老照片里的漢口，曾是內(nèi)陸最繁華的通商口岸

翻開(kāi)這些留存下來(lái)的黑白舊照，上世紀(jì)三十年代的漢口模樣清晰展現(xiàn)在眼前。江面上往來(lái)的蒸汽輪船穿梭不停，街邊密密麻麻停放著黃包車(chē)，西式商鋪與中式樓閣沿著長(zhǎng)江錯(cuò)落排布，彼時(shí)的漢口早已不是傳統(tǒng)內(nèi)陸小鎮(zhèn)，依托開(kāi)埠通商，成長(zhǎng)為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)內(nèi)陸地區(qū)最繁華的商貿(mào)中心，這一切都要從漢口開(kāi)埠這段歷史說(shuō)起。

晚清時(shí)期第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，清政府被迫簽訂條約，漢口在 1861 年正式對(duì)外開(kāi)放，成為通商口岸。最開(kāi)始僅有英、俄等少數(shù)國(guó)家在江邊劃定租界，隨著對(duì)外貿(mào)易不斷發(fā)展，德、法、日等國(guó)家陸續(xù)進(jìn)駐，租界范圍不斷擴(kuò)張。外國(guó)商行、洋行、工廠沿著長(zhǎng)江岸線(xiàn)接連落地，碼頭倉(cāng)庫(kù)、西式街道、百貨商場(chǎng)陸續(xù)修建起來(lái)，就像老照片里的惠羅公司，就是當(dāng)時(shí)極具代表性的外資百貨商鋪。

開(kāi)埠之后的幾十年里，漢口依托長(zhǎng)江黃金水運(yùn)，茶葉、棉花、桐油等內(nèi)陸物產(chǎn)從這里運(yùn)往海外，國(guó)外的工業(yè)制品順著輪船流入華中腹地，各地商人奔赴漢口謀生經(jīng)商，本地的傳統(tǒng)民居、酒樓樓閣與西式建筑交融共生，粵漢碼頭、跑馬場(chǎng)、繁華商業(yè)街陸續(xù)成型，讓漢口拿下了東方芝加哥的稱(chēng)號(hào)，成為當(dāng)時(shí)全國(guó)為數(shù)不多的國(guó)際化商貿(mào)城市。

等到民國(guó)時(shí)期，漢口、武昌、漢陽(yáng)三鎮(zhèn)的商貿(mào)、人口往來(lái)愈發(fā)緊密，三地的城市發(fā)展?jié)u漸融為一體，為后來(lái)武漢三鎮(zhèn)正式合并奠定了基礎(chǔ)。曾經(jīng)因條約被迫打開(kāi)的江岸，最終成長(zhǎng)為華中地區(qū)百年不變的商貿(mào)與交通核心。

漢口的法國(guó)租界。

漢口中央車(chē)站，歐式建筑下的火車(chē)站，很是氣派，車(chē)站大門(mén)懸掛的橫幅廣告為請(qǐng)看湖中央報(bào)。

1907年黃鶴樓原址處建造“風(fēng)度樓”，張之洞親書(shū)“奧略樓”之匾額，1955年修建長(zhǎng)江大橋被拆。

抱冰堂，張之洞晚年號(hào)稱(chēng)“抱冰老人”，因此取名抱冰堂，其意是以清廉自律。

漢口的跑馬場(chǎng)，也就是賽馬場(chǎng)

漢口江邊。漢口自古是中國(guó)四大名鎮(zhèn)之一，地處武漢市長(zhǎng)江西北、漢江以北的地域。

漢口街道。民國(guó)時(shí)期漢口高度繁榮，被譽(yù)為東方芝加哥，武漢三鎮(zhèn)綜合實(shí)力曾僅次于上海，位居亞洲前列。

漢口碼頭，汽船的大煙囪燃起黑煙

漢口碼頭

俯瞰漢口街景。

古琴臺(tái)。傳春秋楚國(guó)琴師俞伯牙便在此彈琴，遇到樵夫鐘子期，相交為知己，后子期病故，伯牙毀琴不復(fù)彈。

武昌街景，眾多的人力車(chē)，?？吭诮值乐?/p>

漢口遠(yuǎn)眺

晴川閣始建于明代嘉靖年間，當(dāng)時(shí)的漢陽(yáng)知府范之箴，為紀(jì)念崔顥黃鶴樓一詩(shī)中的晴川歷歷漢陽(yáng)樹(shù)。

武昌城俯瞰

武昌街景，眾多的人力車(chē)，?？吭诮值乐?/p>

武漢的水路碼頭

線(xiàn)香屋，應(yīng)是制作燒香所用的線(xiàn)香作坊

月湖，也就是如今的月湖公園，湖畔便是古琴臺(tái)

正前方為漢江，山下為漢陽(yáng)鐵廠等工業(yè)場(chǎng)所。