北京
7月13日，國內(nèi)首次成品油長輸管道順序輸送甲醇現(xiàn)場試驗在陜西咸陽順利完成，標志著我國成品油管道順序輸送甲醇技術實現(xiàn)從理論探索到工程驗證的關鍵跨越，為跨區(qū)域綠色甲醇安全、高效輸送提供了完整技術方案與實踐示范，對保障國家能源安全、加快實現(xiàn)“雙碳”目標具有重大意義。
本次試驗在國家管網(wǎng)集團所屬甘肅和陜西省內(nèi)成品油管道開展，經(jīng)管道適應性評價和兩座站場安全改造，共計1000立方米燃料甲醇，分兩次注入，通過200公里在役管道，與汽油、柴油平穩(wěn)交替輸送至油庫，實現(xiàn)成品油管道順序輸送甲醇工程驗證閉環(huán)。
開展甲醇臨時試驗儲罐運行狀態(tài)檢查
試驗累計開展兩種不同工況測試，覆蓋高流速與低流速，啟輸與停輸?shù)鹊湫瓦\行工況。試驗過程中甲醇與汽油混油段總長不超過一公里，甲醇輸送沿程混油量控制在0.8%以內(nèi)。系統(tǒng)驗證了復雜地形及多種運行模式下，成品油管道順序輸送甲醇的工藝適應性。與新建甲醇管道相比，依托在役成品油管道順序輸送甲醇，可降低基礎設施投資80%以上，建設工期可縮短50%至70%，大幅減少沿線環(huán)境擾動與生態(tài)影響。
工作人員對甲醇進站流程進行確認
為確保此次工業(yè)試驗順利開展，技術團隊歷經(jīng)理論研究、室內(nèi)試驗、環(huán)道中試到現(xiàn)場工程示范的全鏈條技術攻關，系統(tǒng)開展甲醇、成品油順序輸送室內(nèi)實驗與中試試驗，完成關鍵設備適應性評價與安全防控方案制定，形成甲醇順序輸送全套技術體系，為我國成品油管道順序輸送甲醇技術的應用提供了核心技術與實踐依據(jù)。
據(jù)了解，作為液態(tài)新能源，甲醇是安全、經(jīng)濟的液體儲氫載體，儲氫密度高，可實現(xiàn)常溫常壓下氫能的安全儲運，又是清潔低碳的高效燃料，可替代傳統(tǒng)化石能源廣泛用于交通、航空等領域，在提升可再生能源利用效率、降低交通領域減排成本、增強能源系統(tǒng)韌性等方面發(fā)揮著重要作用，已成為我國新型能源體系的重要組成部分。
由于我國甲醇資源端與市場端空間錯位明顯，產(chǎn)能高度集中于西北地區(qū)，市場消費則主要分布在華東、華南等東部沿海地區(qū)，跨區(qū)域規(guī)模化輸送一直是制約甲醇產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的關鍵難題。
查看試驗過程調(diào)度運行情況
此次試驗的成功完成，為后續(xù)建設“西醇東送”規(guī)模化運輸通道筑牢了技術根基，為破解綠色甲醇“西產(chǎn)東用”空間錯配、降低跨區(qū)域規(guī)模化運輸成本提供了可復制推廣的創(chuàng)新范式，也為貫通清潔能源供需兩端、加速能源結構綠色轉(zhuǎn)型提供了堅實支撐。
油氣長輸管網(wǎng)是我國能源保供的重要基礎設施，覆蓋范圍廣、輸送體量大。國家管網(wǎng)集團通過技術創(chuàng)新不斷提升存量管網(wǎng)利用效率，加速推動新型能源基礎設施建設，先后完成國內(nèi)首個長輸管道改輸二氧化碳現(xiàn)場試驗、天然氣管道摻氫輸送試驗、純氫管材爆破試驗，為新能源介質(zhì)輸送提供有力技術支撐和工程示范。結合行業(yè)發(fā)展實際，國家管網(wǎng)集團創(chuàng)新提出構建以物質(zhì)載體與能量形態(tài)靈活轉(zhuǎn)換及高效利用為核心的新型能源質(zhì)能網(wǎng)，讓油氣“全國一張網(wǎng)”轉(zhuǎn)型升級為更為綜合性的新型能源基礎設施網(wǎng)絡系統(tǒng)，更好支撐能源強國建設。(來源：國家管網(wǎng)公眾號)
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