陜西
如果你近期刷到尹正分享的賽道打卡照片、看到梁靖崑曬出領克賽照的九宮格、刷到極限運動博主Mars張京在領克杯賽事中的超車集錦，大概不會感到意外——因為如今已有相當數量的公眾人物在領克參與賽車運動。5月29日至31日舉行的2026 CTCC寧波站現場，除了郭富城、韓東君兩位備受關注的車手之外，闞清子、袁詠琳、蔣璐霞等藝人，林躍、蔣文文、席鑫等奧運冠軍及世界級運動員，以及數十位來自汽車、時尚、極限運動領域的博主，均出現在領克賽車的相關活動中。他們的共同路徑是：先考取一張領克的場地國家B級賽車執照，隨后坐進領克03（參數丨圖片）+ TCR賽車或領克杯的統一規格賽車，親身下場體驗賽道駕駛。
領克汽車運動公布的一組數據足以說明這一現象的活躍程度：自2022年啟動國家B級賽照培訓以來，領克已累計培訓近700位持證車手，其中超過200位是公眾熟知的演藝界與體育界人士。為何眾多名人選擇前來領克考取賽照？答案在于領克構建的完整賽車生態體系：從入門級的領克杯統一規格賽事，到進階的CTCC中國杯，再到頂級的TCR China，領克為所有取得賽照的人員鋪設了清晰的上升通道——無需自行投入數百萬元購買賽車或組建車隊，只要具備駕駛技術，就能從領克杯起步，逐步邁向國家級乃至國際級賽場。例如，極限運動博主Mars張京去年剛完成領克賽照培訓，今年已在領克杯寧波站斬獲兩回合冠軍；乒乓球世界冠軍梁靖崑在考取賽照后，多次參加領克組織的賽道日活動，坦言“比打比賽還緊張，但確實令人上癮”。
此外，領克性能車俱樂部（LPCC）已積累超過5萬名會員。這些會員在日常活動中通過俱樂部組織的賽道日、圈速挑戰、冰雪駕控等活動聚集在一起交流賽車體驗，明星與普通愛好者之間并無隔閡，大家都是駕駛領克性能車的車友。綜藝節目與影視劇也開始關注領克的賽車IP：《奔跑吧》最新一期在寧波國際賽車場錄制，短劇《追上我就愛上你》同樣將賽道作為核心取景地。正如一位參與培訓的藝人所言：“以前大家聚會聊的是新戲、新代言，現在聊的是上周在領克賽道刷出的圈速、領克03+ TCR賽車的操控感受。領克賽車早已不只是交通工具，而是我們這群熱愛速度的人共同的語言。”當越來越多名人從紅毯走向發車格，領克賽車文化正在完成從“小眾興趣”向“大眾潮流”的跨越。
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