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眾所周知，在意識到現(xiàn)階段的新能源車型研發(fā)技術(shù)無法徹底趕超我國自主汽車品牌之后，似乎也讓不少外資汽車品牌開啟與我國自主車企進(jìn)一步深度合作的進(jìn)程。這不，作為英系豪華汽車品牌代表的路虎，不僅與奇瑞聯(lián)手打造出了全新獨立豪華新能源科技品牌FREELANDER，其旗下的首款車型還將啟用“神行者”這個經(jīng)典ID。于是乎，便有了全新FREELANDER神行者8的誕生。
而在FREELANDER神行者8正式亮相之后，日前已有網(wǎng)友拍到了它無偽裝實車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹FREELANDER神行者8的實車風(fēng)采吧。
從實拍圖中可以看出，F(xiàn)REELANDER神行者8不僅高度還原了概念車“Concept 97”的設(shè)計理念，還會延續(xù)路虎“神行者”經(jīng)典的敦實“方盒子”造型。其前臉雖采用了密閉式中網(wǎng)布局，但內(nèi)置了大量硬朗線條，并采用了類似衛(wèi)士的粗壯前包圍；搭配個性化的頭燈，既能致敬經(jīng)典，也能顯露其硬派越野車該有的野性成分。
車側(cè)一面，相較于傳統(tǒng)“方盒子”車型的硬朗線條，其側(cè)顏整體布局會有較為平緩的線條收尾，且其保留了當(dāng)初“神行者”固體有隱藏式D柱，搭配雙色網(wǎng)格樣式輪轂與半隱藏式門把手等設(shè)計細(xì)節(jié)，使其側(cè)顏也能在帶來復(fù)古設(shè)計理念的同時，又具備潮流性。此外，作為一款中大型SUV定位的產(chǎn)品，神行者8的長寬高分別為5118（5185）/2050/1898mm，軸距為3040mm；并采用6座布局。
車尾部分，新車呼應(yīng)前臉而對尾部整體布局進(jìn)行了大面積留白，并在中間顯眼位置嵌入了“FREELANDER”標(biāo)識；輔以外延的高位擾流板以及同樣十分敦實的后包圍，使其尾部既能顯露辨識度，也能對其外觀整體的硬派畫風(fēng)進(jìn)行較好的收尾。
內(nèi)飾部分，依照先前曝光的諜照顯示，其車內(nèi)布局結(jié)構(gòu)顯得十分簡約，并配有大尺寸貫穿式遠(yuǎn)端屏以及懸浮式中控屏，用以營造相對濃郁的車內(nèi)科技氛圍。據(jù)悉，新車不僅能選裝896線激光雷達(dá)，還配有華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1智能輔助駕駛系統(tǒng)，甚至還將搭載高通驍龍最新一代8397車規(guī)級芯片。
而動力方面，F(xiàn)REELANDER神行者8將基于全新iMax平臺架構(gòu)打造，且從申報信息來看，新車將搭載最大功率115kW的1.5T增程器+驅(qū)動電機+三元鋰蓄電池組成的增程式動力系統(tǒng)。另據(jù)消息指出，新車還將配備i-ATS智能全地形系統(tǒng)以及前機械差速鎖、后e-LSD限滑差速器、虛擬中鎖及閉式雙腔空氣懸架；可在帶來不錯的舒適性表現(xiàn)的同時，還能具備比較硬核的越野性能。當(dāng)然啦，具體的動力信息，還需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步確認(rèn)。
那么，各位會期待全新FREELANDER神行者8的正式到來嗎？
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