超出貨車核載人數
用后車廂載人
部分駕乘人員心存僥幸、圖方便
殊不知每一次違規搭載
都是在給安全“埋雷”
6月1日下午,防城港市公安局交通管理支隊防城大隊執勤民警在防城港市茅嶺街巡邏時,發現一輛貨車行駛緩慢,后車廂內站滿乘客,隨車搖晃,十分危險。
民警立即示意該車駕駛人靠邊停車接受檢查。經查,該車核載5人,實載11人。駕駛室內有駕駛人及1名乘客,后車廂則擠了9人,且無任何安全防護設施,周圍堆滿工具雜物,有人坐在貨物上,有人僅用手抓住擋板。
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駕駛人稱,車上均為一起出工的同事,為圖方便就讓大家“擠一擠”,認為路程不遠應該不會出事。
民警當場對駕駛人忽視安全的僥幸行為進行嚴厲批評,同時對乘客進行了警示教育,并明確告知貨車違法載人的安全隱患和危害。
隨后,民警依法對該車駕駛人進行了處罰,并責令其聯系合規車輛將乘客安全轉乘,徹底消除安全隱患。
貨車的后車廂
不是“座位”
而是“險位”
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貨車違法載人的危害
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貨車并不具備載客條件。貨車在設計和制造過程中,主要是為了滿足貨物運輸需求,其結構、性能、安全技術等要求均是針對運輸貨物設定的,如車輛照明信號、安全防護裝置等不符合國家強制性標準規定的載客要求。
貨車安全性能相對較差。貨車等一般車身較大,重心偏高,車輛安全性能較差,特別是在違法載人的情況下,一旦與其他車輛發生碰撞,或發生側翻等事故時,極易造成群死群傷。
客貨混裝極易導致乘客受傷。如果貨箱同時裝載人員和貨物,在車輛行駛時,遇剎車或加速,易使貨物發生移位,壓傷、擠傷車內人員。
(來源:廣西交警微發布)
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