(來源:中國吉林網)
轉自:中國吉林網
“爸爸要是還在,看到這個博物館得多高興啊!”
“這些車我太熟悉了,每一輛我都開過……”
“希望祖國的汽車工業,越來越好!”
![]()
7月14日,中國一汽博物館對外開放。這座由1953年原工具廠房改造而來的工業地標,不僅是一棟建筑,更是一部立體的民族汽車工業史。數百名來自全國各地的游客慕名而至,成為博物館第一批見證者。他們中有在一汽奉獻了一輩子的老職工,有專程遠道而來的車迷,也有牽著孫輩的小手、一邊看車一邊講故事的退休老人。
![]()
一輛輛經典汽車整齊排列在展廳中,從解放到紅旗,從CA15到J6,每一道車身線條都刻著年代的印記,也記錄著中國汽車工業一步步從無到有、從弱到強的跋涉。參觀者們圍著展車細細端詳,不時低聲交談,眼神里滿是懷念。幾乎每個人,都有一段和中國一汽、和這些老汽車分不開的往事。
![]()
陸女士特地從上海趕來,她的父親是老一輩一汽建設者,她自己也在廠區長大。這次重回長春,走進中國一汽博物館,她是替已故的父親“回家看看”。看到熟悉的廠房天車和父親當年使用過的一模一樣的車床,她忍不住哽咽:“爸爸要是還在,看到這個博物館得多高興啊!”她不停地拍照,說要把這些畫面帶回去,以后還要帶著孩子再來,讓后輩知道祖輩在這里的奮斗故事。
![]()
80歲的姜師傅,1964年進廠,一干就是四十多年。再次踏入熟悉的廠區,老人感慨萬千!自己奮斗了一輩子的車間,如今成了記錄歷史的殿堂。他來博物館一是來看車,二是來看廠房,仿佛往日熱火朝天的工作場景又回到眼前。在新中國第一輛高級轎車前,姜師傅拿著手機拍了又拍,還仔細閱讀著說明,“我在汽車廠干了一輩子,還是頭一回這么近地看到這輛車。要是沒有這座博物館,這份遺憾,可能一輩子都補不上。”
![]()
吳師傅進廠時造的是老解放CA15,退休時已經在生產解放J6。他笑著說,這座博物館,簡直就像記錄自己職業生涯的“時間軸”。“希望祖國的汽車工業越來越好!”他的語氣里,既有驕傲,也有期盼。
![]()
而對付先生來說,展館里的老式卡車更像是“老朋友”。從一代到四代,每一輛他都能說出特點。“我當兵的時候這些車全開過!”他驕傲地說。多年后再見這些“老伙計”,青春的回憶一下子涌上來,他開懷地大笑著,給中國一汽博物館豎起了大拇指。
![]()
展館里,溫情處處可見。有人從廣東遠道而來,只為打卡中國汽車工業的根脈;慕名而來的車迷,仔細記錄著中國一汽經典車輛的細節:有退休老員工牽著孫輩,一邊指著老車,一邊講著當年“造車如造夢”的故事……那些車、那些人、那些故事,正在中國一汽博物館里一遍又一遍地講給后來的人聽。
![]()
一座博物館,藏的是歲月,載的是初心。它不僅讓老舊工業遺存重獲新生,更讓七十余載的一汽精神,在新時代繼續燃燒、繼續傳承。
中國吉林網 吉刻新聞記者 殷維 文/圖/攝
制作 孫上修
初審: 李超
復審: 張昕瑩
終審: 朱寶明
吉網新聞熱線:0431-82902222
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.