北京
【CNMO科技消息】豐田第六代RAV4在內飾設計上大幅削減了物理按鍵和開關，將風扇速度等功能移至中控屏幕操作，僅保留了溫度和音量的實體控制。然而，面對消費者日益強烈的反饋，豐田正在重新評估這一設計方向，甚至不排除恢復部分物理按鍵的可能性。
豐田
RAV4首席工程師Yoshinori Futonagane在接受澳大利亞媒體Drive采訪時透露，豐田正在收集消費者對新座艙設計的反應。他坦言，在公司內部，是否"需要為部分功能恢復實體開關"目前仍是一個"開放的議題"。他表示："如果有必要，是的，我們會這么做。"
豐田最初為RAV4設計了一套幾乎完全依賴屏幕操作的內飾方案，目標是讓座艙內的物理開關數量盡可能少。這一決策在開發過程中引發了大量爭議，團隊不得不反復權衡哪些功能保留實體控制、哪些轉為觸控操作。
近年來，消費者對車內物理按鍵的呼聲越來越高。大眾因全面采用電容式觸控控制而遭到激烈批評，起亞、奧迪等品牌已明確承諾保留實體按鍵。馬自達曾以旋鈕控制的信息娛樂系統著稱，但在新款CX-5上卻走了相反路線，幾乎取消了所有物理按鍵，轉而依賴語音和方向盤控制。
豐田
值得注意的是，中國市場對實體按鍵的需求同樣強烈。Futonagane表示，豐田曾試圖將盡可能多的功能集成到屏幕中，但中國消費者"并不買賬，他們想要旋鈕和開關"。因此，豐田已開始為在華銷售的其他車型增加物理開關。
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