體驗長城猛龍PLUS，20萬左右買它值不值？

前幾天看了一個數據，現在國內汽車市場每天上新的車型多達3款，和大家吃飯的頻率一樣。這不僅讓消費者挑花了眼，也給車企不小的壓力，在這樣的環境里，一款車想要做出成績，太難了。于是，各大品牌要么開始把車造的更大，要么開始走低價路線，至于如何降低成本，那就是各說紛紜了。

長城是少有沒有完全走低價路線的自主品牌，像前段時間開啟交付的長城猛龍PLUS車型，售價區間為16.98-20.98萬元，權益后16.18萬起，便宜嗎？好像不便宜，貴嗎？好像也不貴。網上關于這款車是否值得買，買了會不會后悔也是爭議不小。前幾天體驗了一番，今天和大家分享一下，想買這款車的小伙伴可以酌情參考。

先說結論，這輛車在我看來是一輛家用+輕越野兩用SUV，定位比較準確，20萬級可以入手的產品，下面一點點剖析。

外觀方面，長城猛龍PLUS依舊是經典的方盒子造型，前臉除了大量平直線條之外，還有方形的大燈組，結合細節方面的小設計，整體給人的感覺是硬朗結實。同時，從頭上犄角可以看出長城猛龍PLUS也是支持智能駕駛輔助系統的，據悉它搭載了Coffee Pilot 3智能駕駛輔助系統，采用視覺攝像頭+激光雷達融合感知方案。

實際開下來的感受特別貼合日常，市區開偏保守，高速開很靠譜。在市區堵車、跟車的時候，系統制動、加速都很平緩，不會猛地竄動、急剎，坐的人不暈車，新手開也很安心，一些復雜路況可能偶爾會提示接管或者站著不動；跑高速自適應巡航的時候，表現反而更激進利落，微調方向、提速超車都很果斷，長途開車能大幅緩解疲勞。

在一眾方盒子SUV里面，我覺得長城猛龍PLUS的側面是少有沒有像風噪妥協的產品，看起來很立體。而且由于長寬高達到4912mm/1950mm/1905mm，整體看起來也很大氣，同時保證了后排空間與后備箱儲物能力。日常家用的話，后排坐三個成年人不擠，腿部、頭部都有富余空間，長時間坐車不壓抑。

后備箱側開門設計對于愛出去玩的小伙伴很友好，日常拿東西比較方便。我們是露營時候開的長城猛龍PLUS，6人用的露營裝備全部塞了進去。

內飾的話，長城猛龍PLUS同樣是兼顧越野和家用屬性，而且冰箱和大沙發也都有，前排座椅通風加熱按摩、后排座椅通風加熱是標配，15.6英寸的大屏幕加上四區域語音分區域喚醒識別等，同樣是標配。夏天開車，前排后排都能吹風降溫，冬天全程座椅加熱，不管是開車的司機，還是坐車的家人，舒適度都有保障。車載冰箱日常可以放飲料、礦泉水，出門自駕、帶孩子出行很方便。所以，這輛車家用還是不錯的。

不過，該車雖然提供了七座版，但個人還是更建議大家考慮五座版。它的七座版只能應急使用，第三排空間比較局促，成年人久坐會累，而且會壓縮后備箱空間，日常家用性價比不高，五座版的空間和實用性更強一些。

至于動力系統方面，猛龍PLUS搭載由1.5T混動專用發動機與前后雙電機組成的Hi4智能電混系統，發動機峰值功率是115kW，峰值扭矩為243N·m。市區起步輕快平順，低速用電絲滑安靜，沒有燃油車的頓挫感；高速超車、爬坡的時候，動力隨踩隨有，響應足夠快，不會出現動力疲軟的情況。就算是入門版本，日常代步、輕度越野、高速自駕，動力都綽綽有余。

需要單獨注意的地方，是猛龍PLUS根據車型不同提供三種電池，Pro版使用23.7kWh磷酸鐵鋰電池，Max版使用33.7kWh磷酸鐵鋰電池，Ultra版使用44.7kWh三元鋰電池，對應的續航也是略有差別。不過，長城這款車有一點比較好，它的續航很扎實，基本上和標注的續航沒有太大差別。

至于不同版本的配置不同，到底應該怎么選？

目前，長城猛龍 PLUS 2026款 Hi4 140 Pro雖然價格低，但是輪胎是18英寸的，沒有后橋差速鎖、車側腳踏板、車載冰箱。雖然有由1.5T混動專用發動機與前后雙電機組成的Hi4智能電混系統，但同類型的產品太多，且該車純電續航只有140km。所以，更建議大家從長城猛龍 PLUS 2026款 Hi4 195 Max版本開始看起。

長城猛龍 PLUS 2026款 Hi4 195 Max輪胎是19英寸的，還有后橋電控機械牙嵌式差速鎖、空氣質量檢測和冰箱。雖說沒有輔助駕駛，但輕越野能力不錯，周末去非鋪裝路面、進山露營、走爛路都能輕松應對。至于說不能選裝可變空懸，講真，意義不是很大，預算適中、追求實用的朋友，可以優先這個版本。

關于價格更高的長城猛龍 PLUS 2026款 Hi4 195 Max 領航版和長城猛龍 PLUS 2026款 Hi4 255 Ultra 領航版，則建議大家優先考慮后者。原因是價格相差不多，但后者的純電續航更長，可選裝可調空懸、駕駛輔助系統也支持城市使用。

最后，在其他車企內卷降價、減配沖銷量的當下，長城猛龍PLUS算是守住了自主品牌的底線，沒有靠低價博熱度，而是踏踏實實堆配置、做質感、保實用。

它的優勢在均衡實用、不偏科，家用舒適、空間夠大、續航扎實、能輕度越野，剛好匹配大多數家庭“日常代步+周末出游”的核心用車需求。

20萬級預算，想要一臺可城可野、兼顧家用和玩樂的混動SUV，猛龍PLUS是值得重點考慮的選擇。當然，如果你只在意所謂的智能駕駛輔助系統，以及冰箱彩電大沙發，那么這個價位可以看看其他產品了。