山東
汽車產(chǎn)業(yè)正加速駛?cè)腚妱踊c智能化的發(fā)展快車道，底盤系統(tǒng)作為支撐智能駕駛落地的核心執(zhí)行載體，迎來技術(shù)迭代升級與市場空間擴(kuò)容的雙重歷史機(jī)遇。深圳市富泰和精密制造股份有限公司，依托二十余年在精密制造領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀，已在汽車底盤零部件賽道構(gòu)筑起顯著競爭優(yōu)勢，尤其在線控制動、電助力轉(zhuǎn)向等前沿核心零部件領(lǐng)域完成前瞻性布局，錨定行業(yè)升級紅利持續(xù)發(fā)力。
核心產(chǎn)品覆蓋三大底盤子系統(tǒng)
根據(jù)招股書披露，富泰和汽車底盤零部件產(chǎn)品主要應(yīng)用于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)三大領(lǐng)域，2025年該板塊實現(xiàn)銷售收入4.07億元，占主營業(yè)務(wù)收入的45.75%，是收入占比最大的業(yè)務(wù)板塊。
在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，富泰和生產(chǎn)的輸入軸、輸出軸和齒輪軸主要用于汽車電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），起到精確傳遞方向盤扭矩的作用。EPS系統(tǒng)目前已基本成為新上市乘用車的標(biāo)準(zhǔn)配置，富泰和產(chǎn)品因此持續(xù)受益于這一技術(shù)替代趨勢。
在制動系統(tǒng)方面，富泰和的產(chǎn)品布局尤為亮眼。不僅生產(chǎn)ABS（防抱死制動系統(tǒng)）相關(guān)的活塞、襯套、電樞等零部件，更深度參與了博世線控制動產(chǎn)品的供應(yīng)鏈——包括iBooster軸件、柱塞，以及IPB液壓單元密封蓋、制動推桿等關(guān)鍵部件。線控制動是實現(xiàn)高級別自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)之一，市場滲透率正快速提升。
在傳動系統(tǒng)方面，產(chǎn)品主要包括液壓閥套、執(zhí)行器套管、執(zhí)行器殼體等，應(yīng)用于自動變速箱的電液控制系統(tǒng)。
深度綁定全球頂級客戶，彰顯技術(shù)實力
憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)能力，富泰和已成為多家全球知名汽車零部件一級供應(yīng)商和整車廠商的長期合作伙伴。報告期內(nèi)，公司底盤零部件的主要客戶包括博世、舍弗勒、億邁齒輪、采埃孚等行業(yè)巨頭。
值得注意的是，富泰和不僅是博世線控制動產(chǎn)品IPB及iBooster的重要零部件供應(yīng)商，還進(jìn)入了大眾MEB電動車平臺、奔馳MRA后驅(qū)平臺等全球知名汽車平臺供應(yīng)體系。此外，公司部分產(chǎn)品已應(yīng)用于特斯拉、比亞迪、理想、蔚來、小鵬等新能源汽車品牌。
錨定線控技術(shù)制高點 競逐全球領(lǐng)先賽道
富泰和的核心技術(shù)壁壘覆蓋精密加工、自動化檢測、同步研發(fā)全流程環(huán)節(jié)，已掌握單向閥精密加工及性能檢測技術(shù)、滾齒加工技術(shù)、精密外圓磨削技術(shù)等多項底盤零部件領(lǐng)域的獨家核心技術(shù)。
隨著智能駕駛技術(shù)向L3及以上高階級別快速演進(jìn)，線控底盤已然成為全行業(yè)角逐的技術(shù)制高點。當(dāng)前博世推出的“iBooster+ESC”Two-Box方案與IPB One-Box方案已是線控制動領(lǐng)域的主流技術(shù)路線，富泰和作為博世的核心配套供應(yīng)商，將充分享受這一輪技術(shù)變革的行業(yè)紅利。
在汽車電動化、智能化的時代浪潮之下，依托深厚的技術(shù)積累、優(yōu)質(zhì)的頭部客戶資源與前瞻性的賽道布局，富泰和將在汽車底盤零部件這條黃金賽道中持續(xù)擴(kuò)大競爭優(yōu)勢，向著全球領(lǐng)先的汽車底盤精密零部件供應(yīng)商的發(fā)展目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
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