ADS 4全系無縫升級5.0 華為乾崑發布乾崑智駕ADS 5與鴻蒙座艙OTA計劃

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網易汽車7月16日報道

在今日舉辦的2026華為乾崑媒體日上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志正式公布了華為乾崑智駕ADS 5與鴻蒙座艙的年度OTA商用計劃。其中華為乾崑智駕ADS 5將會在本月進行批量推送，在27年2月前將會有兩次重要的推送升級，鴻蒙座艙V5.2將會在本月進行批量OTA推送，V6.0版本將會在9-10月期間進行OTA。

此外，華為宣布2026年將再投入180億元用于輔助駕駛系統的研發，旨在將全場景安全與主動智能服務推向極致。

在智駕領域，華為正式公布了華為乾崑ADS 5.0的商用年度OTA路線圖。值得車主關注的是，華為官方重申，乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片） Max/Pro/SE升級至對應ADS 5版本不存在任何硬件限制。

根據公布的OTA時間表，整個智駕系統的升級將分三個階段推進：

2026年7月（ADS V5.0）：聚焦“更安全、更便捷”

新增后向主動防被撞輔助，以及針對惡劣天氣的AR-HUD雨霧安全預警。

推出隨時隨地NCA、RCA漫游巡航輔助（實現上車即走、無需導航、一鍵激活、隨心巡航），以及車位級充電導航（即插即充）和守位泊車等功能。

2026年9-10月（ADS V5.X）：智駕策略向“繞行脫困”進化

引入主被動融合技術與防誤打方向盤機制。

升級會車倒車脫困、凹坑繞行等強實用性功能。

2027年1-2月（ADS V5.X）：挑戰“超人類”安全極限

升級駕駛員失能輔助2.0。

重磅推出緊急逃生功能，將智駕安全標準推向新高度。

華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程已突破100億公里大關。基于海量數據，ADS 5.0在底層架構、系統執行與功能場景上實現了全方位跨越，且此前官方承諾，ADS 4 Max/Pro/SE升級至ADS 5對應版本不存在硬件限制。

華為乾崑智駕采用WEWA 2.0架構，進化為面向自動駕駛的 AI智能體。位于云端的世界模型首次引入“多智能體博弈”機制，訓練強度提升10倍。

此外 WEWA 2.0架構將采用在線強化學習，實現“邊生成、邊學習、邊驗證”，訓練效率可提升10倍。車端世界行為模型首次引入安全風險場理論，通過風險熱力圖實時決策，可將碰撞風險降低50%。WEWA 2.0全面提升了復雜場景的應對能力和防御性駕駛能力，為邁向自動駕駛打下堅實基礎。

在原有的五維安全基礎上，ADS 5.0引入了“全時域安全”。遭遇落石、事故等險情時，系統可向云端上報，并為后方搭載ADS的車輛下發提前預警。同時，華為正在構建10分鐘乾崑智駕生態圈：今年二季度起，超30萬個停車場、180萬根充電樁及3000家洗車店將深度接入地圖，實現智能繳費與預約代客洗車。

除智駕外，鴻蒙智能座艙也迎來重大技術躍遷。華為明確，鴻蒙座艙的智能化等級正加速從“指令助手（能聽、能執行）”、“任務助手（能看、能對話）”，向以MoLA（專業助理）為核心的智能交互演進。未來的座艙將具備“能主動建議、能用工具”的能力，并在特定場景下無需用戶確認即可自主執行。

伴隨著這一演進，鴻蒙座艙的OTA計劃也同步公開：

2026年7月（HS V5.2）：帶來全新智能體驗與影音娛樂升級。包含隨心導航、KFC Agent、語音創建智慧場景，以及AI調音魔方、車載激光投影-露天影院模式、百萬像素彩燈-AI智繪投等。 

2026年9-10月（HS V6.0）：推出新一代艙內融合感知技術，并搭配全新IP主題。 

2027年1-2月（HS V6.1）：正式落地“主動建議2.0”，座艙智能化向專屬管家與數字超人形態靠攏。

全新發布的 AMS 是行業唯一的艙內 AI 多模態感知系統，由攝像頭、紅外攝像頭及高精度星閃傳感器構成，結合 AI 感知算法，可實現全方位的精準動作感知和乘員監測，后排乘客因呼吸引發的胸腔起伏也將被感知，除了日常的安全預警，也可在事故中及時感知艙內乘員的生命體征，及時上報更精準的救援信息。

全新一代鴻蒙座艙小藝智能體，是行業首個實現全場景跨域交互的座艙智能體。全新升級 MoLA 2.0架構，通過千億級參數的多模態大模型，可進一步提升小藝智能體的理解、決策和執行能力。

全新開放的智能座艙領域首個 AI Agent 生態，不斷美化用戶出行體驗。小藝智能體將升級為全場景聊天型 AI 助理，用聊天的方式就可以實現出行、導航、娛樂、點餐等各類需求。

在影音方面，鴻蒙座艙推出行業首款車載雙聯屏，采用雙17.2英寸3.4K 大屏，搭載華為云晰柔光技術。HUAWEI SOUND 發布 AI 調音魔方功能，支持260項專業參數調節，打造專屬個性化音效；無麥 K 歌3.0功能支持 AI 智能伴唱、AI 人聲優化等功能。

HUAWEI XPIXEL 百萬像素智能大燈首次支持全彩投影，可在雨霧天氣中智能調節大燈色溫，增強燈光穿透性，進一步提升安全性。HUAWEI XSCENE LCoS 車載激光投影首次發布，可依托創新折疊光路和折疊鏡頭，實現后投露天影院模式。

全新鴻蒙座艙生態 AI 陪伴機器人“哈蒙蒙”，可吸附于車載屏上，成為趣味出行伙伴；拿下車則是陪伴型 AI 萌寵，能與人對話和交流。

在宏觀的技術演進上，華為乾崑強調將以“安全”為技術底座。靳玉志表示，華為乾崑致力于成為智能網聯汽車的“電子螺絲釘”，不做產業的競爭者，只做產業的賦能者。為此，華為持續進行壓強式研發投入，其智駕算力在3年內增長了21倍。

華為乾崑的技術迭代將緊密圍繞四大演進方向與一個生態展開：

看得更清楚：堅定走多傳感器融合路線，實現高清攝像頭、毫米波雷達與激光雷達（如雙光路圖像級激光雷達）的優勢互補。

想得更明白：依托高算力與先進算法，實現更聰明的博弈和決策。

動作更到位：提升車輛對復雜路況、緊急避險的控制執行能力。

系統更可靠：用多重安全冗余兜底。

一個生態：構建“10分鐘乾崑智駕生態圈”。

此外，華為還針對智駕用戶推出了“華為乾崑智駕無憂”保障服務。相比于行業普遍最長1年的城/泊區限時安全兜底，該服務覆蓋ADS Max/Pro/SE全系列車型及高速/城區/泊車全場景，權益有效期長達3年，以切實的利益保障為用戶的日常出行減負。