又一汽修廠(chǎng)大火 老板哽咽“去年剛裝修” ；某百?gòu)?qiáng)4S集團(tuán)控股股東“大換血”；新利好！汽修工可落戶(hù)上海丨AC早報(bào)??

【早報(bào)摘要】

1、又一汽修廠(chǎng)被大火吞噬，老板哽咽“去年剛裝修”

2、汽修工可落戶(hù)上海！2026緊缺高技能工種目錄發(fā)布

3、某百?gòu)?qiáng)4S集團(tuán)控股股東“大換血”

4、長(zhǎng)城汽車(chē)上半年凈利潤(rùn)預(yù)降近六成??

5、特斯拉電池回收量一年漲兩成

獨(dú)立售后

1、又一汽修廠(chǎng)被大火吞噬，老板哽咽“去年剛裝修”

近日，遼寧盤(pán)錦一家汽修廠(chǎng)突發(fā)火災(zāi)，店內(nèi)設(shè)備嚴(yán)重?fù)p毀，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。其中，老板今年重金購(gòu)入的亨特道路力被燒毀，其在視頻中談及此事時(shí)幾度哽咽。

據(jù)老板透露，該店去年7月剛完成裝修，如今不到一年便需再次翻新。經(jīng)初步調(diào)查，起火原因?yàn)殡姳硐渎╇妼?dǎo)致短路。

此次事故再次警示各修理廠(chǎng)：安全無(wú)小事，日常巡檢不容忽視，細(xì)節(jié)隱患須嚴(yán)防死守。

2、汽修工可落戶(hù)上海！2026緊缺高技能工種目錄發(fā)布

據(jù)上海發(fā)布消息，市人力資源社會(huì)保障局近日發(fā)布上海市急需緊缺高技能人才職業(yè)（工種）目錄（2026年），自2026年8月1日起實(shí)施。目錄內(nèi)工種可按規(guī)定享受本市人才引進(jìn)等政策支持。

其中，汽車(chē)維修工、汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)操作工、汽車(chē)裝調(diào)工、汽車(chē)飾件制造工等職業(yè)工種入圍目錄，這與民生和城市運(yùn)行保障重點(diǎn)行業(yè)的領(lǐng)域高度契合，從業(yè)者有望以人才引進(jìn)方式，更便捷地落戶(hù)上海。

主機(jī)廠(chǎng)-4S

3、擴(kuò)大消費(fèi)“十五五”規(guī)劃：推動(dòng)汽車(chē)等消費(fèi)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變

日前，中央政府印發(fā)的《擴(kuò)大消費(fèi)“十五五”規(guī)劃》，明確了“十五五”時(shí)期消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)展的思路目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和政策舉措。《擴(kuò)大消費(fèi)"十五五"規(guī)劃》將汽車(chē)消費(fèi)定位為擴(kuò)內(nèi)需的核心抓手，標(biāo)志著汽車(chē)促消費(fèi)從短期補(bǔ)貼刺激轉(zhuǎn)向長(zhǎng)效制度建設(shè)。當(dāng)前汽車(chē)內(nèi)需面臨總量走弱、城鄉(xiāng)失衡、流通不暢、長(zhǎng)效機(jī)制缺失四大突出矛盾，亟需從宏觀(guān)穩(wěn)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)性增量釋放三個(gè)維度系統(tǒng)破局。

對(duì)此，乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，促消費(fèi)政策抓住了核心消費(fèi)潛力增長(zhǎng)點(diǎn)，空間較大，意義重大。我感覺(jué)目前銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、縣域出行等下沉潛力尚未充分釋放，建議建立經(jīng)濟(jì)型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、C7駕照、購(gòu)車(chē)個(gè)稅抵扣等配套舉措，我認(rèn)為這樣將有效改善入門(mén)剛需的門(mén)檻與高端置換兩端堵點(diǎn)，為“十五五”期間汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容提供優(yōu)化門(mén)檻和促進(jìn)換購(gòu)的雙重支撐。

4、某百?gòu)?qiáng)4S集團(tuán)控股股東“大換血”

據(jù)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)消息，國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，山東順騁投資有限公司近日發(fā)生主要人員、股權(quán)、企業(yè)地址以及登記機(jī)關(guān)一系列重要變動(dòng)。股權(quán)方面，原自然人股東宋愛(ài)紅、張金峰退出，退出前分別持股80%、20%；新增深圳順誠(chéng)安達(dá)管理有限公司為股東，持股比例100%。股權(quán)穿透顯示，實(shí)際控制人為宋愛(ài)紅。

