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深圳地鐵19號線最新進展來了
一起來看看
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地鐵19號線
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▲地鐵19號線線路示意圖
(以實際建成為準)
?最新信息
據深圳交通信息,6月30日,聚龍站至南布站區間的“坪安一號”“坪安二號”雙盾構同步始發,該區間是全線最長、地質條件最復雜的控制性工程。
?起止站點
19號線起于南塘圍,止于聚龍站
?線路全長
約14.487km
?站點設置
共設車站12座(含4座換乘站),未來將銜接14號線、16號線及深大城際線。
?開通時間
深圳地鐵19號線一期計劃于2028年開通。
?線路用途
線路連接坪山中心區、高新園區、碧嶺等片區,并規劃與多條軌道線路換乘,助力坪山構建"內聯外暢"的交通網絡。
另外
深圳地鐵25號線再傳來新進展
深圳地鐵25號線一期
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圖源:深圳交通
(站名以實際命名為準)
?最新信息
據深圳地鐵7月4日信息,一工區黃君山站-貝爾路站區間左線,貝爾路站-吉華醫院站區間右線,二工區上油松站-黃君山站區間右線,三臺盾構順利始發,給施工進度按下“加速鍵”。
?線路走向
西北起于寶安區石龍站,東南止于龍崗區吉華醫院站。線路途經寶安區石巖街道、龍華區大浪街道、龍華街道、龍崗區坂田街道。
?起止站
石龍站(寶安)→ 吉華醫院站(龍崗)
?全長
約16.5km
?車站
14座(含換乘站5座),全地下
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圖源 | 深視新聞
?換乘站數量
5座,可與其他地鐵線路進行換乘。
?途經片區
寶安石巖 → 龍華大浪 → 龍華中心 → 龍崗坂田,串聯大浪時尚小鎮、龍華公園、壹方天地、華為坂田基地等。
?預計開通時間
約2028年。
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▌編輯:柯南(吳德禎)
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