奇瑞和捷豹路虎合作打造,神行者品牌于今年3月正式發布,當時還亮相了一款概念車Concept 97,并表示首款產品將在下半年中國首發,同時每隔半年就推出一款全新車型。
如今2個半月過去,6月15日,神行者8首發限定版發布官圖,一切都在火速推進中,你是否對這款特立獨行的SUV感興趣呢?
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【神行者8首發限定版】
神行者品牌首款車型由捷豹路虎首席創意官格里·麥戈文監督設計,而麥戈文也是初代路虎神行者的設計師。
所以我們看到,神行者8首發限定版在設計上很有辨識度,大氣、圓潤又足夠時尚,在當下審美同質化的行業里,顯得獨樹一幟。
此外,限定車色流光銀,采用高奢同款納米陶瓷清漆,并融入鋁粉、珠光,也彰顯豪華氣質。
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車身尺寸方面,曾經的路虎神行者為了保證穿越能力,車長有所限制,只有4.6米左右,而如今卻是妥妥的大車,車輛長寬高分別為5118(5185)/2050/1898mm,軸距為3040mm,定位中大型SUV,且內部采用6座布局,可以滿足全家出行需求。
還可選裝牽引裝置,準拖掛車總質量2000kg,對于喜歡房車露營,或者摩托愛好者等,都有不錯的實用性。
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智能化方面,新車全系搭載高通驍龍最新一代8397車規級芯片,相較于8295芯片,其CPU算力提升3倍、GPU算力提升近3倍、NPU算力提升12倍。
還將搭載896線激光雷達,全系標配華為乾崑智駕ADS 4(參數丨圖片).1,并可升級至下一代系統。
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動力將推出增程、純電雙動力。其中,增程版搭載1.5T增程器,最大功率115kW。
搭載與寧德時代聯合開發的全地形專用驍遙增·混電池,容量為60.331kWh,純電續航221km。支持6C快充,充電峰值功率為350kW。
此外,新車將搭載i-ATS智能全地形系統,可毫秒級預判路況、規劃最佳通過策略。還搭載前機械差速鎖、后e-LSD限滑差速器、虛擬中鎖以及閉式雙腔空氣懸架等,車輛的操控性能值得期待,而這也是其最大的亮點之一。
【高端越野】
“Freelander神行者”曾是路虎品牌旗下車型,于1997年發布,2004年引入中國市場,2015年國產上市,2016年被路虎發現運動版替代。
而新發布的神行者”品牌,獨立于奇瑞現有產品線,以及捷豹路虎四大品牌家族,但同時也坐擁雙方的優勢,包括路虎的設計,中國的技術和制造。
量產后,產品不僅供應國內,后續也將開辟全球市場,包括英國乃至整個歐洲都是其目標。
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市場競爭激烈,但后來者總有機會。神行者在設計上經典重現,智能上將行業定價科技融會貫通,在性能、操控上那更是得心應手。所以,除了產品本身,品牌更重要的同步營銷、服務等軟實力,讓用戶在為高端越野買單的同時,也能獲得更多的情緒價值。
就像開路虎衛士不一定去越野,更多車主是看中其霸氣氣質帶來的人格魅力。神行者也是如此,自帶強悍實力之余,其社交能力對用戶來說也十分重要,你覺得呢?
你覺得神行者8首發限定版定價多少合適呢?
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