新任股東深圳順誠(chéng)安達(dá)管理有限公司成立于2025年，法定代表人為徐尚仁，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，注冊(cè)地址位于深圳市前海深港合作區(qū)，經(jīng)營(yíng)范圍包含：企業(yè)管理；資產(chǎn)評(píng)估；創(chuàng)業(yè)投資；以自有資金從事投資活動(dòng)；融資咨詢(xún)服務(wù)；非融資擔(dān)保服務(wù)；信息咨詢(xún)服務(wù)；信息技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)；咨詢(xún)策劃服務(wù)。公司由宋愛(ài)紅100%持股。

山東順騁汽車(chē)集團(tuán)有限公司是山東知名汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，2019年8月在濟(jì)南成立，注冊(cè)資本2.9億元，由山東順騁投資有限公司全資控股。7月2日，山東順騁汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張金峰卸任法定代表人等多項(xiàng)職務(wù)，宋希明出任集團(tuán)法定代表人。

順騁集團(tuán)官網(wǎng)信息顯示，集團(tuán)始于2002年，以立足山東，集中優(yōu)勢(shì)品牌，打造以客戶(hù)生命周期為己任的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)為企業(yè)使命，著力打造以新車(chē)銷(xiāo)售、維修保養(yǎng)、汽車(chē)裝具用品、二手車(chē)、車(chē)友俱樂(lè)部為主的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)。目前主營(yíng)寶馬、林肯、雷克薩斯、廣汽豐田、一汽豐田、哈弗、福特、坦克、長(zhǎng)城炮、比亞迪、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）、方程豹、AITO、起亞等汽車(chē)品牌，以及哈雷戴維森摩托車(chē)品牌。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋濟(jì)南、青島、淄博、濰坊、煙臺(tái)等山東省13地市。現(xiàn)有各品牌4S店80余家，從業(yè)人員3800余人。

5、長(zhǎng)城汽車(chē)上半年凈利潤(rùn)預(yù)降近六成，海外銷(xiāo)量大增47.44%

7月14日消息，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2026年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。公告顯示，公司預(yù)計(jì)2026年1至6月歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為23.50億元至26億元，同比下降58.97%至62.92%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為15億元至17.5億元，同比下降51.14%至58.12%。對(duì)于凈利潤(rùn)同比大幅下降的主要原因，長(zhǎng)城汽車(chē)解釋稱(chēng)，一方面，海外稅收政策相關(guān)補(bǔ)貼收益收回延期，而去年同期公司已確認(rèn)22.74億元該類(lèi)收益，基數(shù)差異顯著影響本期利潤(rùn)數(shù)據(jù)；另一方面，受?chē)?guó)際匯率大幅波動(dòng)影響，本期匯兌損益對(duì)沖鎖匯保值產(chǎn)品收益后，產(chǎn)生約2.66億元綜合匯兌損失，匯兌收益同比減少約17.59億元（去年同期為收益14.93億元）。

盡管利潤(rùn)端承壓，長(zhǎng)城汽車(chē)上半年市場(chǎng)銷(xiāo)售表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)健。上半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)583,895輛，同比增長(zhǎng)2.48%；同期營(yíng)收也實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，達(dá)成營(yíng)收、銷(xiāo)量雙增長(zhǎng)。海外業(yè)務(wù)成為核心增長(zhǎng)點(diǎn)——上半年海外銷(xiāo)量達(dá)291,426輛，同比增長(zhǎng)47.44%，占總銷(xiāo)量比重接近50%。品牌向上方面，20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)售27.02萬(wàn)輛，同比提升5.57萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比44%，同比增長(zhǎng)7個(gè)百分點(diǎn)。

6、長(zhǎng)安汽車(chē)上半年凈利潤(rùn)預(yù)降57.66%-67.7%，海外銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)51.87%

7月14日消息，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布2026年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。報(bào)告期內(nèi)，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7.4億元至9.7億元，同比下降57.66%至67.70%；扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)2.3億元至3.3億元，同比下降77.65%至84.42%；基本每股收益0.07元至0.1元。對(duì)于業(yè)績(jī)下滑的主要原因，長(zhǎng)安汽車(chē)表示，受匯率波動(dòng)產(chǎn)生匯兌損失及原材料價(jià)格上漲等因素影響。此外，公司在海外市場(chǎng)加大品牌、產(chǎn)品、渠道、產(chǎn)能等領(lǐng)域的資源投入，也在短期內(nèi)影響了利潤(rùn)表現(xiàn)。

