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本文來自微信公眾號: 品牌棱鏡BrandPrism ,作者:蘇敏,編輯:田甜
一個工作日下午2點,用餐高峰期已過,在北京最受年輕人歡迎的商場之一朝陽合生匯,壽司郎是為數不多仍需排隊等位的餐飲品牌。
從去年到現在,壽司郎、濱壽司在一二線城市的消費熱度雖然有所回落,但整體人氣依然旺盛。
這些日系品牌的爆紅,直接帶動了整個壽司品類關注度的回升。一些品牌受益于此,趁勢擴張,密集落地區域首店;另一些則借機調整,以應對競爭。
壽司這個并不算新鮮的品類,為何會在當下重新成為市場風口?在這條競爭還不那么激烈的賽道內部又出現哪些值得關注的新變化?
01
壽司回暖
壽司進入中國市場,可以追溯到上世紀90年代。
隨著元氣壽司等外資品牌的進入,也帶動了禾綠壽司、萬歲壽司等一批本土品牌的出現。在當時,壽司定價相對較高,屬于大眾認知中的輕奢消費。
2010年前后,以N多壽司為代表的平價壽司興起,加上外帶壽司進一步普及,壽司價格帶大幅降低,實現了品類的大眾化和平價化。再往后,壽司賽道便進入很長一段時間的平穩期。
直到疫情結束,在多數商場餐飲客流短暫復蘇后又銳減的情況下,壽司郎和濱壽司卻逆勢成為“排隊王”,新店開業普遍需要長時間等位,帶動整個壽司品類重回大眾視野。
這一輪壽司回潮,背后是多重因素的共同作用。
首先是性價比邏輯的回歸。在餐飲行業都在卷性價比的大環境下,壽司郎、濱壽司等品牌,菜品價格主要分為10元、15元、20元等多個檔次,且10-15元價格帶菜品占比最多,通常100元以內就能吃好,客單價相比同品質的傳統日料仍具優勢。
放在壽司在國內市場的發展脈絡中看,壽司品類其實是經歷了“高價高端—低價低質—平價優質”的輪回,當前正處于品質與價格重新平衡的階段。
其次是消費心理的變化。疫情后,消費者對餐飲“干凈”“現制”的偏好增強,壽司明檔制作、流程透明的產品形態,恰好符合大眾對食品安全的心理預期;加上擺盤精致,適合社交分享,進一步推動了品牌破圈。
有意思的是,作為外來品牌的壽司郎把國內社交平臺玩得風生水起。壽司郎官方小紅書賬號有超過315萬粉絲,再加上IP聯名、會員積分、趣味互動等運營手段,可以說,壽司郎的火爆很大程度上得益于線上流量的持續賦能。
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壽司壽的點餐大屏,等餐時可以玩屏幕小游戲,由傳送帶自助送餐。(圖源:小紅書@88小面包)
再者,相比于餐飲其他品類,壽司這條賽道競爭并不激烈。多名壽司品牌加盟商在接受品牌棱鏡采訪時均表示,壽司賽道仍有充足的增量空間,是他們選擇入場的主要原因之一。
最近這兩年,壽司郎和濱壽司均在中國內地加速開店。
窄門餐眼數據顯示,截至目前,壽司郎中國內地門店已達144家,覆蓋30座城市。按照其母公司Food&Life Companies公布的計劃,2026財年大中華區門店規模將擴至190家左右。
同期,濱壽司已開出205家門店。其實濱壽司比壽司郎進入中國市場的時間更早,在2014年首店就已落地上海。但在2024年1月北京首店開業后,濱壽司才開始加速擴張。
從門店分布來看,壽司郎和濱壽司大部分門店都集中在一線和新一線城市的核心商圈。不過,受客單價、客流量以及品牌定位限制,這類品牌向下沉市場拓展難度較大,這些因素或將成為品牌長期規模化擴張的掣肘。
02
分化形成
這一輪壽司品類的回暖,不僅帶動整條賽道齊頭并進,內部分化也在加速。
按照客單價、店型模型與目標市場劃分,筆者認為,當前國內壽司賽道已分化出三個梯隊。
第一梯隊是以壽司郎、濱壽司為代表的日系品牌,客單價在百元左右,牢牢占據一二線城市核心商圈的中高端市場。
憑借完善的供應鏈體系、標準化的運營能力與成熟的品牌認知,這一陣營是本輪品類熱度的主要推手。
第二梯隊是以爭鮮回轉壽司及一眾本土品牌為代表的中端力量,客單價在60—70元,門店覆蓋面更廣,從一線到二三線城市均有布局。
在這波壽司熱潮中,中端品牌普遍選擇主動應變:一部分升級業態,對標日系頭部品牌;另一部分則錯位布局,通過差異化來構建壁壘。
