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NO.1 丨 壹
作為之江地區的第二條地鐵線路,地鐵12號線的建設進展大家都非常關注。
全知道了解到,最近地鐵12號線又傳來階段性的進展;
7月7日,由中鐵三局公司承建的杭州地鐵12號線一期SG12-3標段葉埠橋路站至龍塢站區間右線盾構順利接收,標志著西湖區首條地鐵盾構區間貫通,為12號線的整體建設推進取得關鍵性突破。
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這一條貫通的盾構區間地質條件復雜,施工難度大,區間要連續從螞蝗山路橋、杭州燃氣龍塢搶修中心、龍塢加壓給水泵站、葭萌橋、龍門溪小橋,鄰近轉塘派出所、藍桂餐廳等多處重要設施底下穿過。
面對復雜的施工工況,項目團隊最終安全、平穩、高效完成該區間右線盾構掘進施工任務。
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經檢測,隧道成型質量、地表沉降及周邊建(構)筑物變形指標均符合設計及規范要求。
此次葉埠橋路站~龍塢站區間右線盾構順利貫通,為后續區間聯絡通道施工、左線盾構掘進、車站附屬結構施工及機電安裝等后續工序打通了關鍵施工通道,為杭州地鐵12號線一期工程高質量、高效率穩步推進奠定了堅實基礎。
NO.2 丨 貳
地鐵12號線是杭州城西片區唯一一條南北向貫穿的在建全自動無人駕駛線路,采用的是全自動無人駕駛系統,整個進程、停靠會比現在的地鐵更節省時間。
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地鐵12號線列車
這條線路南起于之江科創城站(雙浦車輛段站),終于杭州西站,全長約26km。對于之江居民來說,雖然在美院象山站多了一次換乘,但12號線繼續北上的路線,則大大縮短了到城西、未科、西站等重要板塊的通勤時間。
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??編輯:江江 | 主編:小全 |律師:鄭晶晶
來源:之江全知道、三局橋隧
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