盡管利潤(rùn)承壓，長(zhǎng)安汽車(chē)全球化戰(zhàn)略成效顯著。上半年公司海外銷(xiāo)量達(dá)45.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.87%。公司表示，隨著海外業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，將進(jìn)一步加強(qiáng)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理，并通過(guò)降本節(jié)支、技術(shù)優(yōu)化等措施降低原材料成本上升的影響。產(chǎn)品與業(yè)務(wù)層面，下半年長(zhǎng)安將提速“海納百川”計(jì)劃，多款產(chǎn)品在海外市場(chǎng)上市；新能源“香格里拉”計(jì)劃同步推進(jìn)，長(zhǎng)安啟源將增補(bǔ)三款全新產(chǎn)品；自研駕駛輔助系統(tǒng)“天樞領(lǐng)航”下半年將大批量上車(chē)。

7、通用給供應(yīng)商立新規(guī)

近日，通用汽車(chē)啟用全新的自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)篩選零部件供應(yīng)商，達(dá)不到要求的供應(yīng)商未來(lái)或?qū)o(wú)法拿到新訂單。3月，通用汽車(chē)已向供應(yīng)商發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷，推出“整體自動(dòng)化成熟度指數(shù)”，要求供應(yīng)商對(duì)照覆蓋原材料采購(gòu)、生產(chǎn)組織、成品交付全流程的標(biāo)準(zhǔn)自查打分，通用汽車(chē)也會(huì)直接派員抽查供應(yīng)商工廠(chǎng)。該體系將自動(dòng)化水平劃分為五級(jí)，設(shè)定的達(dá)標(biāo)目標(biāo)為5分滿(mǎn)分拿到4.5分。通用汽車(chē)表示相關(guān)政策非強(qiáng)制，旨在幫扶供應(yīng)商而非淘汰，但仍有供應(yīng)商擔(dān)憂(yōu)不達(dá)標(biāo)將失去后續(xù)訂單，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也警告大規(guī)模自動(dòng)化將威脅工人就業(yè)。

新能源

8、特斯拉電池回收量一年漲兩成

電動(dòng)汽車(chē)反對(duì)者常見(jiàn)的一種誤解是，電動(dòng)車(chē)電池會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重危害，其產(chǎn)生的廢棄物遠(yuǎn)大于價(jià)值。然而，從特斯拉最新公布的電池回收數(shù)據(jù)來(lái)看，這家公司正在以前所未有的力度回收電池材料，并讓大量電池資源獲得“第二次生命”。

根據(jù)特斯拉發(fā)布的 《2025 年影響力報(bào)告（Impact Report）》，公司去年在電池回收方面取得了一項(xiàng)重要里程碑：電池回收量較 2024 年增長(zhǎng)了 20%。

報(bào)告顯示，特斯拉通過(guò)旗下超級(jí)工廠(chǎng)（Gigafactory）的自有回收設(shè)施，以及與第三方回收企業(yè)合作，全年共回收了超過(guò) 1.4 萬(wàn)公噸電池材料。

特斯拉表示，這些回收得到的材料，相當(dāng)于制造約 4.6 萬(wàn)塊長(zhǎng)續(xù)航版動(dòng)力電池組所需的原材料。

9、比亞迪計(jì)劃到明年3月底在海外建成6000座閃充站

近日，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在媒體溝通會(huì)上表示，比亞迪正加速全球市場(chǎng)拓展與布局，在補(bǔ)能體系方面，比亞迪計(jì)劃自今年3月至明年3月底在海外建成6000座閃充站，其中歐洲3000座、美洲2000座、亞太1000座。以英國(guó)市場(chǎng)為例，按照官方目標(biāo)，在歐洲建設(shè)的3000座閃充站中，英國(guó)市場(chǎng)至少300座。

10、美國(guó)加州將向首次購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)者提供3500美元補(bǔ)貼

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日，美國(guó)加州州長(zhǎng)加文·紐森簽署了一項(xiàng)法案，將于今年夏季晚些時(shí)候?yàn)槭状钨?gòu)買(mǎi)新電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者提供3500美元的州政府購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。這項(xiàng)總規(guī)模2.7億美元的補(bǔ)貼計(jì)劃，由加州政府和車(chē)企共同出資，面向加州居民，適用于建議零售價(jià)不超過(guò)5萬(wàn)美元的新車(chē)。此外，該計(jì)劃還針對(duì)售價(jià)不超過(guò)2.5萬(wàn)美元的二手電動(dòng)汽車(chē)提供1750美元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。