“是時候真正加把勁,做得更好了。”在比利時大獎賽前,劉易斯·漢密爾頓發(fā)出了清晰的信號。這位法拉利車手目前距離車手積分榜領(lǐng)跑者梅賽德斯車手基米·安東內(nèi)利32分,落后第二名的喬治·拉塞爾7分,正全力向總冠軍爭奪戰(zhàn)的前列發(fā)起沖擊。
最近幾輪,漢密爾頓和法拉利穩(wěn)步縮小了與對手的差距。過去5場比賽,他們4次登上領(lǐng)獎臺,其中還包括漢密爾頓在巴塞羅那為法拉利奪得的首場大獎賽勝利。談及近期的表現(xiàn)提升,漢密爾頓將其歸結(jié)為多方面的合力:“整個周末更好的執(zhí)行力,對賽車的更深理解,以及團隊為研發(fā)賽車、將其推向兩位車手共同期望的方向而付出的巨大努力。”當被問及對本周末的預(yù)期時,他坦誠地說:“說實話,這里的直道更長,我不知道該期待什么。但我熱愛這條賽道,天氣很好,我由衷地為團隊和我們正在邁出的每一步感到驕傲。”
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法拉利的追趕之勢,也得益于競爭對手梅賽德斯遭遇的可靠性問題。安東內(nèi)利在巴塞羅那和銀石的比賽中,均因賽車故障而顆粒無收。漢密爾頓對此表示,盡管梅賽德斯依然是場上最強的整體套件,但在冠軍爭奪中,穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。他說:“在爭奪總冠軍的過程中,情況往往如此。這真的要歸功于團隊為我們打造了一臺可靠的賽車所完成的不可思議的工作。造出一臺又快又可靠的車絕非易事,我非常感激他們。接下來,我會盡我所能,從每一個單圈、每一個積分里壓榨出一切。”
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目前,在車隊積分榜上,梅賽德斯對法拉利的領(lǐng)先優(yōu)勢為78分。隨著賽季的深入,漢密爾頓和法拉利正嘗試將漸入佳境的勢頭轉(zhuǎn)化為更具決定性的戰(zhàn)果。
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