廣東
小米澎程系列車(chē)型的無(wú)偽裝實(shí)車(chē)終于上路了，這也意味著距離它正式亮相的日子越來(lái)越近了。而且官方還公布了系列車(chē)型的純電續(xù)航，最長(zhǎng)續(xù)航居然竟然長(zhǎng)達(dá)505km，這實(shí)力還真不簡(jiǎn)單，你們猜猜是哪款車(chē)？
先說(shuō)外觀，從曝光的無(wú)偽裝路試畫(huà)面來(lái)看，小米澎程N(yùn)90的整體造型非常符合大家對(duì)一臺(tái)“9系”大型SUV的想象。體量感十足，線條沉穩(wěn)大氣，整體設(shè)計(jì)說(shuō)實(shí)話沒(méi)有之前小米SU7（參數(shù)丨圖片）和小米YU7那種一眼心動(dòng)的感覺(jué)，屬于無(wú)功無(wú)過(guò)，但挑不出明顯毛病的類(lèi)型。
小米澎程N(yùn)90的前臉的進(jìn)氣口造型和十字大燈都延續(xù)了小米之前車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。再來(lái)看中間的封閉式格柵，路試車(chē)上并沒(méi)有SKYNOMAD字樣，跟車(chē)身同色，講真這樣看上去似乎還順眼了不少！
小米澎程N(yùn)90側(cè)面輪廓舒展流暢，大尺寸車(chē)身帶來(lái)的氣場(chǎng)足夠扎實(shí)。比較有意思的是它的尾部設(shè)計(jì)：尾燈采用方框式環(huán)形布局，SKYNOMAD字母居中布置，且這一區(qū)域做了銀色處理。尾燈造型隱隱有種“心有靈犀”的既視感，讓人不禁聯(lián)想到極氪9X。
不過(guò)這也可以解釋為，小米澎程N(yùn)90想要延續(xù)家族化的星環(huán)燈設(shè)計(jì)，在大尺寸車(chē)型上做方框型星環(huán)燈或許確實(shí)是最優(yōu)解，同時(shí)這款車(chē)的豎向尾燈組也融入了輔助駕駛小藍(lán)燈。不知道看完實(shí)車(chē)圖后，你們覺(jué)得這臺(tái)小米澎程N(yùn)90的外觀到底好不好看呢？
相比無(wú)偽裝實(shí)車(chē)的外觀，純電續(xù)航才是最大驚喜。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，小米澎程系列的CLTC純電續(xù)航最長(zhǎng)純電續(xù)航為505公里。根據(jù)圖片以及之前的工信部信息可知，這說(shuō)的自然是小米澎程N(yùn)70，這個(gè)純電續(xù)航是什么概念呢？就是目前所有插混及增程SUV中純電續(xù)航最長(zhǎng)的！要知道市面上很多增程或插混SUV，純電續(xù)航長(zhǎng)一點(diǎn)的一般也都是三四百公里，N70是為數(shù)不多純電續(xù)航能破500km的，這個(gè)差距還是很明顯的。
更讓人驚嘆的是，這505公里的純電續(xù)航是在搭載76度電池包的前提下實(shí)現(xiàn)的。76度電池跑出505公里，意味著百公里電耗控制得非常出色，說(shuō)明小米在整車(chē)能耗管理上下了真功夫——無(wú)論是三電系統(tǒng)的效率、車(chē)身輕量化還是風(fēng)阻優(yōu)化，都做到了一個(gè)相當(dāng)高的水準(zhǔn)。對(duì)于增程用戶(hù)來(lái)說(shuō)，更長(zhǎng)的純電續(xù)航意味著日常通勤幾乎可以完全當(dāng)純電車(chē)來(lái)開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)那是為了應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途的不時(shí)之需。
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路之意
