山東
近日，有網(wǎng)友通過(guò)濟(jì)寧市網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)反映，任城區(qū)楓楊路與環(huán)城西路交匯處因周邊三所學(xué)校集中，上下學(xué)時(shí)段交通擁堵問題突出，且存在較大安全隱患。
該網(wǎng)友介紹，該路口周邊分布有霍家街小學(xué)桃源校區(qū)、濟(jì)寧市第十三中學(xué)桃源校區(qū)、濟(jì)寧學(xué)院附屬高級(jí)中學(xué)三所學(xué)校，每日早、中、晚三個(gè)上下學(xué)時(shí)段，大量學(xué)生及接送車輛集中通行，道路擁堵已成常態(tài)。擁堵不僅使初高中學(xué)生通勤時(shí)間大幅增加，部分學(xué)生因此遲到，中午放學(xué)時(shí)學(xué)生集中橫穿馬路的現(xiàn)象也頻繁出現(xiàn)，安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。
網(wǎng)友同時(shí)指出，環(huán)城西路與楓楊路兩側(cè)均施劃有機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域，非機(jī)動(dòng)車道通行空間因此被嚴(yán)重壓縮，電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車被迫借道機(jī)動(dòng)車道行駛，進(jìn)一步抬升了交通事故發(fā)生的概率。
對(duì)此，城市交通領(lǐng)域?qū)＜抑赋觯瑮鳁盥放c環(huán)城西路交匯處的問題并非個(gè)案，而是典型的"學(xué)校扎堆型"交通沖突，其核心矛盾在于道路資源供給與瞬時(shí)出行需求之間的嚴(yán)重錯(cuò)配。三所學(xué)校覆蓋小學(xué)、初中、高中三個(gè)學(xué)段，上下學(xué)時(shí)間雖有錯(cuò)位，但早高峰和中午放學(xué)時(shí)段仍高度重疊，短時(shí)間內(nèi)大量人流、車流涌入有限的路口空間，擁堵幾乎不可避免。
專家建議，短期內(nèi)可通過(guò)在上下學(xué)高峰時(shí)段增設(shè)臨時(shí)交通協(xié)管、施劃學(xué)生專用過(guò)街通道、調(diào)整路邊停車時(shí)段等措施緩解壓力；中長(zhǎng)期則應(yīng)重新審視該路口的道路斷面分配，考慮壓縮或遷移路邊停車位、拓寬非機(jī)動(dòng)車道、甚至增設(shè)信號(hào)燈智能配時(shí)系統(tǒng)，從根本上實(shí)現(xiàn)人車分流，保障學(xué)生通行安全。
截至發(fā)稿時(shí)，相關(guān)部門暫未作出回應(yīng)。
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