7月10日報道-由中國官方媒體、經(jīng)《環(huán)球時報》網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)的一段視頻顯示,電磁彈射裝置與攔阻裝置已安裝完畢,076型兩棲攻擊艦“四川艦”的飛行甲板上也出現(xiàn)了相關(guān)標(biāo)識。
據(jù)上述媒體報道,該艦的交付工作可能即將展開。在兩棲平臺上凸顯全面航空作戰(zhàn)能力,標(biāo)志著裝備體系的重大演進(jìn),其具體規(guī)模仍有待實(shí)戰(zhàn)影像及更詳實(shí)的技術(shù)資料予以證實(shí)。
我國兩棲作戰(zhàn)艦艇此前已完成從071型船塢登陸艦到075型兩棲攻擊艦的技術(shù)迭代,前者側(cè)重重型裝甲裝備的塢艙投送,后者搭建起基礎(chǔ)航空保障框架。
早年各界普遍傳聞076會強(qiáng)化無人機(jī)搭載能力,2022年官方正式公示該艦立項(xiàng)信息。對標(biāo)美國美利堅(jiān)級改裝彈射器的探索,兩棲平臺加彈射的設(shè)計(jì),填補(bǔ)了兩棲編隊(duì)無專屬固定翼空中支援的戰(zhàn)術(shù)空白。
“四川艦”滿載排水量超過4萬噸,設(shè)有全通式飛行甲板和雙島式上層建筑。在此背景下,《環(huán)球時報》援引軍事專家宋忠平的話稱:“他將這一加速進(jìn)展歸因于中國長期積累的技術(shù)實(shí)力,以及075型兩棲攻擊艦和國產(chǎn)第三艘航母‘福建艦’上電磁彈射系統(tǒng)的運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)。”
福建艦配套的電磁彈射陸試公開數(shù)據(jù)顯示,系統(tǒng)平均無故障彈射次數(shù)達(dá)數(shù)千次,可適配最大起飛重量30噸級的各類固定翼機(jī)型。
075型兩棲攻擊艦現(xiàn)有航空保障效率基線,單日最多可出動28架次各型直升機(jī),美軍搭載F-35B的兩棲艦短距起降單日峰值為42架次。測算顯示076加裝彈射系統(tǒng)后,固定翼無人機(jī)與輕型預(yù)警機(jī)單日出動架次可突破60次。
近期公開的圖像印證了沿飛行甲板中線布置的EMALS電磁彈射系統(tǒng)的存在。此前發(fā)布的公開資料從未披露“四川艦”配備攔阻裝置。
艦艉區(qū)域的布局仍存疑:傳感器與防空武器似乎集中于靠近后部上層建筑的船尾位置。《環(huán)球時報》所提及的視頻(見此處)目前僅展示了彈射裝置,并未呈現(xiàn)實(shí)際起降作業(yè)場景。
兩棲作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)研究專家認(rèn)為076的核心價值是讓登陸編隊(duì)擁有專屬空中預(yù)警節(jié)點(diǎn),無需占用航母艦載機(jī)資源就能覆蓋登陸場全空域。
海軍裝備工程領(lǐng)域研究員則指出雙島設(shè)計(jì)可分流航空與航海指揮鏈路,大幅提升高強(qiáng)度出動下的調(diào)度效率。海外防務(wù)智庫研判該艦將重構(gòu)西太平洋兩棲力量格局,民間軍迷主流討論方向集中在艦艉布局是否適配無人戰(zhàn)機(jī)快速回收需求。
在航母上,艦艉通常不設(shè)火炮及其他突出結(jié)構(gòu),以降低飛機(jī)沖出甲板時的風(fēng)險,并避免受損戰(zhàn)機(jī)撞擊艦艉。
同時,無突出物也有助于減少高速飛行過程中對氣流的干擾,為著艦最后進(jìn)近階段的穩(wěn)定性與升力提供重要保障。“四川艦”在艦艉增設(shè)升降機(jī)的做法,進(jìn)一步引發(fā)了對其攔阻索傳統(tǒng)布設(shè)方式的質(zhì)疑——即是否會在不妨礙該區(qū)域的前提下進(jìn)行布置。
該艦入列后可在臺海方向?yàn)榈顷懠禾峁┎婚g斷空中支援與態(tài)勢感知,無需出動重型航母即可獨(dú)立完成戰(zhàn)役級兩棲投送任務(wù)。
它打破了兩棲攻擊艦只能搭載短距起降戰(zhàn)機(jī)的傳統(tǒng)技術(shù)路徑,為全球兩棲艦艇發(fā)展提供了全新技術(shù)參考,標(biāo)志著我軍區(qū)域拒止與遠(yuǎn)海投送雙重能力實(shí)現(xiàn)同步升級。
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