捷途汽車誕生之初就沒有懸掛奇瑞車標,靠JETOUR字母標一路走到獨立;全新的AUDI品牌也徹底告別了經典的四環。如今,剛剛獨立的FREELANDER神行者同樣遵循了這一路徑,各有利弊,卻也各生精彩。
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神行者首款車型已亮相多時,近日,神行者8的內飾官圖終于正式發布。作為奇瑞與捷豹路虎聯合推出的產物,這臺沒有懸掛路虎車標的新車,預計將于下半年正式上市。
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新車內飾整體給人的第一印象,是那種熟悉的“大指揮官(參數丨圖片)式”姿態,方正有力,屬于典型傳統硬派越野與新能源科技相融合的設計風格。最吸睛的當屬創新的T型艦橋布局,由46.3英寸8K遠端屏與15.6英寸LED中控屏共同組成,視覺沖擊力極強。
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盡管屏幕數量不少,但神行者8的中控屏幕下方保留了部分關鍵的物理按鍵,并設置了兩枚水晶旋鈕。香氛系統與256色雙光圈懸浮氛圍燈加入,營造高級氛圍。新車將配備896線激光雷達、華為乾崑智駕ADS 5以及高通驍龍最新一代8397車規級芯片。
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簡單回顧外觀,它的輪廓極具路虎衛士的神韻,但沒有路虎車標。超5米車長與3米多軸距配合六座布局,為車內空間打下基礎。動力上,神行者8搭載1.5T增程式動力,發動機最大功率115kW,并配備i-ATS智能全地形系統。
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與其說是復活經典產品,不如說神行者是在借歷史情懷全面進軍新能源市場。配置給得不低,但最終能否打動消費者,關鍵還得看最終給出的價格誠意有多少。
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