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網(wǎng)易汽車7月9日?qǐng)?bào)道 理想汽車創(chuàng)始人李想發(fā)布微博正式官宣，新一代理想L6將于7月16日19:30舉辦線上發(fā)布會(huì)。新車在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上從電池，增程器，智艙輔助駕駛等方面全面升級(jí)。
李想在博文中表示，過去一年單人出行時(shí)，理想L6是自己使用頻率最高的車型。該車尺寸適中、駕乘舒適，沒有傳統(tǒng)大車笨重難開的短板。在理想內(nèi)部，L6與理想i6是員工保有量最高的兩款車型，海量真實(shí)用車反饋成為新一代車型優(yōu)化的核心依據(jù)。依托大量用戶實(shí)測(cè)建議，全新一代L6在升級(jí)上 “全面加碼”，用料、配置不僅對(duì)標(biāo)同級(jí)頂尖水準(zhǔn)，多項(xiàng)駕乘體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)越級(jí)提升。李想放出豪言，新一代理想L6將成為細(xì)分市場(chǎng)的 “體驗(yàn)之王”，主打均衡全能四驅(qū)SUV定位。
從官方賬號(hào)曝光的內(nèi)飾圖也能看出，新一代理想L6的內(nèi)飾全面看齊旗艦老大哥理想L9（參數(shù)丨圖片），同樣配備了一體式超寬屏。預(yù)計(jì)座艙芯片和屏幕性能與理想L8/L9一致。
內(nèi)飾都采用了家族新一代的風(fēng)格，居家溫馨風(fēng)格中加入了科技和輕奢的點(diǎn)綴。
從此前工信部申報(bào)信息得知，新車長(zhǎng)寬高分別為4935/1960/1735mm，軸距2920mm，與現(xiàn)款車型基本一致。
動(dòng)力方面，新車搭載1.5T增程器，最大功率113kW，新車電池包容量提升至51kWh，WLTC純電續(xù)航可達(dá)234km，對(duì)日常城市出行更加友好。
作為理想汽車銷量基本盤，現(xiàn)款理想L6自2024年上市以來市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。2025全年累計(jì)交付166516臺(tái)，上市總交付量突破36萬(wàn)臺(tái)，常年穩(wěn)居25萬(wàn)級(jí)五座增程SUV頭部位置，單月峰值交付超1.6萬(wàn)臺(tái)，是品牌走量核心車型。現(xiàn)款車型憑借24.98萬(wàn)起售價(jià)、雙大屏座艙、舒適座椅布局，精準(zhǔn)抓住年輕家庭用戶，但純電續(xù)航、智駕硬件等方面已逐漸落后競(jìng)品，換代升級(jí)迫在眉睫。
當(dāng)前20-30萬(wàn)新能源SUV賽道競(jìng)爭(zhēng)白熱化，新一代理想L6將直面多重對(duì)手圍剿。增程賽道直接對(duì)標(biāo)問界M6、問界M7，二者依托華為ADS智駕與鴻蒙座艙搶占家庭用戶；智己LS6、嵐圖FREE + 主打長(zhǎng)續(xù)航與底盤質(zhì)感分流客戶；比亞迪唐DM系列依靠龐大存量與渠道優(yōu)勢(shì)持續(xù)擠壓市場(chǎng)份額。純電領(lǐng)域，特斯拉Model Y、小米即將推出的YU7也瓜分大量預(yù)算25萬(wàn)左右的消費(fèi)群體，領(lǐng)克08 EM-P則憑借年輕化設(shè)計(jì)搶奪年輕用戶。多方競(jìng)品各有技術(shù)底牌，新一代L6必須依靠全面升級(jí)鞏固優(yōu)勢(shì)。結(jié)合李想透露的信息，新車將全面優(yōu)化用料與全系配置，補(bǔ)齊現(xiàn)款短板，依靠均衡舒適的家用體驗(yàn)突圍。
本文來源：網(wǎng)易汽車
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