幾個月前,雷科技(ID:Leikeji)曾在一家「生活體驗中心」體驗了一款面向「銀發族」的助行外骨骼機器人。就當時的體驗來說,雷科技對這類助行外骨骼機器人的評價相對中立:產品有用,但適用場景和人群較窄,且價格相對較高,暫時還難以大面積推廣。
但就像其他行業前沿產品一樣,外骨骼機器人的技術迭代同樣飛快。就在雷科技體驗外骨骼機器人后不久,大家耳熟能詳的海爾集團就宣布推出其「第三代外骨骼機器人」。巧合的是,雷科技所在的辦公園區(廣州元崗·智匯Park)附近前段時間也新開了一家海爾 AI 外骨骼機器人的體驗門店。
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圖片來源:雷科技
帶著好奇,雷科技也找了一個人少的上午進店體驗了一下,看看最新一代外骨骼產品,相比我之前在其他展會上體驗到的產品有何改進。
更輕、更強、更智能
根據店內工作人員介紹,海爾的外骨骼機器人產品已經迭代到第三代(W3)了,這也是店里目前主推的款式。在產品形態上,海爾 AI 運動外骨骼機器人 W3(下文簡稱海爾 W3)和市面上大多數助行機器人一樣,采用了「綁腰+提腿」的硬件模式。不過上身后,小雷馬上發現了幾個和其他外骨骼產品不同的地方。
首先,海爾 W3 的重量比我之前體驗過的所有有源髖關節外骨骼機器人都要輕:之前小雷在線下體驗的另一品牌髖關節外骨骼機器人重約 3 公斤,更早之前在 CES 體驗的海外品牌外骨骼的重量更是達到了驚人的 7 磅(約合 3.2 公斤)。
要知道這個重量已經是大量使用碳纖維組件「偷輕」后的成績了,而海爾 W3 則更進一步,直接把髖關節外骨骼機器人的重量做到了 1.75 公斤,幾乎只有主流產品的 60%。
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圖片來源:雷科技
只不過輕量化也是有代價的:海爾 W3 的電機助力扭矩只有 16 牛米,不說和專業負重類外骨骼機器人相比,即使在消費級助行外骨骼機器人里也只能算中等水平。
不過就小雷的體驗來說,16 牛米的扭矩對正常體重的亞洲用戶來說其實完全足夠了;即使是體重二百斤的小雷,在海爾 W3(三檔)的幫助下也能「健步如飛」地跑步上樓梯:過程中能感受到外骨骼機器人正在發力幫我抬起大腿,但也沒有出現步伐太大「拉著腿」的情況。
就連小雷這種大體重用戶都覺得沒問題,相信對一般的亞洲用戶來說,電機扭矩的問題無需擔心。事實上,如果要我在「大扭矩但重」「小扭矩但輕」的產品之間做選擇,小雷本身也更愿意選擇后者:髖關節外骨骼機器人不同于全下肢外骨骼機器人,機身重量會 100% 施加在用戶身上。作為一個輔助設備,更輕的自重遠比更大的抬腿扭矩重要。
即使你的腰部難以負重,海爾 W3 也可以搭配背帶,將重量分散到整個軀干上。
說完優點,我們再來講講海爾 W3 的「遺憾」:盡管海爾 W3 已經在碳纖維肢臂的下端加入了長度調節結構,但就身高一米九的小雷來說,海爾 W3 的肢臂確實還是短了一些,無法將腿箍綁帶固定在外骨骼的最佳發力點(膝蓋上方 3 厘米)上,活動起來也稍有限制。
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圖片來源:雷科技
不過話又說回來,從產品布局上,海爾顯然也意識到了外骨骼機器人適配用戶體型的問題:除了標準款外,海爾 W3 還有一個專門針對中國女性體型打造的「W3 媽媽款」。雖然我覺得「媽媽款」這個名字格局有點小,但能在「均碼」之外打造其他款式,以適配不同用戶群體,雷科技認為這個做法值得鼓勵。當然了,如果未來的 W4 能改用模塊化設計,直接推出大中小尺碼的肢臂供用戶選擇,那體驗應該會更好。
說完海爾 W3 外骨骼機器人的「硬件表現」,接下來該聊聊它的「智能」能力了。作為一款「AI 外骨骼機器人」,海爾 W3 擁有一定的 AI 自主學習能力,能在助力行走的過程中學習用戶的步伐,主動調整電機助力的扭矩和抬腿的速度、幅度。
盡管小雷只體驗了一小會兒,但海爾 W3 的適應速度確實挺快的:在剛剛穿上時,海爾 W3 需要我給出較為明顯的邁腿動作后才會開始助力;但走了一小段路后,我只要稍稍轉移一下重心,海爾 W3 就已經知道我準備邁步了。
