)去驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，不是用用戶(hù)真實(shí)的、最細(xì)微的、最隱秘的需求來(lái)驅(qū)動(dòng)你的產(chǎn)品，兩方面相向而行才可能做出真正的產(chǎn)品。

所以我們今天這個(gè)話(huà)題非常好，“轉(zhuǎn)折”早已發(fā)生，但“轉(zhuǎn)折”也一直在發(fā)生，真正等你轉(zhuǎn)折到一個(gè)大方向、正確方向的時(shí)候要提醒自己，要持續(xù)地、深入地、多次地去實(shí)現(xiàn)自己的“轉(zhuǎn)折”，還是那句話(huà)，非常好，剛才提到的，詠春不是詠春拳好，是葉問(wèn)好！

謝謝！