作為中端賽道的頭部品牌,爭鮮回轉壽司選擇了業態升級的路線。2025年7月,爭鮮回轉壽司在北京藍色港灣開出首家Super店。門店不再沿用傳統回轉臺,而是改用大屏自助點餐和定點軌道配送模式,同時引入蠟筆小新等IP聯名與消費扭蛋機制,在消費體驗和互動性上全面對標壽司郎。2026年以來,該模式已在鄭州、重慶、大連等城市陸續復制。
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爭鮮回轉壽司Super店,從形式到體驗全面對標壽司郎。(圖源:小紅書@懶懶今天吃什么)
部分本土品牌則走出差異化路線,多開在二三線城市,避開與日系品牌在一線城市的正面競爭。這些品牌有不同方向的本土化改良,有的走產品創新路徑,有的在客群定位上做出細分。
以總部位于溫州的無添壽司為例,其聚焦親子餐飲,在浙江市場根基深厚。目前全國門店超過50家,多以加盟模式擴張,且在今年加快了開店步伐。
無添壽司加盟商高元告訴品牌棱鏡,在他的店里,親子家庭客群占比超過60%,門店也引入了扭蛋機等互動元素來強化親子屬性,門店有較強的“周末經濟”和“節假日效應”,且復購率較高。
第三梯隊的平價壽司,則走出了完全不同的輕量化路線。這類壽司品牌主攻外賣與外帶場景,客單價普遍在35元以內,具有輕資產、低客單價、高頻等特點,代表品牌包括N多壽司、蒼井壽司、黑眼熊壽司等。
這一梯隊品牌是壽司品類大眾化的主力軍。紅餐大數據顯示,國內壽司賽道中,人均消費35元及以下的門店數占比超五成,其中N多壽司以超過2000家的門店數領跑。
近兩年,平價壽司品牌也開始出現明顯的升級趨勢。以起源于成都的黑眼熊壽司為例,品牌定位為零售壽司,目前全國門店已達300余家,從主做外賣店起家,正逐步向線下堂食拓展,運營端引入自動捏飯團、免洗米等自動化設備,提升單店人效與產能。黑眼熊壽司加盟商張毅告訴品牌棱鏡,他還對品牌方提出建議,希望能進一步升級品牌形象,向“漂亮飯”靠攏,如此才更有機會進駐商場。
筆者認為,長期來看,日系壽司將以一二線城市為主場,中端品牌壽司與平價壽司則發展潛力更大,將長期平行發展。前者依托品牌積淀與標準化品控,持續深耕品質消費需求。后者模式輕、門檻相對低,具備更強的下沉潛力與抗風險能力。
03
細水長流的生意
壽司的熱度有目共睹,但熱鬧之下,并非沒有風險。
對于以生食為主要賣點的壽司品類,食品安全始終是一把高懸頭頂的達摩克利斯之劍。
即便是像壽司郎這樣經營多年的成熟品牌,2026年以來也出現了多起食品安全問題。比如壽司郎北京門頭溝店被曝金槍魚刺身疑似存在寄生蟲蟲卵,廣州門店又因刺身中發現異物引發消費糾紛。
多地密集的食安風波,本質上是品牌快速擴張過程中,供應鏈與門店管理體系承壓的集中體現。
對此,部分品牌選擇從產品結構端入手,通過主打鰻魚等全熟壽司,大幅縮減生食SKU,既從源頭降低了食品安全管控難度,也減少了對高成本冷鏈物流的依賴。
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元氣壽司的蒲燒鰻魚壽司。(圖源:小紅書@豬師奶)
另一方面,大多開放加盟的壽司品牌,門店集中在二三線城市及以下市場。但是,下沉市場的空白具有兩面性,挑戰在于,壽司本身不屬于國內大眾餐飲中的強剛需品類,消費者習慣的培養需要較長周期,這就限制了品類的下沉速度。
從區域消費認知來看,浙江、福建、廣東等沿海地區日料相對普及,消費者對生冷食品接受度較高;內陸省份看似有增長紅利,但需要謹慎考慮,過早布局容易面臨客流不足、回本周期拉長的困境。
也正因如此,張毅表示,黑眼熊壽司目前在擴張中選擇“先做精再做大”的策略,品牌優先在省會核心商場開設標桿店,打磨單店模型,區域接受度得到驗證后,才會考慮在該省份進一步下沉或開放加盟,從節奏上規避盲目擴張的風險。
張毅和高元均提到,如今壽司跟廣義日料的界限已經沒有那么清晰,品類生命周期相對長久,產品標準化程度高,綜合毛利率能達到50%以上。同時,商場一般存在同品類入駐限制,單店面臨的直接競爭相對可控,穩定運營3—5年是行業的普遍預期。
總體來說,壽司是一個受眾圈層明確、用戶粘性較高的細分賽道,有機會做成一門細水長流的生意,更適合具備運營能力、追求穩定長線回報的經營者。不過,隨著頭部日系品牌加速擴張、本土品牌紛紛跟進,壽司的機會窗口也正在收窄。
(應受訪者要求,文中高元、張毅為化名)
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