另外,海爾 W3 采用的 AI 步態識別算法也比較靈敏,在學習后能分辨出「站久后換腿」的重心轉移與「馬上要行走」的重心轉移。即使在剛剛穿上時出現了幾次細微的誤判,但在察覺到我并沒有走路的意圖后,海爾 W3 馬上就會終止行走動作,不會像我之前在 CES 上體驗的某款外骨骼一樣「強制行走」。
根據工作人員介紹,由于芯片和算法更加智能,海爾 W3 外骨骼機器人甚至還擁有適配老年人行走模式的「小碎步模式」。要知道對于外骨骼機器人這種長力臂設備來說,高頻小幅的工作模式相當考驗產品的電機電控水平。
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圖片來源:雷科技
至于大家關心的售價問題,很遺憾,現階段的外骨骼機器人價格依舊「居高不下」——海爾 AI 外骨骼機器人 W3 定價 15999 元。盡管小雷去的這家門店表示現階段有開業優惠,但就現階段而言,價格依舊是限制外骨骼機器人普及的最大問題。
有了AI后,價格成外骨骼機器人的唯一缺點
和此前在 CES 上體驗的外骨骼機器人相比,這次體驗的海爾 W3 在各方面都取得了顯著進步;更輕的機身、更智能的步態算法讓小雷體驗時不再「小心翼翼」,可以放心大膽地走起來。也正因如此,在對比體驗后,雷科技認為,在 2026 年這個時間節點,真正決定外骨骼機器人實際體驗的,其實是硬件背后的 AI 能力。
沒錯,在沒有 AI 的時代,早期外骨骼產品也能助力:上樓時電機一介入,你馬上就知道它在幫你抬腿;長時間走路時,它也確實能分擔一部分體力。但問題在于這些老產品的「存在感」實在太強了。
過于機械和死板的步態介入算法,讓我必須時刻「防著」外骨骼機器人突然啟動,就連站久了換腳也變得小心翼翼,生怕機器突然「拉我一下」。這種感覺在展會上體驗幾分鐘還好,真要放到日常生活里,確實讓人難以接受。
但在以「AI 步態算法」為代表的 AI 技術的支持下,外骨骼機器人總算開始解決這個問題了。
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圖片來源:雷科技
說到底,外骨骼機器人是一個從工業賽道轉型到民用賽道的產品。爬山、老人助行、康復訓練,這些場景的負載雖然比工業場景要輕,但對產品體驗的要求其實更高:老人走路本來就慢,如果機器搶半拍,重心不穩的老人很可能摔倒;康復用戶本來就在重新適應身體狀態,如果助力節奏不自然,反而會增加關節負擔。
以前的外骨骼需要人去操控、適應,而在 AI 的加持下,外骨骼反過來開始主動適應用戶的習慣。在雷科技看來,這種變化才是外骨骼機器人概念近期飛速發展的關鍵。
外骨骼只是起點,家用機器人才是終點
不過話又說回來,外骨骼機器人再怎么進步,本質上依舊是「輔助人完成動作」的設備:用戶想上樓,它幫你抬腿;用戶想爬山,它幫你省力;哪怕 AI 步態算法再聰明,外骨骼也只能以「后響應」的方式工作。
從這個角度看,雷科技認為外骨骼機器人,其實更像是家用機器人時代到來之前的一個過渡產品。畢竟外骨骼再智能,也還是要人穿上它,然后由人親自完成動作。但在家庭場景里,很多時候我們「根本不想動」。
所以在雷科技看來,至少在家用消費級外骨骼這個賽道,與其打造全能的外骨骼機器人,倒不如直接打造「全能機器人」。
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圖片來源:雷科技
當然,這不是說外骨骼機器人沒有意義。事實上,作為家用人形機器人的「超前預覽版」,外骨骼機器人對「用戶教育」和用戶習慣培養有著至關重要的作用。外骨骼機器人先從用戶最容易感知到的「助力」入手,讓用戶接受「家里有一臺機器人」,并讓用戶先接受「機器輔助自己完成動作」這件事。
建立了這樣的基礎認知后,只要 AI 算法、傳感器、電機控制和成本進入到成熟可控的階段,行業自然會走向更完整的家用機器人。
畢竟有了「少干點活」的機會,又有誰愿意止步于「少花點力氣」呢?
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