北京
朋友們，騰勢Z已經在，正在進行的古德伍德速度節上，正式發布了，這款車很快將會在歐洲上市，英國是第一批上市的國家，定價真的不便宜，一共推出硬頂版、敞篷版、賽道版三個版本，起售價分別為14.29萬英鎊（約人民幣130萬元）、15.99萬英鎊（約人民幣146萬元）、17.29萬英鎊（約人民幣158萬元）。
作為對比，保時捷911 Carrera 4 GTS在英國的起售價為14.59萬英鎊（約人民幣132萬元）、保時捷911 Turbo S在英國的起售價為19.95萬英鎊（約人民幣181萬元）。
從動力上來看，騰勢Z的零百加速時間遠低于911 Turbo S，動力輸出更是911 Turbo S的兩倍多，但價格卻低于911 Turbo S，甚至比保時捷中檔的GTS車型還要低，這完全打破了電動超級跑車在擁有超級動力和加速性能之后，同樣具有高昂價格的傳統。
也正是如此，騰勢Z在發布之后，迅速在英國市場，甚至歐洲市場，引起了廣泛的討論。因為英國和歐洲市場的高端買家，通常對電動汽車不感興趣，目前為止，他們仍然更傾向于傳統的燃油動力，這也是保時捷前段時間宣布停止生產電動版911的主要原因。
但，騰勢Z有望打破這一局面，至少能夠吸引一部分人，真正的去深入了解這款車，一旦發現魅力所在，很難不買單。
有意思的是澳洲市場的反應，騰勢Z發布之后，澳洲市場反應比歐洲還強烈，并且大部分談論都是希望能夠在澳洲看到這款車。
目前騰勢已經在澳大利亞布局，并且已經上架了騰勢豹8、騰勢豹5、騰勢D9三款車型，起售價分別為9.1萬澳元（約人民幣42.75萬元）、7.499萬澳元（約人民幣35.23萬元）、8.599萬澳元（約人民幣40.4萬元），自從今年2月份開啟交付以來，截止到6月底，以及累計交付2419輛汽車。
第四款車型，也就是騰勢Z9 GT，也已經確定在澳大利亞上市，將在今年三季度或者四季度開啟交付，目前沒有公布售價，預計起售價不會低于9萬澳元（約人民幣42.3萬元），因為定位要比豹8高。
澳洲市場相對于歐洲市場，對待電動車，以及，中國汽車的態度更開放，也非常希望能夠有更多的車企進入，展開充分的競爭，從而給澳洲汽車市場增添更多活力。
所以，當騰勢Z發布之后，騰勢的澳大利亞負責人馬克·哈蘭德立馬表示：強烈請求騰勢Z來澳洲的展廳，我非常想擁有這么一輛真正的跑車，因為上面有很多東西，值得我們去學習，在澳大利亞騰勢與比亞迪一樣，只要達到了公司制定的銷售目標，就可以申請追加新車型，這一點劉先生（比亞迪亞太區總裁劉學亮）也再次提醒了我，只要我的銷量、市場份額和服務能力持續提升，我就可以獲取這些汽車，現在我需要做的就是，繼續擴大經銷商網絡、完善流程和系統、招聘新的員工，然后持續提升騰勢的影響力。
騰勢Z作為比亞迪海外的高端車型，將直接與保時捷911、奔馳AMG GT、瑪莎拉蒂GranTurismo等車型展開競爭，正面向傳統歐洲車企發起挑戰，需要更多市場來支撐。目前為止，比亞迪尚未確定，騰勢Z是否會在澳大利亞上市，但相信比亞迪不會忽略澳洲市場的需求。
朋友們，你們覺得騰勢Z能挑戰保時捷911嗎？
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